Минтранс разработал законопроект об онлайн-тахографии, осенью его внесут в правительство. Об этом пишет «Коммерсант».
По данным газеты, в России уже началось тестирование устройств, которые будут выносить штрафы водителям за нарушение режима труда и отдыха или скоростного режима без участия инспекторов.
Система начнет вводиться через пилотный проект при комплектации новых автобусов и троллейбусов в 20 крупных городах. Новый закон, как предполагается, вступит в силу в Москве и Московской области через год после принятия, в остальных регионах — через два года.
В Минтрансе уточняют, что принятие решений все же будет не полностью автоматическим: «К должностному лицу будут попадать только сведения, однозначно свидетельствующие о нарушении, но решение о назначении наказания будет принимать должностное лицо».
Кто то тут правильно сказал, про новое правительство главе с Мишустиным. Выжмут из народа все что можно по максимуму. Ехал как то из Новокуйбышевска в Саратов. Дорога-пиздец! Нет не так. Дорога-ПИЗДЕЦ! Убитая в усмерть, яма на яме, асфальт старый и весь расколот. Я километров сто проехал за четыре часа. Проклял все. И где то возле Пугачева, или за ним, останавливает меня инспектор и начинает ебать мозги тахографом. Я ему прямо сказал, ты что, издеваешься? О каком режиме движения и отдыха может идти речь , если я еду в среднем 20 км/ч!!!??? ( по нормам я должен через 4,5 часа сделать 45 минутную остановку, потом еще 4,5 часа и все, сон до завтра) Я с такими дорогами и нормативами с Новокуйбышевска до Саратова буду пиликать двое суток. Что я заработаю? Кому нужна такая работа? А теперь значит, меня за то, что у нас невозможно нормально работать, двигаясь по трассе, еще и хотят штрафовать???
Это сообщение отредактировал Domrych - 5 июн 2020 в 10:44
Интересно. а у тахографа есть искусственный разум и он умеет отличать что на фуре или в автобусе за руль сел другой водитель? Когда же они нажрутся до смерти ненасытные твари?
Угу. Ехал я из Якутска до Сковородино, там со связью так хорошо, что 8 G кругом.
спутники прикрутят к мониторингу,причём легко..рабочая платформа ГЛОНАСС имеется..на её базе оооочень много чего можно напридумывать..
Это сообщение отредактировал Шарк - 5 июн 2020 в 10:37
Интересно. а у тахографа есть искусственный разум и он умеет отличать что на фуре или в автобусе за руль сел другой водитель? Когда же они нажрутся до смерти ненасытные твари?
Ну вообще-то в США все это уже отработано и работает. Для безопасности тоже большой плюс, ведь никто не хочет чтобы ему на встречку выехала фура с уснувшим водителем. И только работодатели тут не причем, полно частных фур, никем не контролируемых, и водилы сами "рвут" жопу чтобы срубить побольше. Что касается если сел за руль другой, то если тебя поймает на этом ГИБДД то штраф будет такой что сам не захочешь нарушать. Лично я за регулирование в этой сфере, но только плохо, что все это будет как всегда в России, и это печалит...
Нечто подобное работает в штатах, у дальнобойщиков вместо бумажного логбука (тахогаф по нашему) внедрен электронный логбук, посути, это программа на планшете, в которой фиксируется время работы и отдыха. Но система не онлайн, а дальнобоя всегда могут проверить на нарушения труда полицейски и штрафы там очень серьезные. Как это все у нас будет работать ХЗ, но то что от связи это будет мало зависть уж точно. Данные скорей всего будут передаваться по мере накопления и доступности связи. Ничего плохого тут нет, те кто не нарушали ничего не заметят. Сейчас в очередной раз пойдет волна о повышении цен на перевозку грузов и прочие потуги комерсов о закручивании гаек для бизнеса. Да и в шататах скорей всего таккая система тоже появится, если уже не появилась, просто мы про это не слышали еще.
Давно ждал. Онлайн кассы вдули, хотя функционалом по сути никто и не пользуется судя по всему. Данные тупо валятся в архив без всяких выводов. так и тут будет, но денежки за новое оборудование изволь отстегнуть.
Ну как-бы не против, как врач-профпатолог, который ежегодно смотрит и выявляет противопоказания у работе у десятков водителей.
Трахать надо работодателя, а не его "рабов"
Ну так через рабов будут трахать работорговцев. В чем проблема? В том, что водитель автобуса на котором едешь - не будет нарушать режим? В том, что как только начнутся жалобы пассажиров и грузополучателей на плохие дороги их придется ремонтировать? По мне так на народ это может и скажется, но это будет относительно "единичная вещь", которая в скором времени создаст проблемы государству и работодателям.
Они все не успокоятся. Обложить падающую экономику ещё одним побором, который скорее в его пойдет в частный карман.
А по поводу того что это есть в развитых странах, ну так давайте зарплаты которые позволят это все оплачивать, я не против.
Да причем тут налоги? Это безопасность прежде всего на дорогах! Чтобы водители отдыхали, работодатели не заставляли работать за троих! Вон Ширманов уехал в Штаты и много видосов на тему работы дальнобоем, он сам щас на фуре катается, доволен как слон. И молодец, не гробит свое здоровье на борьбу с нашей гнилой системой....
Это сообщение отредактировал Stepann - 5 июн 2020 в 10:54
Нууу.. если такое дело, то надо быть последовательными... например через глонас ограничивать скорость принудитнльно. А ежли тронул газ - сразу штраф!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com