Восстановление автобуса ПАЗ 3201-С


Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Mank321 14 ноя. 2018 г. в 18:51

Ярила • На сайте 7 лет

Сообщений: 21846

277

ПАЗ 3201 или "Пазик" как его еще называли — полноприводная модель автобуса общественного транспорта. Выпускался Павловским заводом с 1972 по 1982 год. Автобус предназначался для эксплуатации в сельской местности, в условиях плохих дорог. У ПАЗ-3201, по сравнению с другими серийными автобусами был увеличенный дорожный просвет и более прочная ходовая.

28 фото.

Yap 06.04.2026 - 09:59

Продам слона • На сайте 21 год

Одному умельцу удалось приобрести редкий экземпляр автобуса. Именно эта модель была первой в мире с полным приводом (серийная). Но это еще не все отличия, именно 3201-С это северный вариант, в нём использовалось двойное остекление и не было привычных окон на самой крыше.
Конкретно этот автобус, выпуска 1984 года, с бензиновым двигателем 4.2 л (мощностью 120 л. с). Был выкуплен у воинской части, где он хранился в ангаре и новый владелец начал его восстанавливать.

Было вначале

Процесс обработки кузова.

Ржавчина была зачищена, и все заварено новым металлом.

Внутри также.

Грунтовка и покраска.

Двигатель довольно хорошо сохранился

И новый облик после ремонта и восстановления Пазика.

Внутри автобуса многое в салоне было восстановлено, так как он использовался для воинской части и многих компонентов практически не было. Был найден хорошо сохранившийся салон и снят с аналогичного буса.
В результате полностью новый салон.

И машина для души на ходу, и радует владельца.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28083
0 Пользователей: