Зарядка Tesla Model S на веревке за грузовиком

круто, а грузовик для теслы в подарок будут давать?

Русские! Покупают теслу, чтоб ехать за грузовиком)

За такую цену ЗИЛ должен в стоимость включаться как опция

Теслу с толкача заводят

я теперь понял почему сеть заправок для эл машин не делают))зачем????можно и так заряжать)))

купил телегу, на трос её, и катаешься. какие накуй розетки
Это сообщение отредактировал ПетяВасинБра - 18 мар. 2015 г. в 22:55

потом 100 км с ветерком и ждем фурщика и тросом.

Цитата (Шизоманьяк @ 18.03.2015 - 22:50)

круто, а грузовик для теслы в подарок будут давать?

И замечательного дяденьку!

Тесла - автомобиль для русских просторов

нормально... а то что грузовичок больше палит бензина?
нельзя злоупотреблять людским добродушием :)

Вроде дядка богатый, сталобыть умный, а снимает вертикалку как ТП

Не проще автостопом ездить ваще?

Долбоебы.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 18 мар. 2015 г. в 22:59

"Заправляемся 80 минут за ЗИЛом и едем оставшиеся 120 км"


ЗИЛ сто тридцать первый?
Это сообщение отредактировал Trupadelo - 18 мар. 2015 г. в 23:05

Сомнительное удовольствие.

Цитата (Кхарн @ 18.03.2015 - 22:56)

Цитата (Шизоманьяк @ 18.03.2015 - 22:50) круто, а грузовик для теслы в подарок будут давать? И замечательного дяденьку!

Дык будут, только надо будет грузовик заправлять, а дяденьку кормить) Экономия сомнительная выйдет.

Цитата (Shum @ 18.03.2015 - 22:48)

А теперь сравним эффективность: Заправляемся 40 минут суперчаржером и едем 200 км со скоростью 100 км/ч. Получили 2ч 40 мин Заправляемся 80 минут за ЗИЛом и едем оставшиеся 120 км со скоростью 100 км/ч своим ходом. Получаем 2ч 32 мин

Стреляем у водителя ЗИЛа сигарету.
Без этого эффективность нулевая.

Не благодарите.

Цитата

Юморист круто, а грузовик для теслы в подарок будут давать?

Грузовик это пошло, теслу должен тянуть троллейбус.

60 киловат оно, конечно, круче, чем 3 от розетки, но вряд ли аккумулятор того же мнения. Быстрая зарядка - не есть гуд.

Нафиг веревку...жесткую сцепку приварить к тесле (ну накрайняк черными саморезами к капоту прикрутить) и 120 км/ч заряжать..эффективность будет не х20, а х40 уже...+10 км за каждые 2 км в пути
Если сделать быстро цепляющуюся..то можно в городе от троллейбусов и автобусов заряжаться на маршруте..на пару остановок цепанулся, дальше сам..че уж)

Купи себе Зил и не мучай жопу

60 [кВт] / 735,49875 [Вт/л.с.] = 81,577 [л.с.] тянут грузовик назад, грузовику-то не тяжело? И это постоянная нагрузка, можно считать что грузовик тянет ВАЗ2106, а 2106 при этом пытается уехать в другую сторону на максимальной мощности.
Это сообщение отредактировал Lynxtsl - 18 мар. 2015 г. в 23:14

Выкинуть электродырчик из нее, засунуть 16клапанник от двенахи и не ипать мазги!

Цитата (Lynxtsl @ 18.03.2015 - 23:07)

60 [кВт] / 735,49875 [Вт/л.с.] = 81,577 [л.с.] тянут грузовик назад, грузовику-то не тяжело?

Можно купить Ваз 2101, вытащить с него мотор, КПП, приделать прицепное устройство спереди, и за небольшую денежку просить дальнобоев буксировать пару тройку сотен километров. Получится эконом-вариант Теслы На месте стоянок фур (кафешки и т.д.) можно такую 2101 просто оставлять, чтобы ей мог воспользоваться другой путешественник. В итоге, со временем появится развитая сеть стоянок, множество копеек-прилипал, и дальнобойщиков, которые будут зарабатывать на такой буксировке. Личная машина станет не нужна, если можно добираться по межгороду на дешевых общественных безмоторных автомобилях.