Особенности германской продажи техники- странные и неповторимые.

Не могу до сих пор в это поверить- наконец-то я продал давно стоявший и скучавший в уголке второй мот. И я в очередной раз собрал некоторый опыт, который мне в общем-то и не нужен. Уже подзабыл, что продажа техники через объявление может быть таким напряжённым делом.

Ситуация уже давно подталкивала к продаже- мотоцикл, который я купил давным-давно, застоялся и занимал место. Погуглив и определившись с ценой, пофоткал и выставил его подешевле на паре порталов.

Вся эпопея растянулась на несколько месяцев и стоила мне нервов и кучу времени. Ну и познакомился с большим количеством достаточно интересных и своеобразных людей, которых я разделил на несколько категорий.

Самые прикольные ощущения при продаже.

10 фоток и текст к ним

"Последний цена какой?"
Мотоцикл выставлен, причем чтобы не тянуть кота за хвост, проанализировав цены я поставил свою поменьше. Что сразу повлекло за собой кучу звонков и мейлов.
Звонят какие-то чуваки с турецкоалбанскохренпоймикакимвосточным акцентом в 11 вечера и без пожелания доброго вечера начинают домогаться: „Мотоцикл еще есть? Я уже автобан еду! Делаем последний цена 300?“
Я конечно понял, чего хотят звонившие, это не сложно. Но в этой ситуации сразу несколько вещей не подходят мне. Тот, кто мне звонит и не говорит ни здрасте, ни до свидания, тут же попадает у меня в категорию отказников. Некоторые вещи просто обязательны и приветствие -одно из них.
И когда тебе делают такое предложение меньше чем половина цены от запрашиваемой, лишаешься дара речи и продавать ему не хочется. А когда такое предложение делают десятки раз, начинаешь задумываться- а может я цену слишком задрал?

Странные предложения.

Я думаю, что наличка- это единственный способ продать старый мотоцикл с рук в руки, поэтому постоянно удивляют люди, делающие следующие звонки:
- Можем сделать выплату по частям? (Нет, кто не может заплатить сразу 5 сотен за раз, навряд ли сможет "потом" выплатить остаток частями, да и я не банк.)
- Еще лучше предложение. Чувак имеет квадр и хочет его обменять на мотоцикл. (В объявлении ясно стоит- ТОЛЬКО ПРОДАЖА. Не обменивается!)

Вопрос пунктуальности.
Совершенно особой любовью я люблю людей, которые не понимают договоренностей по времени. Ясное дело- сначала пишет e-мэйл или звонит, договариваемся на встречу и вот я сижу в мой свободный день дома и жду потенциального покупателя. И жду. И еще жду. Понятно, что дома есть что делать и можно это время использовать с умом. Смотрю между делом на экран смартфона... Парой часов позже приходит СМС "сегодня не получается".
Спасибо! Это могло бы тебе пораньше прийти в голову. Именно в этом соль договоренностей. И если у чела проблемы с пунктуальностью, не будет ли проблем с регистрацией, оплатой и прочими вещами?

Посещения.

При покупке незнакомой техники существует общепринятая метода - брать с собой кого-нибудь, кто знаком с материей данной техники или хотя-бы имеет представление.
И тут приходит парень и через пару минут его танцев с бубном вокруг твоего коня ты понимаешь, что он вообще ничего не знает в мотоциклах. Ну то есть АБСОЛЮТНО!
-"Мотоцикл можем завести?"
-Конечно!
Мот отрегулирован как часы, достаточно легкого нажатия на кнопку и он заворчит довольно. Даю парню ключ, он начинает искать замок зажигания…- Нашел! Проворачивает его до конца направо и стоит в недоумении. Потом пытается его провернуть еще дальше как в автомобиле, чтобы завести мот. Опять не получается. Показываю ему на кнопку запуска двигателя. Его реакция бесподобна- сделав безразличное лицо, он говорит: "Все-таки раньше было лучше ключом заводить!"
Ну да, извини, техника немного изменилась, при том, что с ключа как автомобиль я еще ни один мотоцикл не заводил.
Наконец-то мотоцикл заведен, двигатель бурчит, фары светятся, поворотники мигают- все в порядке! Парень явно рад и тут же задает вопрос
- А почему он такой громкий? Другой глушитель поставил?
Ну как почему... нет глушитель оригинальный, с завода настроен такой звук выхлопа. Так должно быть. Но если не нравится, на рынке есть куча предложений сторонних производителей и ты сможешь подобрать любой звук и дизайн.

Посещение, часть 2.
Ок, есть еще и профи.
Договоренность о встрече достигнута, приезжает парень на транспортере и еще не заведя мотоцикл начинает ставить "диагнозы". А когда заведешь, он вообще делает лицо как у съевшего лимон.
-Да тут работы непочатый край! Цепь вытянута, клапана стучат, тормоза "еще нужно делать" и вообще мот на грани издыхания.
Я знаю, что все инспекционные работы были проведены вовремя и ничего делать не надо, поэтому просто молчу.
Но прежде чем я этот мусор выкину, он мне делает мне предложение, которое делает не каждый день- даст 350 евро и забирает мотоцикл, освобождая меня от ненужной суеты и бремени. А я должен поспешить, поскольку он сейчас уедет и у него еще десяток таких мотоциклов на выбор))..
Кашлянув, вежливо отклоняю его предложение.

Пробная поездка.

Конечно появляются и "нормальные" ребята. Но их количество лежит в очень узких границах.
Приходит парень, ему все нравится и он готов купить мотоцикл. Но есть маленькая проблема- попробовать мотоцикл сейчас он еще не может, у него нет водительского удостоверения. Он его сделает этим летом. Теоретические занятия уже пройдены. Но он все равно хочет купить мотоцикл. И не мог бы я мотоцикл "отложить" до осени, он мне даст задаток в 50 евро и остаток, когда будет забирать мот. Это уже скоро. Ему осталось только отъездить практические часы с нуля, потом сдать экзамен на теорию и практику...
Приходится ему объяснить, что мотоцикл конечно может подождать, но если его кто-то купит раньше, чем он сдаст экзамены, то пусть не обижается. У меня нет желания и времени ждать, когда он получит права.

Пробная поездка, часть 2.

И наконец-то приходит некто, кто производит положительное впечатление. По телефону спрашивает о важных деталях, договаривается о встрече и (о чудо!) появляется вовремя.
Техника быстро проверена, все в порядке и нужно только сделать пробную поездку.
К сожалению, у него нет с собой экипа. Он "забыл дома" шлем, одежду и ботинки. И не могу ли я ему одолжить свои вещи.
Хмммм... собственно говоря нет. Я продаю мотоцикл и здесь не пункт проката шлемов, штанов и перчаток.
И сделка срывается... Может быть я слишком эгоистичен и не человеколюбив, но я не даю свое снаряжение никому.

Несерьезные прилипалы.

Есть потенциальные покупатели, от которых хочется побыстрее избавиться. Они заранее со всем соглашаются, но для пробной поездки не имеют с собой водительского удостоверения. - "Но это не проблема, мы берем мотоцикл "так". Мы забираем его сейчас, а завтра сами снимем с регистрации".
- Ээээ.. нет. Мы сделаем по-другому. Вы оставляете задаток, я снимаю завтра мот с регистрации, вы приезжаете, отдаете мне остаток денег и получаете технику со всеми бумагами. Давайте паспорт, сделаем договор купли/продажи".
- Оооооо, паспорт мы забыли дома! Но мы хотим сейчас же купить мотоцикл! Давай не будем бюрократами брудер, на деньги, давай мотоцикл!..
И эта клоунада продолжается и продолжается. Пока терпение не лопается, и ты им просто отказываешь. И тут последний покупатель начал требовать деньги за проезд)))
-Коллэгэ, я ехал 500 км чтобы купить матацыкл, а ты мине кинул! Плати за бензин!
)))) Посылаю туркача подальше, закатываю мот под его вопли в гараж и иду пить пиво. Еще час потерянного времени, нервов и веры в людей.

Заключение.

Да, мотоцикл был в конце концов продан. И даже по той цене, которую я хотел за него получить. Но я был действительно удивлен, какие и в каком количестве встречаются покупатели с собственными представлениями о покупке.
Может это из-за того, что цена была достаточно низкой, что налетели эти странные люди? Или может быть я недостаточно хорошо написал в объявлении свои пожелания? -Без понятия. Но я рад, что ко мне больше не звонят эти кривые покупатели)).

Я закончил, можете пинать)