На какой резине ездили автомобили в СССР


Страницы: (8) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Klee 14 дек. 2018 г. в 10:45

qɯǝdɯоwɔоu ʞɐʞ оɯє • На сайте 10 лет

Сообщений: 575

157

В наше время в любом автомобильном магазине имеется огромное разнообразие автомобильных шин, на любое время года. При этом каждое направление (например летние) также подразделяется на множество видов. Я уже не говорю про зимние шипованные и так называемые «липучки». В общем выбор огромен и каждый автовладелец найдет резину себе по вкусу и карману. А вот в Советском Союзе о таком количестве фирм производителей можно было только мечтать. Посмотрим на каких покрышках выпускались автомобили марки ВАЗ во времена СССР. Первая классика ВАЗ-2101 сходила с конвейера на диагональных шинах И-151, такими же комплектовались и автомобили Запорожец.

На какой резине ездили автомобили в СССР

Yap 05.04.2026 - 23:21

Продам слона • На сайте 21 год

И-151

Следующей резиной, которую освоили вазовцы это радиальная шина ИЯ-170. Ее стали устанавливать на модели ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Ее характеристики в разы отличались от И-151, главным преимуществом ее было хорошая управляемость автомобиля на заснеженной дороге или на ледяной корке.

ИЯ-170

Нива оснащалась диагональными покрышками ВлИ-5, которая затем была усовершенствована и получила название ВлИ-10.

ВлИ-10

С появлением ВАЗ-2105 появились и новые технологии, которые произвели на свет на тот момент абсолютно новую и прорывную резину МИ-166 с металлокордным брекером. Шины по своим техническим показателям оказались лучше такой прославленной фирмы, как Michelin.

МИ-166

С 1985 года стартует выпуск новой шины под названием МИ-16, которая была сделана особым образом, что увеличивало продолжительность эксплуатации.

via

Вот небольшой обзор автомобильных шин, которыми оснащались машины марки ВАЗ, при этом не было разновидности летняя или зимняя резина, обходились только одной.

Всё!

Все комментарии:

Джаггер 14 дек. 2018 г. в 10:54

Ярила • На сайте 9 лет

129

Рассказываю пиздюкам малолетним, что ездил на шарике на одной резине зимой и летом, так кричат "не пизди, не может быть".)))

Котъ 14 дек. 2018 г. в 10:56

Шутник • На сайте 8 лет

А ещё была НИИШП , но не для массового пользователя .

igorgri 14 дек. 2018 г. в 10:57

Удалите, плиз • На сайте 10 лет

Все в СССР было... Снежинку забыли

Цитата

зимнюю шину модели АИ-168У, которая за свой рисунок протектора получила народное название «Снежинка». Это была первая зимняя резина в стране. «Снежинку» с 1989 года выпускал Уральский шинный завод, видимо, поэтому многие уральские автолюбители до сих пор уверены, что это свердловское ноу-хау. Однако это не так.

«Шина была спроектирована Московским научно-исследовательским институтом шинной промышленности еще в конце 60-х годов, — рассказала главный технолог ООО “Уралшина” Галина Яженских. — Тогда наше предприятие само не решало, какой типоразмер шин изготавливать — этим ведали в Москве. И до перестройки нам предписывали выпускать только мотоциклетные, грузовые и массивные шины. “Снежинка” же предназначалась для легковых авто. Первыми ее производство освоили на заводах в Нижнекамске, Барнауле, Омске и Ярославле. В перестроечное время у нас появилось право выбора, и мы начали выпускать покрышки для легковушек, в том числе и “Cнежинку”».

Аналогов этим шинам в стране на тот момент не было. «Снежинка» выпускалась под “Москвичи”, “ВАЗы”, “ИЖ”. По словам главного технолога Уралшины, в год уральское предприятие выпускало порядка 50 тысяч шин.

От себя скажу - ездили на свалку, где выбрасывали некондицию данного завода - и потом ехали на мотоцикле - на мне, как пассажире 4 шины было надето, да еще в люльке закрепляли сколько могли...

Это сообщение отредактировал igorgri - 14 дек. 2018 г. в 10:57

Klee автор 14 дек. 2018 г. в 10:57

qɯǝdɯоwɔоu ʞɐʞ оɯє • На сайте 10 лет

Цитата (Джаггер @ 14.12.2018 - 10:54)

Отец, некоторые малолетние пиздюки тоже, и сейчас, ездят на летней

EricCartman5 14 дек. 2018 г. в 10:57

Юморист • На сайте 10 лет

Еще была восстановленная резина, так называемая "наварка".
Чаще именно на ней и ездили.

Латышев 14 дек. 2018 г. в 10:58

NPC • На сайте 17 лет

На чем ездили?
Да, что удалось оторвать на дефиците тому и радовались.

LexMalin 14 дек. 2018 г. в 10:58

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Klee @ 14.12.2018 - 10:50)

Шины по своим техническим показателям оказались лучше такой прославленной фирмы, как Michelin.

И что, епрст, случилось?

igorgri 14 дек. 2018 г. в 10:58

Удалите, плиз • На сайте 10 лет

Цитата (Джаггер @ 14.12.2018 - 10:54)

В то же время на рынках продавали самодельные шипованные шины...

Это сообщение отредактировал igorgri - 14 дек. 2018 г. в 11:00

ghost14 14 дек. 2018 г. в 10:59

Приколист • На сайте 11 лет

БЛ-85 - наше все

По снегу тоже нормально ехала

~~Gess~~ 14 дек. 2018 г. в 10:59

разжигаю вражду к соцгруппе "дебилы" • На сайте 15 лет

На севере приморского края (кавалерово, терней) можно было купить бриджстоун. Хуй знает откуда он там брался, видимо леспромхозы закупали. Дык, отправив комплект родичам в Волгоград - там все охуели.
Начало 80х.

Lelik72RUS 14 дек. 2018 г. в 11:00

Ярила • На сайте 13 лет

До сих пор нам это икается от любителей ездить круглый год на одной и той же резине:

Цитата

6 человек пострадали в ДТП на 14-м километре автодороги Тюмень-Боровский-Богандинский. Авария случилась в 17 часов. 68-летний водитель «Нивы» выехал на встречную полосу, произошло столкновение с автомобилем «ДЭУ Нексия». Водитель «Нивы» утверждает, что его «подрезали». При этом на «Ниве» пенсионера была летняя резина, мужчина ездил на рыбалку, не смог выбрать безопасную скорость. Оба водителя и пассажиры в возрасте от 43-х до 69-ти лет получили различные повреждения: переломы позвоночника, ключицы, бедра, разрыв связок, черепно-мозговые травмы, рваные раны головы.

alexkotikov 14 дек. 2018 г. в 11:01

Диптаун • На сайте 13 лет

По резине был не просто дефицит - существовало ограничение по продаже. При покупке шин в техпаспорт - небольшую такую книжку со страничками - ставился штамп магазина с датой продажи. После этого, насколько помнится, что-то около трех лет владелец не имел права покупать шины. Вернее, их ему в период действия "эмбарго" просто не продали бы. Изнашивалась советская резина довольно быстро, если много ездить, за пару лет ее можно было износить в ноль. Как пройти техосмотр на "лысой" резине? Поэтому новые покрышки оставляли для техосмотра и зимы, а ездили на поношенных.

И про летнюю и зимнюю там же

http://www.yaplakal.com/findpost/19133445/...opic711684.html

КотВасилий 14 дек. 2018 г. в 11:01

Кот древнее и неприкосновенное животное • На сайте 10 лет

Для полноты картины посмотрим на цену покрышек. Комплект без малого 300 руб, крутовато по тем временам

ПОЖВИНСКИЙ 14 дек. 2018 г. в 11:01

Ярила • На сайте 11 лет

Ми 166 зимой оч хреново ездила ,а еще на жигули ставили москвичевскую с грузовиков ,на задний мост впереди родная копеечная и -151 !

Ыукпу 14 дек. 2018 г. в 11:01

Юморист • На сайте 11 лет

Класс! Вспомнил, как в середине 80-х Батя с превеликим трудом заполучил эти МИ-166 на нашу "Шаху". Вот это была радость!

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 45165
0 Пользователей: