Малоизвестная французская микромашина Mini Comtesse


Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Й0Ж 17 окт. 2020 г. в 11:56

Ярила • На сайте 6 лет

Сообщений: 2880

110

Глядя на этот, с позволения сказать автомобиль, возникает единственный вопрос – зачем вообще его сделали? Конечно, будь он поделкой какого-то рукастого умельца, такой вопрос и не возник бы, ведь при таких раскладах – хозяин барин, свою машину создает как хочет и как видит, но это чудо производилось серийно на протяжении восьми лет.

Будет 11 фото с текстом

Малоизвестная французская микромашина Mini Comtesse

Yap 07.04.2026 - 13:06

Продам слона • На сайте 21 год

Самоходная кабинка с громким названием Mini Comtesse (Графиня, в переводе с французского) появилась в 1973 году, в разгар нефтяного кризиса. Еще в конце шестидесятых французское правительство захотело немного разгрузить дороги в крупных городах и популяризировать микромобили. Нефтяное эмбарго лишь ускорило этот процесс.

02

Mini Comtesse был предельно простым по своей конструкции аппаратом, сделанным, что называется, наспех из того что было под рукой. В основе всей этой истории лежит рама, сваренная из прямоугольных труб. В задней части, там где два колеса, имеется примитивное подобие торсионной подвески.

03

Спереди колесо одно, поверх него установлен мотоциклетный двигатель мощностью 2.5 лошадиных силы и коробка передач, от которой цепной привод идет к колесу.

04

Мотор двухтактный, с принудительным воздушным охлаждением. Топливо поступает самотёком из бачка, расположенного выше уровня карбюратора. Всё очень примитивно. Барабанными тормозами с механическим приводом оборудованы только задние колёса.

05

Вообще, разглядывая эту забавную конструкцию, я не раз ловил себя на мысли – всё это очень похоже на самоделку каких-то школьников. Одноместный кузов сделан из стеклопластика, прикручен к этой раме и единственное его достоинство – во время дождя вода на голову не льётся. Больше кузову похвастаться нечем.

06

Многие уже подметили, что двери здесь открываются по-разному. С этим связана любопытная история.

07

Изначально дверь была всего одна, по правому борту, но поскольку трёхколёсная машина ложилась на бок очень часто, то возникал казус. Если она переворачивалась на левую сторону, проблем не было – водитель открывал дверь, вылезал, ставил этот самокат обратно на колёса, отряхивал пыль с брюк и ехал себе дальше.

08

Как вы уже догадались, если коробка заваливалась на правый бок, выбраться из неё уже не получалось. Поэтому там сделали подобие аварийного выхода. Дверца открывается вверх, складываясь пополам. Кстати, сами владельцы частенько устанавливали под кузовом в передней части небольшие колёсики от садовых тележек, тогда «Графиня» становилась устойчивей и не норовила прилечь на бочок при первом же повороте.

09

В отличие от послевоенных лет, в семидесятых такая техника уже популярностью не пользовалась, поэтому за 8 лет производства фирма ACOMA собрала около 3 тыс. экземпляров этой кабинки с моторчиком.

10

Зато в наши дни малоизвестная «Графиня» пользуется спросом у коллекционеров, и цена за хорошо сохранившиеся экземпляры может доходить до 10 тыс. евро.

11 Завершающая

Все комментарии:

~~Garrik~~ 17 окт. 2020 г. в 12:02

Ярила • На сайте 12 лет

В топ гир была на подобии.
Даже занесена в книгу рекордов Гиннеса !!!

Это сообщение отредактировал Garrik - 17 окт. 2020 г. в 12:03

~~Вальдымар~~ 17 окт. 2020 г. в 12:02

Хохол хитрожопый • На сайте 11 лет

ЗБС.
Цепка спала, на бок перевернул, намотал

На моей мотокосе пихло млщнее

Это сообщение отредактировал Вальдымар - 17 окт. 2020 г. в 12:03

CosMoNiac 17 окт. 2020 г. в 12:02

будка гласности • На сайте 17 лет

Отжим в этой стиральной машине есть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vistador 17 окт. 2020 г. в 12:02

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

Ну прямо французкая изетта)))

Так то конечно Изетта от БМВ была гораздо приличнее
. Французский вариант был совсем колхозным...

Цепь от налипающей грязи быстро износится..
Да и уж совсем убого было сделано ...

Это сообщение отредактировал vistador - 17 окт. 2020 г. в 12:07

Anbass 17 окт. 2020 г. в 12:03

увлечённый любитель • На сайте 15 лет

Предсказуемо, но вот

~~orbitoclast~~ 17 окт. 2020 г. в 12:04

Ярила • На сайте 13 лет

Это какой то хтонический пиздец сумрачного гения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Anbass 17 окт. 2020 г. в 12:04

увлечённый любитель • На сайте 15 лет

Цитата (Garrik @ 17.10.2020 - 16:02)

В топ гир была на подобии.
Даже занесена в книгу рекордов Гиннеса !!!

Твоя рука самая быстрая на Диком Западе)

~~orbitoclast~~ 17 окт. 2020 г. в 12:05

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (vistador @ 17.10.2020 - 12:02)

Ну прямо французкая изетта)))

Да вы охуели?
Изетта невьебенно стильная каляска-холодиник, а то что в посте это кровавый понос Люцифера.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Звездец 17 окт. 2020 г. в 12:05

• На сайте 10 лет

я на такой в пятёрочку езжу. удобно, тележку брать не надо, когда уже на ней приехал

Это сообщение отредактировал Звездец - 17 окт. 2020 г. в 12:06

~~Joldas~~ 17 окт. 2020 г. в 12:21

Ярила • На сайте 9 лет

А еще с трабанта и советской мотоколяски смеялись.
Какой позитив с утра!
Я всегда верил во французов.
Коко Шанель в металле, кинокомедия с ДВС!

Адмиралец 17 окт. 2020 г. в 12:57

Ярила • На сайте 6 лет

Все просто, французские законы... Они позволяли ездить на таком без прав, в соседней Германии такое не прокатывало, а у франков такое еще долго бегало, были даже с дизелями...

~~DDD63~~ 17 окт. 2020 г. в 13:07

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (vistador @ 17.10.2020 - 12:02)

Хмм... Это же не эндуро-коляска, кто на ней в грязь то поедет? А по асфальту цепь ходит долго и счастливо, только смазывай... На моем мопЭде уже 15000 цепи...

Трамспорт 17 окт. 2020 г. в 13:10

Ярила • На сайте 9 лет

Пора внедрять такую машину в России.

lokon678 17 окт. 2020 г. в 13:11

Сучкарь • На сайте 9 лет

Когда эта "графиня" приляжет на правый борт, надо кричать: "Откройте, полиция!"
(ц)

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23995
0 Пользователей: