Лада Веста набирает обороты...( ваше мнение )

Страницы: 1 2  ... 27  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
leoshin70 27 мая 2021 в 10:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
Сообщений: 1 639
119
Все чаще и чаще замечаю то, что большинство наших соотечественников пересаживаются на отечественный автопром, а именно на Ладу Весту. Я и сам на нее пересел после 3 лет владения Kia Rio и еще не пожалел об этом.

Кто-то может сказать, что пересаживаются из-за того, что нужны деньги или просто не могут содержать более дорогой автомобиль. От части это правда. Любой немецкий автомобиль, даже Б класса, будет дороже в обслуживании или ремонте, но не все пересаживаются именно из-за этого.

Многие люди пересаживаются на Весту из-за того, что автомобиль стал кардинально иным, нежели Гранта и все, что было до нее. В ней уже около 80-90% не отечественных комплектующих, так как АвтоВАЗу всю политику действий диктует концерн Рено-Ниссан.

Первые года выпусков Веста имела огромное количество проблем, но уже года с 18-19, ее избавили от всех недоработок, добавили в линейку мотор Рено и вариатор Jatco, а большинство проблем, на которые жаловались обладатели Вест, АвтоВАЗ решил.

Если раньше принято было говорить, что Лада плохо собирается и прочее, а вот мой кореец привезли с Кореи и на корейском заводе качество сборки лучше, то сегодня даже большинство моделей БМВ и Мерседес, собираются у нас, что уж там говорить про корейцев и качество сборки у них, ни чуть не лучше, чем на АвтоВАЗе.

Это раньше, пересев с «десятки» или Приоры на Солярис/Рио или Поло, вы получали совершенно иной автомобиль, но в случае с Вестой, это не работает. Да, она уже требует рестайлинг, который уже будет в 2022 году и проигрывает им по дизайну салона, но не по количеству опций. Да и Веста в каких-то моментах будет даже лучше, чем они, например управляемость. Да-да, я сам удивился, когда после Рио сел в Весту и то, как она рулится, мне понравилось намного больше, чем в Рио.

«Веста за миллион - это дорого» - вот такое выражение я слышу очень часто, а Рио или Солярис за 1,5, это не дорого? Весту же можно купить и за 900 тысяч рублей и с минимальным количеством дополнительного оборудования, а что корейцы? Да они вам его навешают на 200 тысяч и будут с каменными лицами уверять, что без него автомобиль не продадут.

А тем временем, за 2020 год, Веста заняла второе место по продажам, среди новых автомобилей, обогнав Рио на 40 тысяч автомобилей и отстав от первого места, которое заняла Гранта, менее чем на 20 тысяч автомобилей.

Лада Веста набирает обороты...( ваше мнение )
Yap 09.05.2026 - 04:08
Продам слона  •  На сайте 21 год
2.

Лада Веста набирает обороты...( ваше мнение )
Все комментарии:
Glokuss 27 мая 2021 в 10:16
Ярила  •  На сайте 5 лет
430
Лада Веста набирает обороты... до 5500 об/минуту, а дальше разваливается нахуй lol.gif
denisg2 27 мая 2021 в 10:16
Весельчак  •  На сайте 11 лет
165
А я всё чаще замечаю,
Что меня как будто кто-то подменил...

Как владелец весты 2021 года могу сказать, что пока все ок, веста это автоваз, а не иномарка.

Это сообщение отредактировал denisg2 - 27 мая 2021 в 10:18
Lelik72RUS 27 мая 2021 в 10:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
94
Цитата
Первые года выпусков Веста имела огромное количество проблем, но уже года с 18-19, ее избавили от всех недоработок, добавили в линейку мотор Рено и вариатор Jatco, а большинство проблем, на которые жаловались обладатели Вест, АвтоВАЗ решил.

Отличная шутка, бро! bravo.gif
Немного о вариаторе на "Весте". Кто не верит-откройте капот, на подкапотной табличке указана марка вариатора-JF015E

Цитата
Свежая модель JF015E принадлежит семейству CVT7. Фирма Jatco не относит его к какому-то конкретному поколению.

JF015E — это обособленная разработка, предназначенная исключительно для малообъемных атмосферных бензиновых моторов. Этот вариатор устанавливают в основном на машины концерна Renault-Nissan c двигателями 1.6, например на Nissan Juke и Qashqai, Renault Kaptur и Fluence.


Главная конструктивная особенность JF015E — наличие двухступенчатой планетарной передачи. На скорости до 100 км/ч задействована первая ступень, свыше — вторая. Такая схема позволила значительно уменьшить размеры конусов и, соответственно, общие габариты вариатора. Эта идея была хороша на бумаге, но на деле получилась конструкция, которая сама себя убивает.

Из-за непродуманности многих решений и экономии при производстве вариаторные детали, подверженные естественному износу, умирают в несколько раз быстрее. Вдобавок страдают даже элементы планетарной передачи, что вообще не характерно для бесступенчатых агрегатов.
Из-за низкого качества металла быстро изнашиваются подшипники конусов и их посадочные места в корпусе вариатора. Металлическая стружка разносится по гидросистеме, забивая соленоиды гидроблока и редукционный клапан масляного насоса. Давление масла выходит за допустимые пределы, и вариатор быстро сдается.

Активно изнашиваются и внутренние элементы в конусах, обеспечивающие их перемещение. Из-за этого в гидросистему попадает еще больше стружки.

В среднем JF015E редко выхаживает больше 100 000 км, а первые звоночки раздаются уже на 20 000–30 000 км. Ремонт чаще всего является нецелесообразным. За него редко берутся даже независимые СТО. Единственный разумный выход — купить новый вариатор.
draigo 27 мая 2021 в 10:17
Ярила  •  На сайте 17 лет
24
- А на весте кросс будет полный привод?
- ДА (нет).
Pomeranec 27 мая 2021 в 10:17
Гость  •  На сайте 10 лет
144
Хорошая агитка за ВАЗ.

Как известно завод стоит на проклятом месте. Поэтому ничего сделать нормального он по определению не может.

А если серьезно. То ВАЗ очень сильно испортил свой имидж в глазах Россиян. И виноват в этом сам завод. Мнение о ВАЗе сугубо отрицательное у большинства населения. Это мнение в большинстве случаев, подтверждено личным опытом эксплуатации его поделок. И никакими агитками про прекрасные автомобили ВАЗ, этот отрицательный опыт не перешибить.
Как ВАЗ относился к потребителям, так сейчас потребитель относиться к ВАЗу. Тем более у его изделий есть технические проблемы.

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 27 мая 2021 в 10:30
Патриккей 27 мая 2021 в 10:17
Ярила  •  На сайте 12 лет
162
Ну давай честно.Пересел на Ладу,от нехватки денег.
Batoncheg 27 мая 2021 в 10:18
Шутник  •  На сайте 11 лет
28
не верю
МинерАлко 27 мая 2021 в 10:18
Ярила  •  На сайте 8 лет
38
Набирает обороты - уже хорошо.
Дмитрий444 27 мая 2021 в 10:18
Балагур  •  На сайте 9 лет
148
Менеджер автосалона Лада? Спасибо, но нет. Нет, у меня миллиона, Тойота 17 лет есть, D- класс, старая, кожа, климат, акпп, пока мучаюсь, коплю на Весту.
wwf 27 мая 2021 в 10:18
Зануда 80Lvl.  •  На сайте 17 лет
13
Да сойдёт .не без недостатков , конечно .Но ездить можно )
wem86 27 мая 2021 в 10:18
Ярила  •  На сайте 8 лет
45
А какая альтернатива из НОВЫХ авто?
isabun 27 мая 2021 в 10:19
Ярила  •  На сайте 9 лет
117
Видел 2 раза на дороге за 3 года.
Владивосток lol.gif
Fedorr1978 27 мая 2021 в 10:19
Ярила  •  На сайте 5 лет
21
мне очень нравится веста sw cross. но с паркетника уже не хочется пересаживаться в нее. Хотя хз что будет
JIyDoeD 27 мая 2021 в 10:19
Весельчак  •  На сайте 11 лет
97
Цитата (Pomeranec @ 27.05.2021 - 10:17)
Хорошая агитка за ВАЗ.

