Каким-то необъяснимым образом процесс собирания платы за проезд становится причиной образования пробок на платных дорогах. На майские праздники поехал на юг по трассе М4. Но не успел толком за МКАД выехать, как встал в часовую пробку...перед пунктом оплаты.
Просто представьте, искусственно организованную очередь, где люди очень хотят оплатить чертовы 30 рублей, чтобы скорее поехать по своим делам, но нет же...
Тысячи, десятки тысяч машин, некоторые стоимостью по 5-6 миллионов рублей, стоят в пробках, чтобы в маленькое, неудобное окошечко положить три десятирублёвые монетки.
Хочу обратиться к Росавтодору, которое занимается российскими платными дорогами. Вам не стыдно за такую работу?
Вы даже не можете организовать элементарный процесс по собиранию халявных денег, которые сами едут к вам. Альтернативы при этом у автомобилистов нет, ведь процесс платности дороги выглядит так: берем готовую автомагистраль, например новую Каширку или Симферопольку (хотят сделать платной в ближайшие пару лет), делаем на ней одну дополнительную полосу, проводим освещение и начинаем собирать Деньги.
У людей всё равно нет альтернативы. Нельзя назвать старую Каширку со светофорами и деревнями настоящей альтернативой. Дачников много, многие уже и живут загородом круглый год. Спрос на такие дороги обеспечен! Отсюда и монополия, отсюда и вопрос: зачем делать людям удобнее, если всё равно они заплатят?!
Ну и плюс наши, конечно, обязательно перенимают устаревшие технологии. Во всех 16-ти будках сидят люди и печатают бумажные чеки. А еще ужасно неудобно просовывать деньги в эти маленькие окошки для приема. Вот, посмотрите, как работают взрослые ребята. Франция, платная дорога. Просто подъезжаете, кидаете мелочь и проезжаете. Под "кидаете" я действительно имею ввиду кидаете, почти на скорости, все сделано удобно, блин! Плюс экономия на персонале.
Уж если вы, в Росавтодоре, протащили в Думе такие законы, что позволяют на ровном месте собирать деньги, так имейте совесть хотя бы за эти деньги не заставлять стоять нас в пробках.
Вообще на данном этапе не понятно какого хера кусок федеральной дроги стал платным ... Там просто тупо взяли и перегородили трассу, котороя была построена хер знает когда...
Это сообщение отредактировал olegrostov - 6 мая 2015 в 11:29
Что бы не стоять в очереди, люди себе приобретают T-Pass'ы (транспондеры)
У них просто другая очередь. А, так как, пробка начинается за -дцать километров от пункта оплаты, они все равно стоят вместе со всеми на общих основаниях.
Что бы не стоять в очереди, люди себе приобретают T-Pass'ы (транспондеры)
К сожалению, на примере "Минки", многие быдло-водители лезут в полосу для проезда по транспондерам, тормозя естественно владельцев этих штук, а потом лезут в обычную кассу тормозя весь остальной поток...
На ЗСД в Питере такая же фигня. Все в офис за транспондером не заехать к ним. Как за границей у нас не прокатит, у наших либо мелочи нет с 5000 надо сдачу, либо еще чего. Поболтать любят - а че так дорого, а че такие очереди... Многие стоя в очереди не могут приготовить денег, даже кошелек поближе положить, только у окошка начинают раздупляться.
водители лезут в полосу для проезда по транспондерам, тормозя естественно владельцев этих штук, а потом лезут в обычную кассу тормозя весь остальной поток...
Ой не угадал с наездом на автодор... Ехали мы как то из Германии в Италию, так ты знаешь какую пробку собирает на выходных пункт оплаты автобана в Австрии? 2-3 часа!
два года назад купил жене машинку японскую, 2011 года выпуска. так вот там в машинке стоит странное устройство, очень похожее на ячейку для банковской карты... начал изучать ... обнаружил в машине какое-то странное устройство в виде передатчика ... оказалось, что эта вся приблуда для беспрепятственного прохождения платных дорог в Японии. Вставляешь карту и едешь, чип в карте через передающее устройство передает сообщение на ближайший пост электронного контроля и перед машиной при подъезде к платному участку загорается зеленый сигнал светофора. А с карты списываются деньги. Если у вас нет карты - то тогда вам загорается указатель со стрелкой и машина направляется к терминалу для оплаты...все очень просто...
блин... когда мы научимся думать головой а не жо... ?
Перед пунктом оплаты на М4 не самая большая очередь. Она начинается позже - платную дорогу постоянно где-нибудь ремонтируют. Еще там есть расширения и сужения, с обочинами - и, соотв-но, обочечниками. И да - транспондер не помогает, их владельцы тоже долго и нудно стоят. Швырнуть 10-30 рублей в окошко не сильно дольше - при заранее приготовленных монетах от оплаты до открытия шлагбаума проходит секунд 5-8.
На ЗСД в Питере такая же фигня. Все в офис за транспондером не заехать к ним. Как за границей у нас не прокатит, у наших либо мелочи нет с 5000 надо сдачу, либо еще чего. Поболтать любят - а че так дорого, а че такие очереди... Многие стоя в очереди не могут приготовить денег, даже кошелек поближе положить, только у окошка начинают раздупляться.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com