Родстеры пятидесятых

Родстер, если кто вдруг не в курсе - это тип автомобильного кузова. Двухдверный, двухместный, спортивной направленности, открытый и, как правило, не предусматривающий даже съёмного верха. Хотя и не обязательно - классификация даже пятидесятых годов всё-таки уже не имеет столь чётких границ, как в двадцатые-тридцатые.
Вот именно такие, двухместные и двухдверные аппараты пятидесятых годов прошлого века и представлены в сегодняшней фотоподборке. Разных дизайнерских и технических школ, известные и не очень. Числом порядка пятнадцати, да по несколько фото на машину - будет, полагаю, примерно 100 фото. Ну, и какой-то необходимый минимум текста

1. AC Ace-Bristol
Классический британский спортсмен. Двухлитровый шестицилиндровый двигатель Bristol мощностью 125 л.с. - прямой потомок довоенного мотора BMW 328.
Чуть позже Кэрролл Шелби именно в такую машину поставит большой американский V8 - и на свет появится знаменитая Shelby Cobra.

2. AC Ace-Bristol

3. Allard K3 Roadster
А чуть раньше британский гонщик и конструктор Сидни Аллард уже использовал разнообразные американские моторы на своих автомобилях. У K3 под капотом, например, крайслеровский Hemi V8 объёмом 5.4 литра и мощностью 325 л.с.
Правда, изготовили таких машин всего несколько десятков.

4. Allard K3 Roadster

5. Allard K3 Roadster

6. Alfa Romeo Giulietta Spider
Не будем занудничать и условно отнесём спайдеры к родстерам )
Итальянская школа - крохотный моторчик, рядная четвёрка объёмом 1.3 литра, зато с двумя верхними распредвалами. Мощность 80 л.с. и дизайн ателье Пининфарина.

7. Alfa Romeo Giulietta Spider

8. Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce
90-сильная версия с двумя Веберами.

9. Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce

10. Austin-Healey 100M
Долгожитель в своём классе. Выпускался в трёх сериях с 1953 по 1967 годы.
Сначала с четырёхцилиндровым мотором объёмом 2.66л, а затем и с шестёрками в 2.6 и, позже, 3 литра.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 27 фев. 2016 г. в 00:43

11. Austin-Healey 100M

12. Austin-Healey 100-6
Шестицилиндровый, 2.6 литра, 117 л.с.

13. Austin-Healey 3000 Mk I
И трёхлитровый, 124 л.с.
Силуэт великолепен.

14. Austin-Healey 3000 Mk I

15. BMW 507 Series II
Родстер из пятисотого семейства, один из 252 изготовленных.
Алюминиевый нижневальный V8 3.2 мощностью 145 л.с. и потрясающе изящный кузов.

16. BMW 507 Series II

17. BMW 507 Series II

18. BMW 507 Series II

19. BMW 507 Series II

20. Chevrolet Corvette
Первый Корвет образца 1953 года. Машина эффектная, но на дороге довольно унылая за счёт неторопливого 150-сильного довоенного мотора и ленивого двухступенчатого автомата.

21. Chevrolet Corvette
Но красив, конечно.

22. Chevrolet Corvette
Но прошло буквально пара-тройка лет - и под капотом уже инжекторный 280-сильный V8 4.6 и совсем другой характер.

23. Chevrolet Corvette

24. Chevrolet Corvette