Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
TOS1 6 фев 2023 в 00:55
шутник  •  На сайте 12 лет
Сообщений: 13 791
134
Текст и 16 фото

Привычная связка двигателя Cummins и коробки ZF Traxon, современная электроника, многочисленные «помощники» и вместительный спальник. Всё это — новый тягач Dongfeng DFH 4180: большой, красивый и... недешёвый. Стоит ли он своих денег?

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
Yap 03.05.2026 - 04:26
Продам слона  •  На сайте 21 год
Dongfeng — один из крупнейших и старейших производителей коммерческого транспорта в Китае. С китайского её название переводится как «Восточный ветер».

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Под капотом у премиального «китайца» — связка из двигателя Cummins (рядная шестёрка, 13,5 литров, 520 л.с.) и роботизированной коробки передач ZF Traxon (12 передач + 4 задних).

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Задние мосты производства Dana — компании, хорошо известной владельцам американских грузовиков. Передняя балка семитонная, на полуэллиптических рессорах. Задняя подвеска пневматическая, с четырьмя подушками.
В штатной комплектации есть EBS и другие электронные «помощники», в том числе системы отслеживания полос и впередиидущего транспорта. Поставляется машина с резиной Michelin.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Бак мочевины (на 65 литров) вынесен вверх, чтобы топливные баки (их здесь два, общий объём 1100 литров) могли занимать больше объёма.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Качество сборки машины в целом производит хорошее впечатление.
Машина оснащена датчиками давления шин. Информация с каждого датчика (в том числе и по развесовке) отображается на дисплее в кабине.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Первое, что бросается в глаза при осмотре кабины — огромные зеркала, и бордюрные, и боковые, снабжённые камерами видеонаблюдения. Камер по две с каждой стороны и одна спереди: все они работают на запись и могут использоваться в качестве видеорегистратора.

LED-фары линзованные.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
В кабине просторно: высота потолка — почти 2 метра, такова же длина спальника, а ширина спального места — 85 сантиметров.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
В спальнике есть маленькое окно со шторкой и дополнительным блоком управления.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Над спальником и над лобовым стеклом множество ящиков: в них крепления для вещей и розетки, как обычные, так и USB, для мобильных устройств. Под спальником расположен холодильник.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Ещё в кабине есть четырёхкиловаттный фен — даже в штатной комплектации. Лобовое и боковые стёкла на время ночевки закрываются шторами.

Представитель компании-дистрибьютора отмечает, что локализация проведена полная: все надписи и инструкции переведены на русский язык.

На руле — кнопки управления мультимедиа, громкой связью, круиз-контролем и управлением меню на приборной панели.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
На приборной панели отображаются уровень мочевины, заряд аккумулятора, давление масла. Магнитола «понимает» и флешки (USB), и Bluetooth. На её экран выводится изображение с камер видеонаблюдения.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Сигнала здесь два — один электрический, второй воздушный. В комментариях к видеоролику один из пользователей объяснил, что воздушный сигнал используется на трассе, а электрический, более тихий, в городе, где шуметь запрещают китайские ПДД.

Управление коробкой передач осуществляется с помощью шайбы.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Сиденья на пневматической подвеске, с подогревом и множеством регулировок — как водительское, так и пассажирское. Отделаны велюром. Пульт управления подвеской находится рядом с водительским сидением и крепится к нему магнитом — чтобы не потерялся.

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
На вопрос о цене представитель компании-дистрибьютора отвечает, что стоит тягач 990 тысяч юаней — или около 10,2 млн рублей по курсу на 30 января 2023 года. Заказы уже есть, и первые машины ждут отправки к покупателям. Они полностью подготовлены не только документально, но и технически: установлены кнопки ГЛОНАСС и тахографы с блоком СКЗИ.

Компания, ранее занимавшаяся продажей и обслуживанием тягачей «большой семёрки», теперь серьёзно переориентировалась на «китайцев».

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
— Три-четыре года назад про китайцев никто и не думал. Раньше их машин продавалась тысяча в год, а европейских — 35 тысяч. А теперь европейцы ушли, их долю нужно заполнять. КАМАЗ? Цены велики, да и не купить их сейчас, госзаказы и всё остальное. МАЗ тоже не даст такого количества. А китайцы за год очень выросли, — описывает ситуацию техник компании-дистрибьютора.
https://zen.ati.su/article/2023/01/31/vosto...5669.1662504722

Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей
#
Паходу китаизация добралась и до грузового сегмента.
Периодически вижу на трассе колонны из 5-10 новеньких китайских тягачей, движущихся в западном направлении.
А в декабре ночью с охоты возвращались и тормознули у одной придорожной забегаловки со стоянкой - ноги размять да отлить. Стоянка вся была забита новыми китайскими тягачами. Более 30 штук насчитали.
Обидно за КамАЗ чесслово.
#
Все комментарии:
Marlin35 6 фев 2023 в 01:09
Весельчак  •  На сайте 8 лет
40
К слову сказать, была у меня Газель 5 м с камминсом. Покупал новой, продал с пробегом 385 тыров. И то, потому, что в другую сферу деятельности перешел. Проблем с мотором не было вообще! Масло только менял чаще, чем по регламенту. Ездил от Тулы до Новосибирска. Проблема была только в коробке. 3 переборки и три замены. Если груз больше нормы, то рвет ее дизелек. В дороге встречал Газельки, у которых Камминс и под 700 тыров ходили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ayayo 6 фев 2023 в 01:09
Приколист  •  На сайте 13 лет
42
Охуеть, утверждаю! Лепите шильдик!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Трамспорт комментарий скрыт
-42
mazzzz 6 фев 2023 в 01:11
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
Где КамАЗ ?
Marlin35 6 фев 2023 в 01:13
Весельчак  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (ayayo @ 06.02.2023 - 01:09)
Охуеть, утверждаю! Лепите шильдик!

Тут как раз Китай со своим зашел!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Niva19 6 фев 2023 в 01:14
Балагур  •  На сайте 5 лет
75
У камаза своя ниша, китайцы забирают хлеб у Европы. 35 тыс. в год, забрать этот рынок, который просрали сами европейцы
guderian 6 фев 2023 в 01:15
Весельчак У  •  На сайте 15 лет
84
Цитата (mazzzz @ 06.02.2023 - 01:01)
КамАЗ где , нахер нам это догфенг за 10 + млн?

Забирай за 12 лямов)


Восточный ветер. Что умеет премиальный китайский тягач за 10,2 млн рублей

Размещено через приложение ЯПлакалъ
QG2004 6 фев 2023 в 01:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
62
Зачем нужен бак с мочевиной? Что-то не соображу(

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 47 227
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх