1955 Porsche Type 597 'Jagdwagen'. Автопятница №29

Доброе утро.

Полагаю, на вопрос о первом внедорожнике марки Porsche большинство ответит 'Cayenne'. То есть, неправильно )

А теперь немного истории. Не самый известный её эпизод. В конкурсе на новый внедорожник для свежеобразованного Бундесвера, среди прочих, принимала участие и фирма Porsche с моделью 597. О ней сегодня и речь.

В какой-то мере можно сказать, что Тип 597 проиграл конкурентам именно потому, что был произведением Porsche. Утилитарный в теории армейский внедорожник имел несущий кузов, независимую торсионную подвеску и расположенный сзади оппозитный двигатель воздушного охлаждения на базе модели 356. Далеко не самая простая, технологичная и бюджетная конструкция.

Основное рассказал, остальное дальше в комментариях к 27 фото.

2. Высокий борт без дверей характерен для амфибий. И в самом деле, пара прототипов была водоплавающими, с гребными винтами. Впрочем, от этой идеи отказались.

3.

4.

5. Всего было построено 22 прототипа для армейских испытаниях, на фото пятый из этих 22.

6. После проигрыша фирме DKW автомобиль попытались предложить и на гражданском рынке, откуда и 'Jagdwagen' - Охотничий автомобиль.

7. Но и тут особого успеха не вышло - в 1955-58 годах удалось продать всего 49 гражданских автомобилей.

8. И до следующего обращения Porsche к внедорожной теме, как мы теперь знаем, прошло полвека.

9.

10.

11.

12. Полный привод подключаемый.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.