С 15 ноября за проезд грузовых автомобилей с массой больше 12 тонн по всем федеральным автодорогам будет взиматься плата. Причина — возмещение вреда, наносимого дорогам. Проезд одного километра обойдется транспортным компаниям в 3 рубля 73 копейки. Меры должны пополнить в следующем году дорожный фонд на 40 млрд рублей. Однако бизнесмены говорят, что стоимость грузоперевозок возрастет и это приведет к росту цен. Сейчас в комитете Госдумы по транспорту готовится обращение к главе правительства Дмитрию Медведеву и президенту Владимиру Путину: грузоперевозчики просят отменить решение о введении «вредоносного сбора», выяснила «Газета.Ru». Дождь обсудил эту тему с председателем Центрального комитета межрегионального профсоюза «Дальнобойщик» Валерием Войтко.
К масштабному перекрытию дорог готовятся грузоперевозчики, в случае если с фур начнут взимать плату за проезд по федеральным трассам. Этот шаг приведет к удорожанию перевозок и социально значимых товаров, уверены эксперты. В первую очередь вырастут цены на хлеб, молоко, сахар, соль и овощи. Как стало известно «Газете.Ru», в правительстве РФ уже рассматривают вопрос об изменении схемы взимания платы с 12-тонников.
Накануне введения сбора платы с 12-тонников за проезд по федеральным трассам автоперевозчики готовятся перекрыть дороги в знак протеста. Бизнесмены недовольны тем, что теперь стоимость грузоперевозок резко возрастет. Они уверены, что такой шаг в итоге приведет к подорожанию социально значимых товаров на полках магазинов. Об этом «Газете.Ru» сообщил председатель Центрального комитета межрегионального профсоюза «Дальнобойщик» Валерий Войтко. В настоящее время в комитете Госдумы по транспорту готовится обращение к главе правительства Дмитрию Медведеву и президенту Владимиру Путину: грузоперевозчики просят отменить решение о введении «вредоносного сбора».
Напомним, что с 15 ноября 2015 года вступает в силу норма, в соответствии с которой за проезд грузовых автомобилей с разрешенной массой более 12 т по всем федеральным автодорогам общего пользования будет взиматься плата в счет возмещения вреда, наносимого дорогам. Проезд одного километра пути по федеральным трассам, по предварительной информации, обойдется транспортным компаниям в 3,73 руб. Ожидается, что такой шаг пополнит в 2016 году дорожный фонд на 40 млрд руб. Между тем «Газете.Ru» стало известно, что вопрос изменения введения схемы сбора оплаты с 12-тонников уже обсуждается в правительстве.
«Планируется введение переходного периода, чтобы сумма сбора росла постепенно», — сообщил «Газете.Ru» высокопоставленный федеральный чиновник, знакомый с ситуацией.
ну как бы да фура дороги портит, тем более что часто идут с перегрузом...как бы тут да, но поднимая налог качевникам заставят платить народ, ибо дальнобойщики не верблюды и из своего кармана 3 к денег за 1000 км разъебаных дорог класть не будут...
бля, это ж значит в следующем году, после сбора денег, проблем с дорогами вообще у нас не будет! В каждую деревню будет идти ровная дорога, минимум в 4 полосы! Круто! PS: сарказм. Это сообщение отредактировал starovoyt - 29 окт 2015 в 19:40
Платить будем мы, потребители. А вот действительно, куда налог то дорожный девается? А с фур он вообще наверно овербольшой. Кстати, никто не помнит, чем закончилась забастовка дальнобоев в Италии? Помню, что стране стало очень хуево уже на третий день.
С 15 ноября 2020 года за мытье посуды с массой больше 250 грамм со всех раковинах России будет взиматься плата. Причина — возмещение вреда, наносимого моющими средствами ( типа фери) канализационной системе страны. Мойка одного предмета обойдется вам в 1 рубль. Меры должны пополнить в следующем году канализационный фонд на 789 млрд рублей и 60 копеек. Однако домработницы и посудомоечные машины говорят, если стоимость мойки тарелок и чашек возрастет это приведет к росту потребления туалетной бумаги, соответственно к вырубке лесов. Сейчас в комитете Госдумы по мытью посуды готовится обращение к главе правительства Дмитрию Медведеву и президенту Владимиру Путину: домработницы и посудомоечные машины просят отменить решение о введении «вредоносного сбора», выяснила «Газета.ху». Дождь обсудил эту тему с председателем Центрального комитета межрегионального профсоюза «Отмою и вытру насухо» Семеном Чистоплюевым.
А в 2021 введет налог на туалетную бумагу.
Это сообщение отредактировал ggg063 - 29 окт 2015 в 20:03
Платить будем мы, потребители. А вот действительно, куда налог то дорожный девается? А с фур он вообще наверно овербольшой. Кстати, никто не помнит, чем закончилась забастовка дальнобоев в Италии? Помню, что стране стало очень хуево уже на третий день.
Верно! Только забастовка! Вот например, если бы все водители один день в году не ездили бы на своих авто, дескать забастовка против цен на топливо - может что и зачесалось бы у правительства? А так - всё глотаем, и молчим.
ну как бы да фура дороги портит, тем более что часто идут с перегрузом...как бы тут да, но поднимая налог качевникам заставят платить народ, ибо дальнобойщики не верблюды и из своего кармана 3 к денег за 1000 км разъебаных дорог класть не будут...
