"Волга" на подводных крыльях


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

хондовод 8.11.2019 - 10:15

А поговорить!

Регистрация: 14.09.15
Сообщений: 11434

292

С первого взгляда обычная "Волга" Газ-21, все элементы очень знакомы, сразу вспоминается кинофильм "Берегись автомобиля". Но я гарантирую что первое впечатление обманчиво...

12 фото via

Yap 02.04.2026 - 03:00

Продам слона

На самом деле это вообще не автомобиль, а катер на подводных крыльях! Да и такое чудо техники выпускалось во времена СССР.

Пассажирский катер на подводных крыльях проекта 343 «Волга».
Годы выпуска: с 1958 г.
Производители: Батумский судоремонтный завод им. Советской Грузии, Гомельский судостроительиый-судоремонтный Завод им. 50-летия Белорусской ССР
Габаритные размеры (длина х ширина), мм: 8500 х 2100.
Водоизмещение судна с полным грузом: 1 800 кг
двигатель: бензиновый, шестицилиндровый,3435 куб. см., 80 л.с.
Скорость эксплуатационная: 50 км/ч.

Пассажирская шестиместная версия катера на подводных крыльях «Волга» проекта 343. Суда такого типа разрабатывались в качестве прогулочных или служебных.

Разработка скоростных судов на подводных крыльях шло в конструкторском бюро при судостроительном заводе «Красное Сормово» в Горьком под руководством Ростислава Евгеньевича Алексеева.

К концу 1950-х — началу 1960—х гг были разработаны пассажирские теплоходы «Ракета», «Метеор», «Спутник», «Комета». Применением наработок КБ для маломерных судов (не более 20 м. длиной) стал проект 343.

Катер оборудован комфортабельным шестиместным салоном.

За спинкой дивана расположен воздухозаборник двигателя.

Неотъемлимый атрибут - спасательный круг

Перед лобовым стеклом установлены ходовые огни, зеленый по правому борту и красный по левому.

Как же катеру без судового ревуна!

По моему мнению очень крутой катер, передающий дух той эпохи! Вот такая красота. Всё, спасибо за внимание!

Все комментарии:

Зурикелка 8.11.2019 - 10:19

Ярила

Это охренено...

steslia 8.11.2019 - 10:21

Made in USSR

Есть такой приёмник. В оригинале.
Со следами эксплуатации конечно... Может кто в курсе, нужен ли он кому??

SDragon 8.11.2019 - 10:22

Ярила

Охеренный катер, только больно уж здоровый, 8,5 метров это слишком много для меня.

Спасательный круг - модный антураж, безделушка. Ныне только конец Александрова.

step30 8.11.2019 - 10:22

Ярила

отличный аппарат.

steslia 8.11.2019 - 10:24

Made in USSR

Цитата

Как же катеру без судового ревуна!

Это не судовой ревун, это штатные сигналы с 21-й волги, просто в никеле.

legalas64 8.11.2019 - 10:25

Приколист

Спасибо ТС, первый раз слышу, а тем более вижу

ChebSer 8.11.2019 - 10:27

Ярила

Супер, очень стильный аппарат

maksvolk 8.11.2019 - 10:28

Ярила

Что за музей такой, смотрю там машинок много интересных?

~~Slaventiy75~~ 8.11.2019 - 10:28

Приколист

Красота!

папка 8.11.2019 - 10:29

Приколист

Хорош

faerring 8.11.2019 - 10:30

Ярила

шьерт побьери, вы разбудили моЁ ностальжи... у рыбаков моего детства, волга звалась просто "крылатым". движки меняли сами, от 53го да ураловского. позднее. когда пришли японские подвесняки, наклепывали транцы под них, что позволяло выходить в берег. крылья такого не позволяли. зато, с 2 тоннами на борту, по свежей погоде, катер шел 50-60км\ч, мягко покачиваясь, как подрессоренный мерс. сейчас крылатых почти не осталось. пластиковые байды вытесняют их.

Это сообщение отредактировал faerring - 8.11.2019 - 10:38

stasErk 8.11.2019 - 10:31

Хохмач

Красота-то какая!!!

TVAR 8.11.2019 - 10:31

Вождь эскадрильи конных водолазов

Никогда не слышал. Но это охуенно....

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33857
0 Пользователей: