На участках новой платной трассы Москва-Петербург с момента открытия нет связи. Её обещают к 2020 году

«Автодор» объяснил отсутствие связи удалением магистрали от населённых пунктов. На «глухих» участках трассы также не работает система оперативного реагирования ГЛОНАСС.

На новой платной трассе М-11 Москва-Петербург нашли 15 участков протяжённостью 70-80 километров (11‑12% от всей трассы), на которых нет сотовой связи. Об этом рассказала газета «Известия» со ссылкой на Telecom Daily.

Владимир Путин открыл движение по М-11 27 ноября, магистраль получила название «Нева». Протяжённость дороги — 670 километров, её строили около девяти лет. Проезд по М-11 будет стоит от 1,3 тысячи рублей для легковых автомобилей. «Нева» — дублёр трассы М-10 «Россия», у которой практически исчерпана пропускная способность.

* «Известия» пишут, что на «глухих» участках трассы не работает даже система оперативного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС (установлена в 4, 6 миллионах машин), которая автоматически отправляет данные в экстренные службы. В компании ГЛОНАСС пояснили, что для работы системы должен присутствовать хотя бы слабый сигнал одного из операторов «большой тройки»: «Билайн», МТС или «МегаФон»;

* По данным Telecom Daily, сигнал «Мегафона» покрывает почти 90% трассы, а у МТС, «Вымпелкома» и Tele2 этот показатель находится на уровне 70-75%;
«Автодор» рассказал журналистам, что связь на участках М-11 отсутствует из-за значительного удаления трассы от населённых пунктов;

* Чтобы связь не пропадала нужно построить 105 вышек, сейчас смонтировано 70% фундаментов для них. Строительство всех сооружений планируют завершить до конца года. Для наладки интернета понадобится ещё больше времени;

* Один из операторов готов разместить оборудование на вышках до конца 2019 года, остальные предполагают это сделать в начале 2020 года;
* В «Мегафоне» объяснили, что из-за особенностей рельефа трассы и сложностей с доступом к источникам электропитания покрытие связью на некоторых участках требует больше вложений, чем в других регионах европейской части России;

* В Telecom Daily рассказали, что покрытие трасс и железных дорог малорентабельно для операторов, так как инвестиции окупаются медленнее. Компания также напомнила, что у операторов ушло 25 лет, чтобы обеспечить связью около 90% Октябрьской железной дороги между Москвой и Петербургом;

* Кремль тоже знает о проблемах со связью на М-11. «Самое главное — это, конечно, связь, она здесь неустойчивая, но мы это знаем — новая дорога, поэтому здесь придётся работать со связистами, и второе — мало комплексов для заправки машин и отдыха водителей», — говорил помощник президента РФ Игорь Левитин;

* На неразвитую инфраструктуру «Невы» жаловался председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин. «Там сейчас явно не хватает и автозаправок, и кафе, и хороших туалетов. Когда я последний раз ездил по этой трассе, там было с этой точки зрения очень скверно», — говорил он.

via

Все как обычно у нас в России, через жопу. Главное побыстрее бабло собирать.

Выделить из бюджета 100 млрд.на вышки связи.Брать за проезд 3000руб.Профит!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А то, что на хуевой туче других дорог нет связи, стоит только за пределы города выехать - их не ебёт, да?

Но не за 2000 же в одну сторону,да?Не удивлюсь,если туалеты будут только на заправках.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем глонассу сотовый сигнал, если это спутниковая система позиционирования? Не такая уж она похоже спутниковая, или совсем даже не спутниковая

Со связью там, действительно, паршиво. В случае чего никуда не дозвониться.
С заправками ситуация тоже плохая - один раз пришлось сьезжать с трассы в какую-то деревню, чтобы заправить авто. Очень далеко друг от друга находятся заправочные точки и на некоторых только дизельное топливо.
Поэтому теперь беру с собой канистры с бензином и для себя и для помощи нуждающимся - на этой трассе таких много.
Остановки, насколько поняла, каждые 20 км.
Трасса требует наличия кафешек.
Скоро должны заработать камеры, поэтому уже проехаться на скорости 150-160 км/ч уже не получится. Точнее, получится, как говорит Шнур, но дорого.
Ещё бы в сторону Карелии и Мурманска построили скоростную трассу.

давайте скинемся смсками главным бенефициарам этой дороги - братьям Ротенбергам. ну не хватает им денюшек.

А с заправками как дела обстоят?
Кто ездил в ближайшее время?

Я не понимаю в чем проблема, 20 лет назад сотовые были у единиц, а тут блять прям если 10 минут не поговорят, то коллапс случиться. Нехер за рулем разговаривать, целее будут.

Никто, в будущем ближайшем времени еще никто не ездил.

Пускай полевку прокинут и ТА-57 к ней.
Але барышня, Смольный?

Дядя, 20 лет назад и машин было меньше. Тебе без связи ни ГИБДД вызвать, ни скорую, если чего. Связь нужна не только с друзьями трепаться.

А там и кнопки Глонас не работают, не только связь.

На м5 тоже дохуа мест где нет связи

Для таких случаев у меня в багажнике катушка телефонно-кабельная ТК-2 и аппарат ТА-57.

ozz2008 опередил, кавалерист.

Это сообщение отредактировал lamer45cm - 7.12.2019 - 11:08

Связь с оператором по сотовым сетям идёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да намногих федеральных трассах нет связи. И на жд связи порой нет.
Проведут со временем. Че истерить по любому поводу?

Ну на питерской окружной, или как она называется, которая 80 км была, с туалетами, площадками, урнами всё хорошо.
Ночью забавно было. Останавливаемся, написано туалет платный. Пробежала, нет никого, открываю, а там открыто и идеально чисто. Видимо, смыла нет там ночью человека держать. Так что не надо про "всё плохо".

А, тут ругать надо, а я хорошее написала.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 7.12.2019 - 11:53

Там не только связи нет, там пожрать негде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тетя, если ты в дтп попадешь там, то мимо проезжающие машины тебе помогут. Участок в 20 км проезжается за 10 минут. Плюс там камеры есть, тебя скорее и так увидят. Плюс сказали же, что через месяц другой все будет.

А вот нехуй в телефон втыкать!
Это опасно!!!

)))

Всё верно. Это менталитет наш российский, только в данном случае - в промышленных масштабах. Точно так же как построить дома для людей и забить на инфраструктуру. Люди мы такие, и неизвестно что с этим делать.
Тоже хотел было написать про то, что потерпят без связи, но вот с экстренными службами и правда не красиво получается.
Операторов тоже можно понять, с какого леса им много'миллионно вкладываться в постройку вышек на отдалённой непроходимой местности. Предполагаю, что проще всего модернизировать существующие (добавить оборудование, усилить сигнал покрытия), что бы сигнал (хотя бы обычный GSM) 'доставал' до отдалённых участков, более и не требуется. Интернет на некоторых участках явно не нужОн.
Ну или всё же построить вышки предварительно Подумав, в удобных местах, где покрытие будет максимально эффективным.
А вот с заправками и кафе действительно неудобно получается. Всё таки естественные потребности и топливо - первоочередное и нормальное требование. Достроят, просто не сразу..

Это сообщение отредактировал shurka6 - 7.12.2019 - 11:24

Буквально на днях ездил, со связью вообще туго, про интернет можно забыть