не такая уж и большая цена, но под шумок цены поднимут на несколько %, хотя там реально поднимется на сотые доли процента, ну может десятые, если груз очень дешевый. если это реально сделает федеральные трассы в перспективе лучше и все деньги будут идти на их ремонт, то почему бы и нет. но мы-то уже знаем, что ни копейки из этих денег на ремонт дорог не уйдет и наши коммерсанты , как всегда цены задрут неадекватно. уже проходили с курсом и ценой на товары, сделанные в России. как будто тут иначе будет.
Это сообщение отредактировал chexec - 29 окт 2015 в 19:44
транспортный налог+акцизы на бензин+вот этот сбор и да плату за проезд по платным участкам никто не отменял для дальнобоев ? или все таки теперь у них везде халява ?? и да если кто то думает что стоимость километра будет фиксированой он искренне заблуждается .. уж тут то индексация будет проводится как часы чай не повышение зарплат.
Это сообщение отредактировал archiv - 29 окт 2015 в 19:44
хорошо что заставят, а то многие ходят чуть ли не с двухкратным перегрузом. надо этих мразей трясти. ну а то что орут типа цены повысятся из-за этого, то они их и так повысят независимо от того введут эту плату или нет.
Платить за то, что ты якобы разьебываешь то, чего собственно и нормально не строили никогда это пять... А в итоге платят те кто покупают товар, которые так же ездят по этому говну, цикл замкнулся.
Тут же офигенная кормушка получается. У меня родственник держит несколько грузовиков, он мне рассказывал уже про это. Короче - на дорогах будут устанавливаться какие то специальные автоматические посты контроля, чтобы понять, сколько реально проехал грузовик. Также в грузовик нужно будет установить (за свой счет) какую то приблуду, которая должна будет этим постам контроля сообщать данные по этому грузовику. И прикиньте, сколько на этом можно поднять денег? И главное бля - все за счет простых потребителей в итоге. Они бы лучше эти деньги просто пустили на ремонт дорог. Было бы лучше.
И еще посчитайте немного - сейчас ставка на перевозку например фуры картошки из Минска в Москву - примерно 50 тыр. А будет практически 55 тыр. (обратно фура часто порожником идет т.к. искать какой то груз на чужой территории очень геморно, можно долго ждать загрузки, терять время). Вот и выльется все это в наши карманы.
Это сообщение отредактировал MaxSaint - 29 окт 2015 в 19:51
На счет веса 12 тонн ничего не могу сказать, но когда 45 тонники разъебывают дорогу!!! То надо!!! Это трасса в Саратовской Области ,.. - Балаково - Ершов!!! В сторону Ершова карьер щебёнки и огромные тяжелые фуры сделали из нормальной дороги вот это!!! Это не ебеня - это центральная Россия !!!
Это сообщение отредактировал Garrik - 29 окт 2015 в 20:09
С 15 ноября за проезд грузовых автомобилей с массой больше 12 тонн по всем федеральным автодорогам будет взиматься плата. Причина — возмещение вреда, наносимого дорогам.
За шипами бы лучше следили, а не за большегрузами. В первую очередь легковые машины дорогу стирают, а грузовики уже добивают раненного.
Добавлено в 19:48
Цитата (Garrik @ 29.10.2015 - 19:45)
На счет веса 12 ничего не могу сказать, но когда 45 тонники разъебывают дорогу!!! То надо!!!
Доказательства будут 45 тонники разбивают? Могу привести кучу примером, где в день с карьера выезжает(выезажили, сейча епать начали) машин по 500-1000 с ацкими перегрузами по 16-20 тонн на ось, а на дороге не ямки.
И так же могу привести кучу примеров где грузовиков нет, а дороги в хлам.
Это сообщение отредактировал alexspspb - 29 окт 2015 в 19:48
Имею отношение к транспортной компании. Самое смешное, что кипишь подняли, а у самих ничего абсолютно не готово. Нет оборудования, нет транспондеров, нет считывающих устройств, не зарегистрироваться на сайте тех, кто типа будет мзду снимать. Пипец полнейший. Напоминает введение тахографов. До сих пор кое-где менты сами не могут считать с них инфу, но за отсутствие с удовольствием взъебнут за это.
Это сообщение отредактировал gennadievich - 29 окт 2015 в 19:48
На счет веса 12 ничего не могу сказать, но когда 45 тонники разъебывают дорогу!!! То надо!!!
Даю наводку - нужно поднять штрафы за перегруз! И КОНТРОЛЬ, КОНТРОЛЬ и ещё раз КОНТРОЛЬ! И ещё! КОНТРОЛЁРОВ ебать, ебать и ещё раз ебать! Может тогда будет порядок!
С 15 ноября за проезд грузовых автомобилей с массой больше 12 тонн по всем федеральным автодорогам будет взиматься плата. Причина — возмещение вреда, наносимого дорогам.
За шипами бы лучше следили, а не за большегрузами. В первую очередь легковые машины дорогу стирают, а грузовики уже добивают раненного.
за мкад выберись, я жил во владимире и в области, там без шипов зимой нечего делать, не говоря уже о более холодных и снежных регионах. от липучки толку нет никакого, с шипами хоть как-то едешь. давай-давай, и за каждую шину с шипами налог еще 5.000
Имею отношение к транспортной компании. Самое смешное, что кипишь подняли, а у самих ничего абсолютно не готово. Нет оборудования, нет транспондеров, нет считывающих устройств, не зарегистрироваться на сайте тех, кто типа будет мзду снимать. Пипец полнейший. Напоминает введение тахографов. До сих пор кое-где менты сами не могут считать с них инфу, но за отсутствие с удовольствием взъебнут за это.
Менты и не читают, по крайней мере в Питере, у нас этим транспортники занимаются. гайцы же тупо проверяют наличие, есть или нет, а работает он или нет им уже похер.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Milinok29 окт 2015 в 19:29