В Челябинске нашли советский вездеход 8х8, сделанный из «Победы»

⋮


Страницы: 1 2 ... 5 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

RecRec 18 окт. 2017 г. в 18:14

Бредколлегия • На сайте 14 лет

Сообщений: 11 623

235

Один из пользователей «ВКонтакте» приобрёл уникальную разработку, созданную более полувека назад Конструкторским бюро гидравлики Челябинского тракторного завода

Как предполагает Иван Иванов, новоиспечённый владелец «челябинской кракозябры», этот вездеход — разработка Максима Николаевича Мельниченко, конструктора ЧТЗ, который являлся руководителем группы гидростатического привода тракторного ГСКБ ЧТЗ. Ориентировочные годы постройки машины — 1950-1951.

4 фото via

В Челябинске нашли советский вездеход 8х8, сделанный из «Победы»

Это сообщение отредактировал RecRec - 18 окт. 2017 г. в 18:14

Yap 15.04.2026 - 05:54

Продам слона • На сайте 21 год

По имеющимся данным (которым ещё предстоит найти подтверждение), авторы работали над необычным проектом инициативно, в частном порядке, однако проектирование и создание опытного экземпляра выполнялись профессионально, всем коллективом КБ гидравлики ЧТЗ.

Восьмиколёсный автомобиль футуристического вида имеет довольно компактные габариты (длина — 4530 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1490 мм), шарнирно-сочленённую конструкцию и клёпаный алюминиевый кузов. Снаряжённая масса — около 600 кг, колёсная формула — 8х8.

Любопытно, что система полного привода выполнена по гидростатической схеме, когда двигатель внутреннего сгорания вращает гидронасос, а тот приводит восемь (!) гидромоторов — по одному на каждом колесе. Все колёса имеют систему подкачки, плюс на каждую пару движителей можно натянуть гусеницу.

В конструкции широко использованы агрегаты ГАЗ-М20 «Победа». Собственно, от «Победы» планировалось взять двигатель, но по неизвестным причинам мотор на машину не поставили. Сейчас новый владелец пытается выяснить подробную историю создания этого вездехода.

Все комментарии:

~~MaxDorf~~ 18 окт. 2017 г. в 18:16

Демонтаж реальности • На сайте 13 лет

вот сразу видно подход профессионалов. качественно и продуманно сделано. самодельные 404-шушпанцеры и рядом не стояли.

SnowFox 18 окт. 2017 г. в 18:16

Весельчак • На сайте 12 лет

Я познал что такое черная зависть !

~~batman63~~ 18 окт. 2017 г. в 18:17

Юморист • На сайте 12 лет

Это Фоллаут!

~~vmarkelov~~ 18 окт. 2017 г. в 18:18

НЛО • На сайте 12 лет

Хотеть!!!!

ЗлойПрапор 18 окт. 2017 г. в 18:19

Ветеран Ледового попоища • На сайте 14 лет

Нихуясебе! ©

и а5 цитата из Челябинска!

~~Кожаныйшприц~~ 18 окт. 2017 г. в 18:20

Huila • На сайте 9 лет

Футуристично даже сегодня..

MiKra 18 окт. 2017 г. в 18:20

Ярила • На сайте 9 лет

да, аппарат. еще даже алюминий варить не умели- клепанный

Ковальски 18 окт. 2017 г. в 18:21

Хохмач • На сайте 11 лет

Непонятно назначение вот этих сочленений, там кузов еще и переламывается что-ли?

Biochemist 18 окт. 2017 г. в 18:21

Ярила • На сайте 14 лет

В то время КПД у гидропривода был грустный.
Это сейчас под девяносто процентов. Но дорого, а при нонешнем курсе евро совсем.
Хотя у чувака есть ВЕЧНЫЙ кузов. Поставить новую австрийскую гидротрансмиссию. Тыщ под пятнадцать евро, наверное, выйдет.

Это сообщение отредактировал Biochemist - 18 окт. 2017 г. в 18:24

Stepann 18 окт. 2017 г. в 18:21

Ярила • На сайте 10 лет

В натуре кракозябра))

~~изюмСвеслом~~ 18 окт. 2017 г. в 18:21

Ярила • На сайте 11 лет

шикарная машина,не хватает станкового пулемёта.

PAINKILLER 18 окт. 2017 г. в 18:22

Ярила • На сайте 17 лет

Ох ни хрена себе гравицапа)))
Он шарнирно-сочленённый что ли?

Daimond1984 18 окт. 2017 г. в 18:22

Ярила • На сайте 11 лет

В музей ее надо!

ZLO1312 18 окт. 2017 г. в 18:23

Спартак-чемпион!!! • На сайте 12 лет

Цитата (Ковальски @ 18.10.2017 - 18:21)

Непонятно назначение вот этих сочленений, там кузов еще и переламывается что-ли?

Скорее всего, для подъёма в горку. Там как раз и расстояние между осями.

Это сообщение отредактировал ZLO1312 - 18 окт. 2017 г. в 18:23

nt60 18 окт. 2017 г. в 18:23

Ярила • На сайте 13 лет

Ебать, бронепоезд!

~~Балдубей~~ 18 окт. 2017 г. в 18:25

Гость • На сайте 10 лет

Вездеход должен лезть где попало...всего одна дверь и впереди вызывает сомнения..колеса повернуть же никуда не могут с такой обшивой, арок нет...для фильма может делалась какого..

Это сообщение отредактировал Балдубей - 18 окт. 2017 г. в 18:30

~~MaxDorf~~ 18 окт. 2017 г. в 18:25

Демонтаж реальности • На сайте 13 лет

Цитата (Ковальски @ 18.10.2017 - 20:21)

Непонятно назначение вот этих сочленений, там кузов еще и переламывается что-ли?

шарнирно-сочленённую конструкцию

это место поворота кузова. как в некоторых бульдозерах

alekxx911 18 окт. 2017 г. в 18:25

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Ковальски @ 18.10.2017 - 18:21)

Непонятно назначение вот этих сочленений, там кузов еще и переламывается что-ли?

estrix003 18 окт. 2017 г. в 18:26

Начну 6-ю мировую.. Дайте нажать кнопку! • На сайте 13 лет

Цитата (Ковальски @ 18.10.2017 - 16:21)

Непонятно назначение вот этих сочленений, там кузов еще и переламывается что-ли?

"...Восьмиколёсный автомобиль футуристического вида имеет довольно компактные габариты (длина — 4530 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1490 мм), шарнирно-сочленённую конструкцию и клёпаный алюминиевый кузов..."

Alex0053 18 окт. 2017 г. в 18:27

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (ZLO1312 @ 18.10.2017 - 17:23)

Цитата (Ковальски @ 18.10.2017 - 18:21)

Непонятно назначение вот этих сочленений, там кузов еще и переламывается что-ли?

Скорее всего, для подъёма в горку. Там как раз и расстояние между осями.

А прочитать, наверное, не судьба...

Цитата

Maksimoff 18 окт. 2017 г. в 18:27

Ярила • На сайте 12 лет

А для чего "акульи жабры" в бортах?

Ой. Пардон. Про шарнирно-сочленённую конструкцию не заметил.

Это сообщение отредактировал Maksimoff - 18 окт. 2017 г. в 18:31

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 43 022
0 Пользователей: