Представляю в какой позе сейчас находится водитель шохи, и какое его ближайшее будущее.
Бляяядь...Ну откуда вы такие ебланы берётесь?ОСАГО вполне хватит на восстановление бампера этого старого корыта.Ты в 90-х застрял? "запор и мерс","крутые чуваки и лох".Кстати,была у нас в Кемерове история.Дедок перед ленинским РОВД на Запоре(именно на ЗАПОРЕ!!!) зацепил 600-й мерс.Кстати,на тот момент единственный в городе!!!Ну там браток вышел и сказанул типа "убью нахуй".Так этот дед давай писать жалобы в Прокуратуру,Тулееву,во все инстанции.Того "блатного" просто заебли шестовики,другие менты постоянными наездами.В конце концов извинился,заплатил деду денег.Хотя дед был реально виноват.История от бывшего начальника ГУВД.Какое то подобие Закона и тогда было......
На ремонт не хватит шохи, и даже с учетом осаго. Дедуля с жигулей в реанимации или в розыске?
Хотя, приглядевшись, думаю, что прав водила шохи, т.к. у мерса помеха справа.
Угу, только мерин походу стоял. Во первых он находится явно в линию с другими стоящими, во вторых если бы двигались оба у шохи были бы аналогичные или минимум боковые повреждения. А так, шоха просто бампер у стоящей машины сковырнула. Обратите внимание на положение колес мерина. Они выровняны вдоль корпуса с небольшим поворотом влево. Даже если бы он и двигался, то от был бы во первых впереди шохи, иначе бы бампер не оторвало, т.к. это возможно только на догонном курсе, во вторых минимум не представлял помехи если бы шоха не довернула.
Это сообщение отредактировал RealFair - 23 дек 2014 в 21:08
Ну хуле тут говорить, шаха то после сборки напильником обработана и на половину на синей изоленте, наверняка, ... а потом, главное правильный ракурс выбрать, в этом месте у пучеглазого ни чё жёсткого нету, отлетает фсё на РАЗ , шахид даже алюминевый бампер не достал, который б.м. имеет твёрдость
Нихера его разворотило! Да кстати щас бампера немцы хилые делают, для безопасности пешехода. В реале что бы пятую звезду получить по Euro NCAP.
Нет, не для этого делают хлипким. Делают это для поглощения энергии от удара и недопущения повреждения силовых элементов кузова, а никак не для безопасности пешехода. Для безопасности пешехода бампер и решетку делают под специальным наклоном, что бы не ноги ломало, а аккуратно клало тело на капот. Именно поэтому запретили кенгурятники, так как они стоят под углом 90% и не оставляют шансов ногам пешеходом.
Это сообщение отредактировал Utopi - 24 дек 2014 в 12:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
"запор и мерс","крутые чуваки и лох".Кстати,была у нас в Кемерове история.Дедок перед ленинским РОВД на Запоре(именно на ЗАПОРЕ!!!) зацепил 600-й мерс.Кстати,на тот момент единственный в городе!!!Ну там браток вышел и сказанул типа "убью нахуй".Так этот дед давай писать жалобы в Прокуратуру,Тулееву,во все инстанции.Того "блатного" просто заебли шестовики,другие менты постоянными наездами.В конце концов извинился,заплатил деду денег.Хотя дед был реально виноват.История от бывшего начальника ГУВД.Какое то подобие Закона и тогда было...... 
, шахид даже алюминевый бампер не достал, который б.м. имеет твёрдость 
yaplakal.com