Ржавый, педальный, но не конь


Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

autobotanik 22 июл. 2019 г. в 18:15

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 12824

340

Те, кто успел застать хоть чуть-чуть светлого СССР, ну, хотя бы, пару годиков в своём безоблачном детстве - всё поймут сразу и оценят.

Остальные тоже поймут, но ценность этих транспортных средств для них будет не совсем ясна.

Когда-то везде были очереди, не было интернет магазинов и чтоб достать такую, вот, диковинку - надо было потрудиться-покрутиться !

+70 фото via

Yap 05.04.2026 - 21:59

Продам слона • На сайте 21 год

Их было много разных, но все были красивы и одинаково желанны !

У меня, например, был зелёный москвич !

Большой и красивой страны больше нет, есть рыночная экономика.

Очередей нет.

А машинки то выжили !

Целый теневой сектор образовался из машин в хорошем и плохом состоянии и запчастей к ним, вот, например, группа soviet_pedal_avto с ~4k участников.

Достать запчасти на них теперь стало не просто.

К нам на реставрацию "прикатил", вот, такой Москвич

Ржавый кузов приехал в кузове другого автомобиля, такой автомобильный эффект кенгуру получился.

"Родился" у нас на парковке ржавый малыш.

Мы немного ошарашены тоже были, опыта подобных реставраций не имели

"Какую стоимость объявлять за такую работу ?",
"Не проще ли выбросить в металлолом ?",
"Оно потом точно будет ездить ?" - не скрою, первые вопросы у нас созрели именно такие...

Вспомнилась даже незабвенная фраза из комментов к моим темам: "А есть ли экономический смысл ?" ;)

Но данный ржавый кусок привёз не кто-то левый, незнакомец с улицы... привёз его наш клиент, который уже раза три ремонтировал у нас машины гораздо побольше.

Значит, серьёзность его намерений - вопросов не вызывала...

На "попа" кузов машинки, в отличии от родственного кузова побольше - встал идеально

И рассмотреть его нам удалось со всех сторон

Виды бортов кузова справа и слева - оптимизма нам не внушали

Чем это всё переваривать - одна большая сварная латка на кузов нужна :)

В пассажирский отсек - страшно заглядывать

Сквозь дыры фар - виднеются глубокие следы поражения металла коррозией

Кузов приехал не голый, к нему прилагалась вся арматура - и фары, и хром всех видов, возрастом +40лет, и, даже, колесные диски с резиной + молдинги

Молдинги, конечно, не всё былое смогли сохранить за прощёлкавшие декады лет ;)

Примерили приборную панель - да, она от этого кузова !

Удивительно, но нам на пол из чёрного пакеты высыпали даже все ржавые болты и прочий крепёж ЗИЛа

Как это не было растерянно временем - непонятно

Мне представляется, что где-то в дедушкином гараже на дальней полке - машина внука заботливыми руками была когда-то аккуратно разукомплектована и тщательно законсервирована

Буковки АЗЛК с логотипа чуток потускнели

Весь хром "заболел" невыводимыми пятнами...

...и тоже прожран коррозией.

Мы прочистили участок болгаркой - там, вот, так:

Мы полны были самых негативных прогнозов о судьбе этой машинки.

Но предложили владельцу выполнить сначала первый шаг - отпескоструить весь кузов

А дальше, по результату посмотреть - что будет, вдруг машина превратится в сито ?

Договорились, делаем.

Размер кузова, вроде, не большой, но песочка скушал много.

Формы сложные, пескоструить пришлось непросто и достаточно долго.

На наше всеобщее удивление - под слоем конкретной ржавчины стал проявляться хороший, толстый советский металл

Ничего не покрошилось в сито, всё оказалось очень крепким, снят был лишь поверхностный ржавый слой.

Страшная "гниль" изнутри превратилась во вполне годный металл

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29521
0 Пользователей: