Восстановлен советский кабриолет «Ленинград», прославившийся благодаря снимку иностранного туриста


Страницы: (5) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Ubix 16 мая 2020 г. в 14:24

Ярила • На сайте 11 лет

Сообщений: 18953

271

Самодельному автомобилю, построенному ленинградским инженером семьдесят лет назад, вернули оригинальный облик.

5 фото via

Восстановлен советский кабриолет «Ленинград», прославившийся благодаря снимку иностранного туриста

Yap 07.04.2026 - 12:59

Продам слона • На сайте 21 год

Возможно, кабриолет «Ленинград» затерялся бы в списке малоизвестных образцов советской автомобильной техники, но снимок иностранного туриста сохранил облик машины для истории. Качественное цветное фото сделал американец Джон Шульц, путешествовавший по Советскому Союзу в 1958 году. Судя по снимку, автомобиль заинтересовал не только интуриста, но и местных жителей.

Двухместный кабриолет «Ленинград» был построен инженером Аркадием Бабичем в 1956 году. Автомобиль выглядел очень эффектно: широкий приземистый кузов, рельефные крылья, хромированный декор, двухцветная окраска... Хорошо видно, что качество исполнения кузова было весьма высоким, на уровне серийной продукции автозаводов.

Основные узлы и агрегаты для создания «Ленинграда» (на его постройку ушло три года) Аркадиий Бабич позаимствовал у большого седана ЗИМ, он же ГАЗ-12. Под капотом машины стоял рядный шестицилиндровый мотор объёмом 3,5 литра и мощностью 90 л. с., работающий в сочетании с трёхступенчатой коробкой передач.

В 1959 году о «Ленинграде» написал журнал «За рулём», сообщив, что инженер «за 20 ходовых часов совершил на этом автомобиле дальний пробег из Симферополя в Ленинград протяженностью 2125 километров».

О дальнейшей судьбе автомобиля информации немного. Известно, что несколько лет назад «Ленинград», а точнее то, что от него осталось, выставили на продажу: машина была не на ходу, она лишилась родного мотора и части деталей, кузов сильно пострадал от ржавчины...

Все комментарии:

~~orbitoclast~~ 16 мая 2020 г. в 14:29

Ярила • На сайте 13 лет

Это просто офигенно!
Спасли уникальный автомобиль.
Вживую на него бы глянуть, очень эффектная машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

nmsr комментарий скрыт

-38

Victorians 16 мая 2020 г. в 14:33

Ярила • На сайте 10 лет

Почему номера разные на снимках? Тем более иностранный? Ржавая машина на нижнем снимке отличается от первоначального варианта формой отдельных деталей, например, переходом от двери к заднему крылу, формой переднего крыла, окантовкой лобового стекла. Та ли это машина?

Это сообщение отредактировал Victorians - 16 мая 2020 г. в 14:44

~~WdMaar~~ 16 мая 2020 г. в 14:37

Весельчак • На сайте 6 лет

Цитата (Ubix @ 16.05.2020 - 14:24)

Под капотом машины стоял рядный шестицилиндровый мотор объёмом 3,5 литра и мощностью 90 л. с., работающий в сочетании с трёхступенчатой коробкой передач.

Сейчас это кажется смешным - всего 90 лошадок на 3,5 литров ..
А я был в музее паровозов , недалеко от Плещеева озера, там видел наш старый грузовичок, объём движка тоже 3,5 литра но мощность - 54 лошадки.. Заливать в бак можно практически что угодно, кроме солярки, стенки цилиндров сантиметра полтора, машину убьёт только ядерный взрыв..

duzerberg 16 мая 2020 г. в 14:43

Приколист • На сайте 6 лет

Так это же бэтмобиль)

qutta 16 мая 2020 г. в 14:47

Поуист • На сайте 10 лет

судя по номеру, машина в Латвии зарегистрирована.

вот данные по регистрации, в графе марка/модель указанно,что самоделка.

Это сообщение отредактировал qutta - 16 мая 2020 г. в 14:54

Victorians комментарий скрыт

-14

qutta 16 мая 2020 г. в 14:55

Поуист • На сайте 10 лет

Цитата (Victorians @ 16.05.2020 - 13:49)

Цитата (qutta @ 16.05.2020 - 14:47)

судя по номеру, машина в Латвии зарегистрирована

В 1956 году были такие номера в Латвии?

сейчас она в Латвии

Victorians 16 мая 2020 г. в 15:06

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (qutta @ 16.05.2020 - 14:55)

Цитата (Victorians @ 16.05.2020 - 13:49)

Цитата (qutta @ 16.05.2020 - 14:47)

судя по номеру, машина в Латвии зарегистрирована

В 1956 году были такие номера в Латвии?

сейчас она в Латвии

Спасибо за разъяснение!

Мотор уже менее мощный, всего 75 л.с.

Это сообщение отредактировал Victorians - 16 мая 2020 г. в 15:11

SpaceNASA 16 мая 2020 г. в 15:17

Ярила • На сайте 10 лет

Какая эротичная обтекаемость кузова, аж слюна капнула.

goga25 16 мая 2020 г. в 15:24

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Ubix @ 16.05.2020 - 14:24)

Хорошо видно, что качество исполнения кузова было весьма высоким, на уровне серийной продукции автозаводов.

В те времена душевненько собирали. Негров практически нет.

ArunSawad 16 мая 2020 г. в 15:28

Kill ’Em All • На сайте 9 лет

Чуть позже по мотивам линий кузова был в Киеве на авиационном институте спроектирован автомобиль КИЕВ-Спорт.
А чуть раньше - интересное авто Харьков-Л2, поставившее кучу рекордов скорости, как в союзе, так и международных. Но это уже прям как болид выглядело.

1Челентано1 16 мая 2020 г. в 16:11

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (WdMaar @ 16.05.2020 - 14:37)

Цитата (Ubix @ 16.05.2020 - 14:24)

В том то и дело что чем выше выход мощности с объёма, тем качественее должно быть топливо, а помимо этого масло и антифриз. И это не говоря уж о зависимости от качества изготовления и используемых материалов.

BattlePorQ 16 мая 2020 г. в 19:52

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Victorians @ 16.05.2020 - 14:33)

Ржавая машина на нижнем снимке отличается от первоначального варианта формой отдельных деталей, например, переходом от двери к заднему крылу, формой переднего крыла, окантовкой лобового стекла. Та ли это машина?

В процессе эксплуатации автомобиль наверняка колхозили по мелочи. А теперь вернули первоначальный вид.

evg489 16 мая 2020 г. в 19:57

несу хуйню в массы • На сайте 16 лет

Выглядит круто, только не совсем понятно как там с крышей дела обстоят. Тентованая?

Это сообщение отредактировал evg489 - 16 мая 2020 г. в 20:03

MarcusWebb 16 мая 2020 г. в 20:01

Ярила • На сайте 6 лет

Не практичная конечно, но красивая зараза

Размещено через приложение ЯПлакалъ

albinos 16 мая 2020 г. в 20:15

Ярила • На сайте 13 лет

Номера регистрации Евросоюза.
Пока в одном городе авто тупо ржавеет, в гейропе тупо спасают историю автомобиля "Ленинград"...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Torzevich~~ 16 мая 2020 г. в 20:16

Ярила • На сайте 8 лет

Первые полминуты из хроники как раз про "Ленинград"

В 80-х годах "Ленинград" несколько раз перепродавался и был сильно переделан, превратился в седан с мягкой крышей (с.м фото)

Это сообщение отредактировал Torzevich - 16 мая 2020 г. в 20:22

~~cheatergo~~ 16 мая 2020 г. в 20:17

Шутник • На сайте 6 лет

Ну умели же наши делать красиво! почему в автоваз то набрали кучу жопоруких дизайнеров?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Вожик65~~ 16 мая 2020 г. в 20:20

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (qutta @ 16.05.2020 - 14:55)

сейчас она в Латвии

Всегда говорю: хочешь сохранить частицу истории России - продавай за границу!
Там сберегут, отреставрируют, сохранят. Здесь - угробят, просрут, сгубят.
Что наши "музеи" (из которых воруют всё подряд), что наше хроническое безденежье - ни на что нет денег: ни на раскопки, ни на реставрацию, ни на сохранение, ни на охрану...

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35175
0 Пользователей: