МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»

Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Nestandartus 4 сен. 2018 г. в 17:32
Весельчак  •  На сайте 9 лет
Сообщений: 134
158
В 2016 году марка МАЗ разработала автобус 131.020, созданный специально для рынка стран так называемой «чёрной» Африки. Тогда публика окрестила новинку «самым нестандартным автобусом всех времён». Однако МАЗ-131.020 получился ровно таким, каким автобус-внедорожник хотел видеть африканский заказчик, прописывавший требования. Пассажирская машина была построена на удлинённом шасси грузовика МАЗ-5336: при общей длине автобуса 11,5 метра величина заднего свеса — 4,2 метра. Двигатель — ЯМЗ-236 мощностью 250 л.с., коробка передач китайская — Fast Gear.

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Yap 19.04.2026 - 06:49
Продам слона  •  На сайте 21 год
Кузов сделали максимально простым и ремонтопригодным. На крыше установили багажник, к которому вела лестница... для дополнительных пассажиров. Для справки, заявленная грузоподъёмность крыши — 3 тонны! Рабочее место водителя также соорудили максимально простым, c использованием компонентов от автобусов МАЗ первого поколения. В предельно упрощенном салоне насчитывалось 43 посадочных места, а общее число мест — 65.

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
К сожалению, проект со временем заглох. Чтобы воскреснуть этим летом. «Изучив потребности африканского рынка, мы решили поставить задачу конструкторам разработать новый автобус. Мы рассчитываем, что он будет востребован на африканском континенте», — заявили в пресс-службе ОАО «МАЗ».
Уже известно, что следующее поколение пригородных автобусов для Африки будет спроектировано, исходя из особенностей африканского континента, поэтому сможет свободно ездить на различных дорогах, в том числе грунтовых. Его будут отличать высокий клиренс, неприхотливый двигатель и относительно простой салон. Кроме того, в нем будет установлен мощный кондиционер — с учетом жаркой африканской погоды.
У проекта есть конкретный заказчик. На этой неделе Минский автозавод посетил глава нигерийской Dangote Group Алаке Маркус Олакунле. Компания занимается производством цемента, а также работает на рынках грузоперевозок и продуктов. Её годовой оборот превышает 4,1 млрд долларов. Компания планирует обновлять свои автопарки, так что белорусская техника сейчас представляет для неё большой интерес.

тут
Все комментарии:
bobbylv75 4 сен. 2018 г. в 17:35
Юморист  •  На сайте 12 лет
5
Вчера весь "Маяк" хохотался на эту тему.
Как бы им это боком не вышло.
stas1981 4 сен. 2018 г. в 17:36
жидорептилойд  •  На сайте 13 лет
-8
Цитата
специально для рынка стран так называемой «чёрной» Африки.

а что,у обезьян появились бабки ?
или как рассчитывали получать прибыль ??? ниггерами ???

Это сообщение отредактировал stas1981 - 4 сен. 2018 г. в 17:36
Loki3D 4 сен. 2018 г. в 17:37
Ярила  •  На сайте 17 лет
-7
Цитата (stas1981 @ 4.09.2018 - 17:36)
Цитата
специально для рынка стран так называемой «чёрной» Африки.

а что,у обезьян появились бабки ?
или как рассчитывали получать прибыль ??? ниггерами ???

Бульбой.
Шмурзик 4 сен. 2018 г. в 17:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Блятть.
В этом автобусе воплощены все стереотипы и приколы про африканское междугороднее сообщение.
Хотя наши Нефазы-VDL, слизанные с МАЗа очень хороши.

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»

Это сообщение отредактировал Шмурзик - 4 сен. 2018 г. в 17:46
Хэнкass 4 сен. 2018 г. в 17:40
Приколист  •  На сайте 7 лет
-3
Цитата (Loki3D @ 4.09.2018 - 17:37)
Цитата (stas1981 @ 4.09.2018 - 17:36)
Цитата
специально для рынка стран так называемой «чёрной» Африки.

а что,у обезьян появились бабки ?
или как рассчитывали получать прибыль ??? ниггерами ???

Бульбой.

В Африке картоха плохо растет -не тот климат.
stas1981 4 сен. 2018 г. в 17:41
жидорептилойд  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата
В Африке картоха плохо растет -не тот климат.

остаётся только одно
кстати какой сейчас курс ниггера к бульбе ?

Это сообщение отредактировал stas1981 - 4 сен. 2018 г. в 17:42
Bloodimir 4 сен. 2018 г. в 17:42
B 1329-0  •  На сайте 11 лет
30
Я таблички не вижу в салоне автобуса.

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»

Это сообщение отредактировал Bloodimir - 4 сен. 2018 г. в 17:47
Phacochoerus 4 сен. 2018 г. в 17:45
Б.О.М.Ж.  •  На сайте 13 лет
5
Цитата
Его будут отличать высокий клиренс
когда гуманитарий пишет стаью с техническими терминами...
1ASM1 4 сен. 2018 г. в 17:45
Приколист  •  На сайте 8 лет
11
на не особо ровной дороге, с задней площадки, башней еще один люк кто-нибудь пробьет
bestofgood 4 сен. 2018 г. в 17:49
Хохмач  •  На сайте 16 лет
54
Смех, смехом, но есть свободная ниша на рынке, почему бы её не занять? Белорусы молодцы.
PoM4Er 4 сен. 2018 г. в 17:51
Ярила  •  На сайте 15 лет
15
Цитата (Nestandartus @ 4.09.2018 - 17:33)
В предельно упрощенном салоне насчитывалось 43 посадочных места, а общее число мест — 65.

а на крыше сколько мест ? gigi.gif

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Emiron 4 сен. 2018 г. в 17:51
Балагур  •  На сайте 9 лет
5
лучше ПАЗика
PoM4Er 4 сен. 2018 г. в 17:56
Ярила  •  На сайте 15 лет
5
Цитата (Bloodimir @ 4.09.2018 - 17:42)
Я таблички не вижу в салоне автобуса.

С такой табличкой надо увеличить заднюю площадку gigi.gif
sanych1711 4 сен. 2018 г. в 17:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (stas1981 @ 4.09.2018 - 17:36)
Цитата
специально для рынка стран так называемой «чёрной» Африки.

а что,у обезьян появились бабки ?
или как рассчитывали получать прибыль ??? ниггерами ???

Ну,годовой оборот превышает 4 млрд, я думаю у них есть деньги
Dimedrall 4 сен. 2018 г. в 18:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
15
Маловато инфы и фото маловато. Добавлю с Грузовик-пресс:
http://www.gruzovikpress.ru/article/8984-n...131-020-africa/ http://www.gruzovikpress.ru/article/9171-n...et-dlya-afriki/


МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Dimedrall 4 сен. 2018 г. в 18:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
7
...

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Dimedrall 4 сен. 2018 г. в 18:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
...

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Dimedrall 4 сен. 2018 г. в 18:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Всего 5 минут работы гаечным ключом-трещёткой и доступ к двигателю открыт. Ещё 5 минут, и можно добраться до коробки передач. Скажу честно – удовольствие ниже среднего, конструкторам стоит над этим поработать

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Dimedrall 4 сен. 2018 г. в 18:38
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Большой люк – двигатель, маленький – турбина и коробка передач. Несмотря на все старания, доступ к силовой установке получился ограниченным и для серьёзного ремонта потребуется произвести демонтаж ВСЕГО!

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Dimedrall 4 сен. 2018 г. в 18:40
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Не поверите, но «галёрка» – верхний ярус с самыми неудобными и соответственно дешёвыми местами – здесь расположена впереди. Это четыре «перевёртыша» на кожухе моторного отсека

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Dimedrall 4 сен. 2018 г. в 18:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Так как стандартная передняя панель от грузового МАЗ-5337 не подошла по ширине, пришлось применить ту, что ставилась на междугородные МАЗ-152 и дорестайлинговые МАЗ-103 – встала «как родная»

МАЗ снова сделает «самый нестандартный автобус всех времён»
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 38 943
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх