В Белоруссии нашли редчайшие «Жигули» — со штатным «автоматом»

В Белоруссии отыскали редчайшую модификацию ВАЗ-2105 «Жигули» — со штатной автоматической коробкой передач. Раритетный экземпляр выставлен на продажу в Бобруйске, пишет ABW.by.

«Жигули» с автоматической коробкой передач были доступны в 80-е в некоторых странах Западной Европы и Канаде. Сам «АвтоВАЗ» такие машины не производил, это делали его иностранные дистрибьюторы. Автоматическая коробка передач устанавливалась «постфактум», то есть в рамках предпродажных мероприятий дистрибьюторы на некоторых «Жигулях» снимали стандартную «механику» и устанавливали гидромеханическую трансмиссию. В автомобилях использовали трехступенчатый «автомат» производства General Motors. Любопытно, что он состыковывался с мотором ВАЗ без переходной плиты. Всего было собрано несколько сотен классических ВАЗов с АКП.

Экземпляр из Бобруйска выпущен в 1986 году. Машина попала в Белоруссию по реэкспорту в 1991 году. Ее из Голландии привез некий дальнобойщик. Автомобиль оснащен 1,3-литровым карбюраторным мотором мощностью 65 л.с., заявленный пробег — 115 тысяч километров.

«В городском цикле ездить достаточно комфортно. "Автомат" очень хорошо работает: нет ни рывков, ни перегазовок, переключения очень плавные. 1,3-литровый мотор тянет неплохо, приемистость присутствует. Расход по трассе при скорости 80 составляет 8 литров, в городе получается где-то 10 литров . Единственное — не хватает гидроусилителя. Руль вращать непросто, но привыкнуть к этому можно», — цитирует ABW.by продавца автомобиля.

За машину он хочет $1500.

https://news.drom.ru/65737.html

..

Всего 100 т.р. и у тебя эксклюзив!

А не устроить ли нам срач) Беларусь))

Я несколько лет назад видал Ламорджини внедорожник со штатным пулеметом...
Вот это редкий экземпляр!

пятерка с автоматом??? я бы взял.. НО !!! С моим ростом я там не помешаюсь

Срач на какую тему? Поясните?

редчайший эксклюзив. йобана

Нинада.

У знакомого в 90-х была 2104 с АКПП из Канады.

Этот бы автомат в ниву поставить....

Ну, можно и нивовский гидрач приспособить. Можно подогрев сидений забабахать. Можно ещё кучу свистоперделок примастырить. Но жига так жигой и останется.

Для меня самый варик, того что можно сделать с 05, это переделка от ТопГир.

Это сообщение отредактировал semerkin2107 - 27.11.2018 - 21:35

я в свое время будучи в Великобритании встретил там Ниву со штатным дизелем 1.9л
что это за мотор и откуда он вообще взялся на Ниве инфы нигде так и не нашел
а хороший атмосферный дизелек Ниве не помешал бы

Реэкспорт - это когда продают за границу то, что раньше там купили. А здесь реимпорт.

Зачем?

А на Весту до сих пор приделать автомат не могут

Штатный дизель для ВАЗ делали в Барнауле. Копипастить не буду, кому интересно, плиз,


https://yandex.ru/turbo?text=http%3A%2F%2Ff...tiki-i-otzyivyi

Это сообщение отредактировал semerkin2107 - 27.11.2018 - 21:38

По городу на палке замучался ездить. Был бы автомат, газ поставить, отремонтировать самому можно - мечта моя

Надо Паше -скинутся и подарить..

Пусть ебётця..и меньше поёт.

Беларусь это трактор

Да, но для голландии это именно реэкспорт.

Это сообщение отредактировал ShirokiM - 27.11.2018 - 21:47

Белоруссия или Беларусь. Что тут непонятного. Даже анекдот есть.
Если вы, находясь в РБ, заблудились в лесу, громко скажите Белоруссия несколько раз. Вам сразу же станут кричать в ответ:
- Не Белоруссия, а Беларусь

Это сообщение отредактировал Eugenius1982 - 27.11.2018 - 21:55

Белоруссия/Беларусь.

С автоматом но без гидроусилителя, интересная комплектация))

во, чего откопал по вашей ссылке

"В 1993 г. удалось наладить сотрудничество с Peugeot. По заказу французского импортера Жана Пока производитель адаптировал 1,9 л мотор XUD-9L под установку на ВАЗ-2121. Изготовлением машин занималась "Лада-Экспорт". Туда поставляли обычные "Нивы", и стандартный мотор заменяли на французский. Всего произвели около 6000 таких автомобилей для Франции, Испании, Италии и прочих европейских рынков."