Я бы сказал дешевая агитка, с первых строк читается как рекламный буклет, написанный неумелым маркетологом. :)
Limmon 27 мая 2021 в 10:19
Ярила  •  На сайте 16 лет
16
Цитата
В среднем JF015E редко выхаживает больше 100 000 км, а первые звоночки раздаются уже на 20 000–30 000 км. Ремонт чаще всего является нецелесообразным. За него редко берутся даже независимые СТО. Единственный разумный выход — купить новый вариатор.

https://akppwiki.ru/variator-jf015e-resurs-...uzhivaniya.html

В 2015 году данную модель серьёзно модернизировали и увеличили ресурс. Коробка, установленная на авто после 2015 года производства, служит примерно 140-150 тыс. км пробега, дальше только разбирать и ремонтировать. На первых экземплярах еще на 50-60 тыс. км пробега выходил из строя гидроблок, изнашивалась цепь или заклинивал редукционный клапан. Одним словом, сегодня эту КПП бояться не нужно, с правильным отношением она служит довольно долго.

Не супер-пупер надежная коробка, но если вовремя обслуживать, то нормально.
bigmazzy48 27 мая 2021 в 10:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
38
Цитата (Pomeranec @ 27.05.2021 - 10:17)
Хорошая агитка за ВАЗ.

Хуевая, в эти вёдра, люди пересаживаются исключительно из-за нищеты. В нормальных странах на это говно даже безработный не посмотрит.
Но для бензоколонии третьего мира вполне сойдёт. Особенно, как дополнение к мультикам про страшные ракеты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Doumat69 27 мая 2021 в 10:20
Ярила  •  На сайте 16 лет
192
Весту выбирают потому что народ беднеет.
А не оттого что машина хорошая.
Будь народ богаче-купили бы Октавию.
rm2811 27 мая 2021 в 10:20
Ярила  •  На сайте 16 лет
21
Ща тебе всë чотка раскидают эксперты широкого профиля, у которых и прав-то никогда не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
шумерскийбан 27 мая 2021 в 10:20
Ярила  •  На сайте 5 лет
132
купил жене весту 1.6 мультируль, обогрев всего что можно - стекла, зеркала, сиденья.. 17 диски. отличная магнитола, поставили сигнализацию с автозапуском. в итоге вышло 738 тысяч. расход после прошивки на ТО 5.9 с кондером. заливаю 95. на трассе жена едет с комфортом, по городу без проблем. обгоняет фуры и другие машины легко. хотя пугали что 1.6 мало. масло не жрет вообще. за 1.5 года даже не заливал. 1 ТО 5 тысяч. где вы найдете за такие деньги такую машину без головных болей? взять б/у немца? ну можно. а что делать если он сломается? во сколько станет ремонт?
AndySP 27 мая 2021 в 10:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
38
Цитата (leoshin70 @ 27.05.2021 - 10:13)
Все чаще и чаще замечаю то, что большинство наших соотечественников пересаживаются на отечественный автопром, а именно на Ладу Весту.

В Москве она очень заметная машина, очень мало их.
Бентли и Ламборгини гораздо больше)))

Лада Веста набирает обороты...( ваше мнение )

Это сообщение отредактировал AndySP - 27 мая 2021 в 11:11
ДЭМ 27 мая 2021 в 10:20
Пожилой заяц  •  На сайте 7 лет
13
Хорошая попытка, мсье Каракатзанис. Но нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
isabun 27 мая 2021 в 10:20
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
Цитата (Дмитрий444 @ 27.05.2021 - 17:18)
Менеджер автосалона Лада? Спасибо, но нет. Нет, у меня миллиона, Тойота 17 лет есть, D- класс, старая, кожа, климат, акпп, пока мучаюсь, коплю на Весту.

Накопишь лям
и купишь Прадик?
Мастурбек 27 мая 2021 в 10:20
Ярила  •  На сайте 8 лет
66
Начинающий копирайтер с испытательным сроком на АвтоВАЗе? Ну, вроде ничо так статья. Напиши ещё про Ларгус, пожалуйста, насколько он лучше Пежо и Фиата в своём классе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 55 771
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 27  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх