Хочу быть дирижаблем!

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) [1] 2   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
SESHOK 19.12.2018 - 19:23
Великий Визирь

Регистрация: 28.07.13
Сообщений: 373564
123
В одной вчерашней подборке промелькнуло это фото. Ну и закономерный вопрос: а что это?

Постараюсь хоть немного ответить на него...

14 фото via


Хочу быть дирижаблем!
Yap 03.04.2026 - 10:08
Продам слона
02


Хочу быть дирижаблем!
Трудно поверить, но этот стильный микроавтобус был построен в 1937 году. Правда, первоначально он выглядел совсем по-другому:

Хочу быть дирижаблем!
Автомобиль был построен в качестве прототипа кемпера неким механиком из отделения фирмы "Chris-Craft Motor Boats" в Сан-Франциско. За основу была взята ходовая часть Plymouth, а кузов представлял собой трубчатый каркас, обтянутый авиационной тканью (перкалью?), и, частично, с металлической обшивкой (вокруг окон).

Хочу быть дирижаблем!
В просторном салоне нашлось место для двух диван-кроватей со столиком, двух посудных шкафчиков и даже маленькой газовой плиты.


Хочу быть дирижаблем!
Местный врач (его имя история тоже не сохранила), которому очень понравился такой "моторхоум", собирался проспонсировать организацию его серийного производства, но этим планам не суждено было сбыться из-за начавшейся Второй Мировой войны.

Хочу быть дирижаблем!
Но на этом история не закончилась.

В 1968 году в окрестностях города Конкорд, штат Калифорния, на позаброшенную машину наткнулись два молодых человека - кастомайзер и реставратор Арт Химсл и его друг Эд Грин (Art Himsl & Ed Green). Кемпер был приведен ими в рабочее состояние и долгое время использовался как своеобразный передвижной офис.

Хочу быть дирижаблем!
В 1999 году Арт решил заняться капитальной реставрацией автомобиля (хотя, правильнее было бы назвать это модернизацией): "Плимутовский" двигатель был заменен на V8 от Chevrolet Camaro, установлена пневмоподвеска, немного переработан дизайн передка и перешит салон.

А в довершение всего, тканевая обшивка кузова была заменена на поливолокно, используемое при строительстве легких самолетов. Когда в 2002 году работа была завершена, обновленный кемпер получил имя собственное (раньше он проходил по документам просто как "Plymouth house car") - 1937 Himsl Zeppelin Roadliner.

Хочу быть дирижаблем!
Дополнительные фото:


Хочу быть дирижаблем!
10

Хочу быть дирижаблем!
11

Хочу быть дирижаблем!
12

Хочу быть дирижаблем!
Завершающая

Фото маленькие, но тут я ничего поделать не смог... dont.gif pray.gif

Как то так на сегодня...

Хочу быть дирижаблем!
Все комментарии:
41
Познвавательно!!! Спасибо, ТС!
ЗЫ: Почему то не дирижаМбель напомнило, а:

Хочу быть дирижаблем!
10
Красивая, необычная.
Radrugan 19.12.2018 - 19:39
Юморист
15
Красиво конечно, но лобовухи чуть больше чем в танке.
ecnifr 19.12.2018 - 19:39
Какой-то кошак
0
Здоровая дура. Водителю явно сидеть неудобно. А так ХЗ
З.Ы, под полом неслабый такой багажничек?

Это сообщение отредактировал ecnifr - 19.12.2018 - 19:40
3
Интересный машин, но обзорность в нём, походу, не очень, уж больно окошечки маленькие, в стиле 30-х
7
красивый аппарат. я бы и сейчас на таком катался бы.
Круть! Не то, что нынешние кубики на базе легких грузовичков. Стиль так и прет, из каждой мелочи
дайте 2
Почему то рулевая колонка с разным наклоном, но на 12 прямо как корабельный штурвал.
класс, спасибо
Chris-Craft очень хорошие лодки делает, это как мерседес среди моторных лодок



Хочу быть дирижаблем!
вот еще например

Хочу быть дирижаблем!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22448
0 Пользователей:
Страницы: (2) [1] 2  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх