Де шво, один из претендентов на титул Автомобиль 20 века... производился примерно 50 лет вплоть до начала 90-х годов... выпущено около 5 миллионов экземпляров... любитель европейских домохозяех и нищих французских студентов...
По неофициальным данным - "утёнок" как машина - была полное гавно.))) Но - полюбили за весёлую внешность и цену. Ну,типа как у нас "Москвич-444",который впоследствии стал знаменитым "горбатым" ЗАЗ-965.
Машинки замечательные! Если кому то интересно, вот ссылка на эту же тему с моими фотками из франции. Так отмечали эту дату в небольшом французском городе. http://fotoplenka.ru/users/sedoff/429462/
Добавлено в 13:13 Да, кстати! Хоть и верно, что Ду шво это две лошади под капотом, но стоит иметь в виду, что это так называемые французские фискальные лошади, они ничего общего не имеют с теми лошадиными силами, которыми мы привыкли обозначать мощность мотора. Например Renault Megane с 2 х литровым 136 сильным двигателем , по французски имеет 10CV, а Fiat Punto c движком 1.1 - 4CV. Эти "лошади" применяются для определения величины налога на авто, пошлины за его регистрацию, платы за страховку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Да, кстати! Хоть и верно, что Ду шво это две лошади под капотом, но стоит иметь в виду, что это так называемые французские фискальные лошади, они ничего общего не имеют с теми лошадиными силами, которыми мы привыкли обозначать мощность мотора. Например Renault Megane с 2 х литровым 136 сильным двигателем , по французски имеет 10CV, а Fiat Punto c движком 1.1 - 4CV. Эти "лошади" применяются для определения величины налога на авто, пошлины за его регистрацию, платы за страховку.
yaplakal.com