Моя предыдущая тема Движок в итоге сделал. Собрал из двух один! Не пожалел денег на оригинальные расходники, поменял кольца, вкладыши, все резинки и прокладки. Где-то 40 килорублей на запчасти. Делал сам. Пробежала машинка где-то 15 к.км и потом развалилась рама! Потятнула кузов, перетерла косу проводки, пережат был топливопровод, перетёрты тормозные магистрали, ну и прочее. Рассказывать дальше не буду! Машины больше нет! Так умирают легенды! P.S. Не пишите что все вариться, не пишите что надо было менять раму, варить кузов. Руки опустились! Был таким!
Количество фото не указанно... Так что вопрос - это что же ты с ней делал, если у тебя так раму повело? Сколько я повидал японцев, но чтоб просто так вот повело - первый раз. Только после аварий или "утопленников", у которых морская соль раму разъела. И то надо постараться, чтоб порвать. з.ы. судя по фото - как раз утопленник тебе и достался. Как вариант - тупо менять раму. Но это дорого и геморойно.
Это сообщение отредактировал Archangel089 - 13 мар. 2017 г. в 01:39
Эх... не успел. У нас в Литву ездят на старой машине, а приезжают на отремонтированной с тем же номером кузова и цветом. На дней 10 только машинку надо в Литву загнать. А кузовов по европе не убитых на такие машинки хватает.
Это сообщение отредактировал Soundguard - 13 мар. 2017 г. в 01:41
По фотокам видно,что на машину хуй забили,антикорозийки нету,внутренние полости рамы не обработаны, на трещины владелец хуй забил изначально, реагенты и влага,сделали свое дело. Кузов пошёл, а хули ему не пойти,рама вертолётом, опорные подушки видать давно по пизде пошли. Шушлайка разваливалась, а хозяин в ебеня её, сама вылечиться. Крестовины карданов, смазки вообще не видели.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com