Скремблер - что это? Способность ездить по дорогам и за их пределами!

Мотоиндустрия давно крепко осела в современном мире. Уже давно никого не удивишь ревущими экземплярами в потоке скучных окружающих нас автомобилей. И хоть рынок богат разными видами мототехники, никто не отменял обыденного желания выделяться из толпы. Как и с автомобилями, владельцы мототехники дорабатывают, а иногда и кардинально меняют свои байки. Именно об этом, а точнее об одном из видов «кастомайзинга» (Кастомайзинг (от англ. custom — «заказной») — декорирование и переделка уже готовых вещей в соответствии с пожеланиями их владельца.) мототехники я и хочу рассказать чуть больше.

Известны куча направлений «кастомайзинга», а именно: brat, bobber, chopper, scrambler, café racer, tracker.

Все по-своему интересны, у каждого свое предназначение. Но сегодня более подробнее о «scrambler», ибо почему-то именно этот подтип «кастомайзинга» мне больше всего по душе.
Scrambler – скрэмблер – вид мотоцикла широкого профиля, он же в одних интерпретациях значится, как мотоцикл двойного назначения, в других – мотоцикл многоцелевого характера. Смысл все равно одинаковый: универсальный байк для города и умеренного бездорожья

Отличительные особенности:
Резина – универсальная и злая. Грунтозацепы, рисунок протектора, должны быть такими, чтобы бы вы одинаково уверенно держались на асфальте и бездорожье, по сути, нужно выбирать золотую середину между городскими и внедорожными шинами, с оглаской на образ жизни.

Выхлопная система – почти всегда переработана, в отличие от стока, где труба может идти по низу мотоцикла. На скремблерах выведена в бок, либо под сиденье, естественно для увеличения дорожного просвета.