Они уехали из 90-х....и уже не вернутся

⋮


Страницы: 1 2 ... 15 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

besedkin 6 июн. 2015 г. в 21:50

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 5 034

296

Первое "наступление иномарок" на Москву,закончившееся окончательной победой в 21 веке,на столичном авторынке.Они собирали вокруг себя зевак,разглядывающих сквозь стекло сумашедшие цифры на шкале спидометров и мрачно смотревших на их обладателей - хозяев новой,послеперестроечной жизни.Первые биржи,бандиты,пейджеры - малиновые пиджаки и спортивные костюмы "Puma".А через пару лет эти автомобили поехали в народ,спасибо целой касте автоперегонщиков,а сейчас на них обращают внимание только в глухой провинции,куда они в основном,и переехали со столичных улиц.
На многих из этого списка поездил сам,сохранив самые тёплые воспоминания об их ремонтопригодности и качестве,пересев с жигулей и ощутив насколько удобным может быть современный автомобиль

15 фото

1.Первая массовая иномарка в Москве,самый модный авто в начале 90-х для биржевых маклеров,молодых "нефтяников",директоров СП.Цена на бензин тогда была смешная и расход топлива их хозяев не волновал,как и проблема с его поиском на заправках

Yap 13.04.2026 - 22:43

Продам слона • На сайте 21 год

2.Машина боссов мафии и прочих "околоблатных" людей.Ломучий до ужаса,мог встать на дороге в любой момент,цены на запчасти - нереальные,на ремонт тоже.

3.Машина не последних людей из "братвы",быстрая,комфортная,относительно надёжная и крепкая.

4.Опять "братва" и прочий люд,которые не боялись получить по башке и ,в лучшем случае,стать пешеходом.Добротный автомобиль с небольшими проблемами,искупающимися копеечной ценой запчастей "из штатов".

5.Монструозный,как тогда казалось,джип для разных людей,реальными пацанами любим не был,в отличии от его собрата Landcruiser 80.Неторопливый,неломающийся,с тесным салоном и своим шармом.

6.Машина успешных менеджеров,бизнесменов ,торгашей средней руки и продвинутой интеллигенции.Лучший турбомотор европейского автопрома,уютный салон и относительная надёжность и ремонтопригодность,не учитывая космоцены в только открывшихся автоцентрах серых дилеров.

7.Легендарная «селёдка»,уже почти народная иномарка,нержавеющая,доступная для ремонта в любом гараже.Машина для людей,у которых появились первые,небольшие деньги.

8.Тоже легенда,любимаю до сих пор потомками первых торговцев овощами с наших рынков.Ездили на ней все-и "братва" и небедные,но и не сильно богатые люди.Крепкий,удобный и ремонтопригодный автомобиль.

9.Хит середины 90-х,стояли чуть ли не в каждом дворе,для нас казался самим совершенством.Относительно ненадёжный,как и все изделия дядюшки Генри,быстро ржавеющий - но красивый и вместительный.

10."Бочка" - последний удачный продукт гения инженерной мысли конструкторов VAG,полнстью оцинкованная,абсолютно ремонтопригодная,красивая и кофортабельная,идеальный автомобиль для наших дорог,ну и цена была соответственно.

11.Легендарная "трёшка",быстрая,красивая с неубиваемой рядной шестёркой,быстро поедаемая ржавчиной и гремящей на наших дорогах подвеской.Тысячи были пригнаны из Германии и Литвы,многие "попадали" на криминальные машины и "литовский распил".

12.Одно время их было полно на дорогах,пароходами тащили из Америки.Простой,комфортный,добротный автомобиль для примерного семьянина.

13.Тоже сверхпопулярная модель VAGа,удобная,комфортная,разбиралась до винтика с помощью обычного набора ключей.За исключением небольших проблем с электрикой - очень надёжный автомобиль,да и на разборках запчастей было навалом.

14.Ещё один народный автомобиль,который был почти в каждом дворе.Весьма капризный и ржавеющий.В нём ломалось всё,что только можно представить,даже торпедо трескалась пополам от нагрева на солнце и была очень популярным товаром на разборка.

15.Народная легенда,благодаря цене - первая иномарка в семье.Простой как трёхлинейка,но удобный и комфортабельный,абсолютно дешёвый и простой в ремонте как и его старшие братья Vektra и Omega,правда тихой ночью можно было услышать как они ржавеют.Свой кадет 86-го продал 10 лет назад,но новый хозяин до сих пор на нём ездит,на фото именно он.Вот,собственно и всё.

Все комментарии:

Аблакат 6 июн. 2015 г. в 21:56

Сам себе режиссер • На сайте 12 лет

Это вам не Е-Мобили)

холмс 6 июн. 2015 г. в 21:56

Ярила • На сайте 16 лет

138

Цитата

Легендарная «селёдка»

в моем городе эту модель Ауди звали "сигара"
кроме того, после кадета, вторая по популярности была вот эта тачечка

Это сообщение отредактировал холмс - 6 июн. 2015 г. в 22:03

~~DEMETRA555~~ 6 июн. 2015 г. в 21:57

Шутник • На сайте 11 лет

не знаю,мечтал тогда о "сигаре" ,так длинная ауди у нас звалась) не срослось(((

Tim111 6 июн. 2015 г. в 21:57

Приколист • На сайте 11 лет

106

Автор, тебя из какого класса средней школы выгнали?

GelX 6 июн. 2015 г. в 22:00

Сиськи - наше ВСЁ, товарищи! • На сайте 12 лет

легенды тогда - помойки сейчас... к сожалению.
живых реально почти не осталось, а живые в руках у энтузиастов, которые продают их только по большой нужде.

Это сообщение отредактировал GelX - 6 июн. 2015 г. в 22:01

Aceone 6 июн. 2015 г. в 22:00

Балагур • На сайте 11 лет

Большая часть этих машин и сегодня актуальны и красивые, если конечно не "убитые дрова". За бочку особое спасибо, супер тачка для тех времен.

Делали тогда не из пластика, железа не жалели, но пришло время бумажных авео, деу и прочей хни.

Это сообщение отредактировал Aceone - 6 июн. 2015 г. в 22:02

KROVLJ 6 июн. 2015 г. в 22:01

Тушили правильно, сгорело полностью! • На сайте 12 лет

К этой теме, только такую музыку!

Blatero комментарий скрыт

-247

RusVer 6 июн. 2015 г. в 22:02

Здравомыслящий • На сайте 14 лет

Как-то Митсу Паджеро незаслуженно забыли. Тоже братва уважала за брутальность.

Xardos 6 июн. 2015 г. в 22:04

Срачегенератор с моторчиком • На сайте 13 лет

Цитата (RusVer @ 6.06.2015 - 22:02)

Как-то Митсу Паджеро незаслуженно забыли. Тоже братва уважала за брутальность.

А тут вся подборка леворульная..Автор просто не знает, что существуют ещё и машины с ПРАВЫМ (тут надо перекреститься, видимо) рулём.

И есть ещё крузаки, террано, корона-БОЧКА, карина-улыбка, спринтеры, левины и дофига чего ещё.

Сейчас лень искать, но на , автор, хоть вот это, поудивляйся:
http://autopulse.net/media/samye-nadezhnye...-v-istorii.html

Это сообщение отредактировал Xardos - 6 июн. 2015 г. в 22:28

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 94 255
0 Пользователей: