Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Новый Jaguar XF 2016 – ответ немецкой тройке?! (Обзор)

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

AllStars 15 апр 2016 в 10:36

Люблю Автомобили • На сайте 11 лет

Сообщений: 2 760

Продолжая серию обзоров и направляясь в “корейский салон”, мною была замечена новинка в автомобильной линейке Jaguar.
Это новый кузов седана бизнес-класса Jaguar XF. Я не мог оставить его без внимания и уже по традиции, решил поделиться этим обзором с вами.
Напомню, мои топики это хобби и цель - поделиться с вами своими впечатлениями/эмоциями

43 фото + видео

Автомобили Jaguar весьма обособленны, они являются конкурентами немецкой тройки, но как я понимаю, у них не стоит цели захвата рынка. Но есть в них свой шарм, наверняка каждый видел “старенький” XJ или S-type и восхищался ими.

Но это Лирика, давайте познакомимся с новым Ягуар XF и уже в комментариях обсудим, достойный ли он конкурент. Возможно был опыт личной эксплуатации?

© Видео, Фото и Текст мои - специально для ЯП

Новый Jaguar XF 2016 – ответ немецкой тройке?! (Обзор)

Yap 02.05.2026 - 00:08

Продам слона • На сайте 21 год

Jaguar XF седан бизнес класса, выпускается с 2008 и за это время претерпел рестайлинг (обновление)

Выше каким был, ниже после рестайлинга

Кузов выполнен полностью из алюминия. Это меньший вес, меньше выбросов в атмосферу (Европа бьется за каждый грамм) и меньше расход.
А что будет с шумоизоляцией?

Нравится преемственность у Jaguar, видны семейный черты. Выштамповки на капоте, когда-то были сделаны т.к. большие двигатели не помещались в подкапотную часть и с тех пор мы видим их на каждом автомобиле.

Массивная решетка радиатора и все самые современные технологии.
Это полностью светодиодные умные фары, Которые поворачивают в повороты, отключают автоматически дальний свет, потребляют меньше энергии и стоят много денег ))) Камеры кругового обзора и т.д.
Считаю, что светодиоды пока это маркетинг.

В соседней теме, мы это уже разбирали.

Вот и сама фара

Легендарной кошки нет на капоте. Убрали ее, т.к. в случае ДТП с пешеходом она могла проткнуть пешехода.

Колесную базу увеличили, теперь больше места в коленях задних пассажиров и автомобиль стал более комфортным.

А вот с выхлопом у Jaguar какая беда. Могли бы сделать повеселее его (как немцы например) или интегрировать в бампер.
Что скажете?

Диски на тестовом автомобиле были 19. Смотрятся отлично.

К слову, ездил я на разных автомобилях: BMW 5, MB E и мое мнение, что по ощущениями на дороге, Ягуар где-то между ними.
Если БМВ более жесткий и заточен на динамику, МБ (стандартная подвеска) более вальяжный. То у Ягуар золотая середина.

Привод на тестовом задний. Бывает полный ( но не со всеми двигателями).

Везде видно стремление отжать клиента у баварцев. Даже в шильды стали делать подобные.
Например 2.5 T – Турбо-Бензиновая рядная четверка, объем 2 литра и мощностью 240 л.с.

2.0 Т –тот же 2 литровый бензин, но задушенный до 200 лс.

4 камеры расположены: В переднем бампере, в зеркалах, в двери багажника. Всё это даёт объемную картинку 360.

На двери багажника тоже упоминание, на чем вы едите.
Пусть все знают

К слову про двигатели.
В линейке для РФ:
Турбо-Дизель 2,0 – 180 лс
Турбо-Бензин 2,0 – 240 лс
Бензин с нагнетателем 3,0 – 340 и 380 лс
Обещают подогнать дизель 3,0 – 300 л.с.

Что выбрали бы Вы?

И как относитесь к дизелю?

Под капотом на мой взгляд “беспорядок”, возможно потому, что потенциальный клиент не должен туда заглядывать?

Кстати в стандарте стоит отопитель Webasto. Это очень круто и актуально для северных регионов

~~Извините, отпал интернет~~

А есть еще такие функции: Слежение за дорожными знаками, разметкой и подруливание ( не дает уйти за пределы разметки). Датчики расположены вверху лобового стекла.

Дорожный просвет, как заявляют 12 см. Хотя с виду больше.

Подвеска пружинная независимая. И опять же видна семейственность. Задние фонари в стиле спортивного купе F-Type

Фонарь f-type

Багажник стал больше, увеличен проем, объем 540 литров (не люблю цифры). Но видно, что туда легко поместится коляска.

Под полом скрывается докатка и АКБ

Можно сложить в “ровный” пол. Выступ будет, но не критичный.

Для любителей интернета, есть разъем для сим-карты и можно “раздавать” интернет в автомобиле.

Очень удобная функция, добавили электропривод двери багажника. Нажал на кнопку и багажник плавно закрылся.

Естественно такие функции, как доступ без ключа (свободные руки). Потянули за ручку двери (ключ в кармане), автомобиль открылся. Не захлопнули дверь до конца, доводчик дверь дотянет.

Дотронулись до датчика, автомобиль на охране.

Места в коленях для задних пассажиров на самом деле стало больше. Автопроизводитель говорит, что над головой тоже больше.

Но в силу дизайна кузова, высокому человеку скорее всего будет над головой мало места.

Климат 2ух зонный. Как опция устанавливается 4х зонный.
Розетками 220 вольт, как компании форд Тут или Тут не балуют

Извините за грязь

Богатая отделка. Кожа, алюминий.
Подгонка деталей на отлично

И еще
фото 25

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 20 449
0 Пользователей: