Крутейшие дрифтовые «жигули» выставили на продажу

За «пятёрку» Фёдора Воробьёва планируют выручить больше 160 тысяч долларов.

В России выставили на продажу ВАЗ-2105, подготовленный по регламенту Российской дрифт-серии (RDS). От классических «жигулей» в автомобиле остался только кузов. Всё остальное доработано либо заменено. Даже колёсная база седана отличается, не говоря уже о моторе или коробке передач.

11 фото

Кстати, о двигателе. Вместо карбюраторной четвёрки под капотом жиги трудится 3-литровый 2JZ-GTE с огромной турбиной Garrett 3576 GTX. Такой конфиг выдаёт 610 сил и 800 Нм момента. КПП создатели машины позаимствовали у 320-й BMW, а подвеска и вовсе сборная солянка из запчастей от «ниссанов», ВАЗов и даже «Волги». Сзади вместо моста установлена полностью независимая подвеска от Nissan Silvia S14.

Называется машина «Жигацарь». Владелец автомобиля — Фёдор Воробьёв, один из первых российских дрифтеров. Именно на этом болиде он начал выступать ещё в «Формуле Дрифт» в 2008 году. С тех пор седан претерпел множество изменений, начиная от установки турбокомпрессора на жигулёвскую четвёрку и заканчивая тем, что есть на сегодняшний день. Что вынудило Воробьёва расстаться с ВАЗ-2105, неизвестно, но выручить он планирует более 160 тысяч долларов.

3 фото

4 фото

5 фото

6 фото

7 фото

8 фото

9 фото

10 фото

11 фото