Владею я ей один год и один месяц. Когда я покупал её, то думал, что через месяц надо будет ремонтировать. Однако мои "надежды" не оправдались. До сих пор я к ней не прикасался, в плане ремонта, даже все лампочки заводские. Двигатель 87 лошадей очень экономный и тяговитый. Расход на трассе иногда доходил до 4.8 литра, при пробеге после обнуления БК в 85 км. В любой мороз заводится без проблем. Печка - огонь. Кондёр летом приятно удивил, холодит очень хорошо. С завода стоит штатный круиз-контроль, подогрев сидений и зеркал. При езде на дальняк спина не устаёт. На трассе при скорости 140 км/ч как влитая, дорогу держит уверенно. Жора масла нет. Подвеску не пробивает. Ничего не гремит и не скрепит. Клиренс высокий. ТО у ОД стоит до 4 т.р. До этого владел Рено Дастер дизель с нуля, так что сравнивать есть с чем. Машинка радует и только.
Любой мороз в Волгограде? Ну да. К нам приедь и заведи в - 50. Заодно и поездишь, посмотришь, как не скрипит пластик и не пробивает подвеску. Потом и напишешь отчет.
а чего дастер продал, сам к нему присматриваюсь, именно к дизелю?
с брачком попался. коренной сальник со стороны коробки потёк. что бы до него добраться вскрывали всё. после как собрали вибрация на скорости появилась. поэтому и продал.
ТС, тебя щас заклюют, скажут, что ты все врешь, потому как друг брата первого мужа двоюродной сестры купил точно такую же и она развалилась при выезде из автосалона. А пока ходили разбираться с продавцами, чтоб они вернули деньги, обломки сгнили и рассыпались, ветер сдул ржавый песок, остались только колеса, причем они все спустили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Дастер3 янв. 2017 г. в 12:31