Стив Маттин указал на схожесть дизайна Lada XRay и прототипа японского автомобиля.
Дизайнер АвтоВАЗа считает, что японцы скопировали дизайн Lada XRay. Главный дизайнер АвтоВАЗа объяснил схожесть дизайна новой Lada XRay и прототипов, разрабатываемых компанией Mitsubishi. В интервью "Газете.ru" он рассказал, что один из руководителей дизайн-центра японской марки раньше работал на тольяттинского автопроизводителя.
"Конечно, я в полной фрустрации и очень расстроен. Помните дизайн-менеджера московской студии Томаса Бигвуда? В настоящее время он стал одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi. Сейчас доступ к материалам АВТОВАЗа ему закрыт", - рассказал Маттин.
По его мнению, представленный проект японского автомобиля Concept GC PHEV не будет воплощен в жизнь. "Ещё в 2012 году во время Московского автосалона мы всем продемонстрировали наши планы. Мы показали нашу ДНК, стратегию, лицо бренда. Мы много общались со СМИ, рассказывали о наших планах. У нас не было никакого понятия о том, что делает Mitsubishi, и мы были первыми. И уж если они нас скопировали, то я не знаю, что на это сказать. Внешний вид нашего автомобиля зарегистрирован".
Напомним, новый фирменный стиль Lada продемонстрировали публике в 2012 году на примере концепта XRay. Через год компания Mitsubishi представила серию прототипов, многие отмечали, что они подозрительно похожи на XRay и тоже выполнены в Х-образном дизайне.
если дизайн зарегистрирован и оформлен патентом. то о чём новость? о плагиате?? или наоборот, не успели, теперь сокрушаются... ага... японцы стырили.... свежо придание....
Это сообщение отредактировал Anatoliy078 - 15 фев. 2015 г. в 19:21
Стив Маттин указал на схожесть дизайна Lada XRay и прототипа японского автомобиля.
Дизайнер АвтоВАЗа считает, что японцы скопировали дизайн Lada XRay. Главный дизайнер АвтоВАЗа объяснил схожесть дизайна новой Lada XRay и прототипов, разрабатываемых компанией Mitsubishi. В интервью "Газете.ru" он рассказал, что один из руководителей дизайн-центра японской марки раньше работал на тольяттинского автопроизводителя.
"Конечно, я в полной фрустрации и очень расстроен. Помните дизайн-менеджера московской студии Томаса Бигвуда? В настоящее время он стал одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi. Сейчас доступ к материалам АВТОВАЗа ему закрыт", - рассказал Маттин.
По его мнению, представленный проект японского автомобиля Concept GC PHEV не будет воплощен в жизнь. "Ещё в 2012 году во время Московского автосалона мы всем продемонстрировали наши планы. Мы показали нашу ДНК, стратегию, лицо бренда. Мы много общались со СМИ, рассказывали о наших планах. У нас не было никакого понятия о том, что делает Mitsubishi, и мы были первыми. И уж если они нас скопировали, то я не знаю, что на это сказать. Внешний вид нашего автомобиля зарегистрирован".
Напомним, новый фирменный стиль Lada продемонстрировали публике в 2012 году на примере концепта XRay. Через год компания Mitsubishi представила серию прототипов, многие отмечали, что они подозрительно похожи на XRay и тоже выполнены в Х-образном дизайне. здесь
Концепт 2012 года? Поди при каждом запуске компа F1 давишь? Где батарейки на материну продаются подсказать?
Пойду ка я фотну молнию и оформлю патент на ее форму. А то вдруг она кому чего напомнит, а тут я, и смотрю на нее, особенно когда она в статусе концепта
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Да Стиву до них еще *рать и *рать ))
yaplakal.com