Они его сварили из того что было . А потом что было в продажу запустили . Я видел эту машинку в ММАС . Мне понравилась . Но не куплю . Потому что не люблю седаны.
Калина-ваш выбор! Или интересуют внедорожники? Есть Шнива и патреот!
Выглядит вполне симпатично. Единственное - ребра на дверях - лишнее. Во первых при выпрямлении реально геммороя много будет (+ дороже в производстве). Во вторых не очень смотрится... Но это на вкус и цвет, как говорится.
Главное чтобы сделали (и делали в дальнейшем) НОРМАЛЬНО!!! Я бы может и купил бы отечественную машину, если бы они:
1) были надежны 2) не требовали бы ремонта чаще чем зарубежные аналоги 3) не создавали атмосферу 80-х годов внутри салона...
А в остальном за старания им только респект. Пускай работают, глядишь чего хорошего выйдет.
Чур меня, чур. Пока смогу себе позволить покупать импортные машины, в это говно ни ногой.
Не зарекайся, мне как то раз пришлось пересесть с новой S60 на 7 летнюю десятку. В жизни оно по разному случается, по этому нужно авто и за 300к и за 3кк рублей. И таже гранта за свой ценник приличный авто или вы хотите за 300к комплектацию мерена S класса?
13 октября взял гранту лифтбэк в люксе на механике! Машинка я вам скажу очень стоящая! Да дубовый пластик, а вы в новом солярисе сидели? Зато двигун очень бодр. В общем каждый живет по возможностям, для меня сейчас новая машина в приоретете. А кто ездит на трамваях и старом кале так и будут что-то кричать. Это ваше право)
Сварили, теперь надо заставить его сожрать. Интересно почему они не могут в названии использовать русские буквы?
Использованы латинские с задумкой на светлое будущее, я полагаю (без сарказмов), для этого и Жигули переименовывались когда-то в LADA. Или вам хочется русские, чтобы потешить свое чувство патриотизма, которое после вашего высказывания кажется мне немного искаженным.
Тем не менее, там изначально идет оцинковка кузова, защита картера и прочие полезные плюшки для российской эксплуатации: http://ladavesta.su/viewtopic.php?pid=2360#p2360 Это сообщение отредактировал alexdrivez - 5 ноя 2014 в 16:26
Я бы может и купил бы отечественную машину, если бы они:
1) были надежны 2) не требовали бы ремонта чаще чем зарубежные аналоги 3) не создавали атмосферу 80-х годов внутри салона...
как давно вы ездили на отечественном авто? а то стереотипов масса по отношению к ним. у меня приора уже 3,5 года - ее гоняли в хвост и в гриву даже там, где другие иномарки свои берегут. так вот за три с половиной года проблем не было. а у знакомой пежо так каждый писк - это сервисный центр и поиск ошибок. у другой опель - так тоже каждый раз сумму выкладывает и на эвакуаторе ее увозят. зато у обеих иномарки)
Это сообщение отредактировал Naath - 5 ноя 2014 в 16:29
Чур меня, чур. Пока смогу себе позволить покупать импортные машины, в это говно ни ногой.
Не зарекайся, мне как то раз пришлось пересесть с новой S60 на 7 летнюю десятку. В жизни оно по разному случается, по этому нужно авто и за 300к и за 3кк рублей. И таже гранта за свой ценник приличный авто или вы хотите за 300к комплектацию мерена S класса?
Я и не зарекаюсь - поэтому и написал "пока могу себе позволить". С нашим правительством и солнцеликим кабаевым у руля и за этим говном скоро могут быть очереди на год, а то и больше.
как давно вы ездили на отечественном авто? а то стереотипов масса по отношению к ним. у меня приора уже 3,5 года - ее гоняли в хвост и в гриву даже там, где другие иномарки свои берегут. так вот за три с половиной года проблем не было. а у знакомой пежо так каждый писк - это сервисный центр и поиск ошибок. у другой опель - так тоже каждый раз сумму выкладывает и на эвакуаторе ее увозят. зато у обеих иномарки)
Да, да, еще про результаты краш-тестов отечественного автопрома нам тут расскажите.
Это сообщение отредактировал zavmag - 5 ноя 2014 в 16:31
Судя по количеству "Петросянщины" на ЯПе много владельцев автомобилей ценой далеко за миллион рублей. Либо школота повылезала... Но что-то мне подсказывает, что второе более вероятно...
дело не в том, кто на чем ездит, а в том как у нас приподносится то, что в цивиизованном производстве считается само собой разумеющимся. Я что-то не припомню чтобы опель гордился сваркой первого кузова для астры J, или форд кричал на весь мир, что собрали первый мотор для последнего фокуса. Так почему же у нас вызывает гордость изготовленные только 30% от конечного продукта!? При том, что этим 30% еще далеко от испытаний в реальных условиях и выявления "врожденных болячек". А уже радость и гордость...
Конечно не помнишь. Опель на весь мир эту информацию не распространяет. Немцы то-же сейчас не в курсе про кузов Весты.
Понимаете в чем штука. Людям свойственно гордиться тем,что они по их мнению делают хорошо первый раз например или делать несвойственно.
По аналогии,выпусти немцы корпус как у наших ракет они бы тоже забомбили репортаж. Или япошки самолёты как у нас. Или индусы процессор как у Интел. Или австралийцы вино как у французов. Жена кран сама починила в конце концов. Для кого-то событие,для кого нет.
Да, да, еще про результаты краш-тестов отечественного автопрома нам тут расскажите.
краш-тест она прошла, когда ей в бочину въехал джип. так что реально рама спасла. думаю, в пыжике были бы одни трупы с его кузовом сейчас ларгус хочу. маловата приорка
Цитата (Svartsot @ 5.11.2014 - 16:30)
Цитата
у меня приора уже 3,5 года
Девочка на приоре Конец шаблону))
у нас в провинции и на окушках еще девушек можно встретить.
Это сообщение отредактировал Naath - 5 ноя 2014 в 16:36
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
trapezund5 ноя 2014 в 15:57