Московская компания «Итэлма» в полтора раза увеличивает штат на своем предприятии в Костроме, которое расположилось на территории завода «Пегас». Там планируют наладить производство первой российской системы ABS.
МОСКВА, 7 июн - РИА Новости. Первое в РФ производство антиблокировочных тормозных систем (ABS) запускается в Костроме, с 1 июля начнутся серийные поставки российским автопроизводителям, сообщил РИА Новости замглавы Минпромторга Василий Шпак.
"По ABS уже запускается локальное производство в Костроме. С 1 июля начнутся серийные поставки ABS российским автопроизводителям", - сказал он, комментируя тему локализации производства электронных автокомпонентов в РФ. Точные сроки запуска нового производства замминистра не уточнил.
Шпак также отметил, что в стране уже удалось импортозаместить электронные блоки управления, жгутовую продукцию и частично датчики для автопрома. "Мы и дальше планируем увеличивать долю российских электронных компонентов в автопроме, а также локализовывать недостающую электронную архитектуру", - уточнил он.
ABS - система, предотвращающая блокировку автомобиля при торможении. Основное её предназначение - сохранение устойчивости и управляемости. Высоко локализованные автопроизводители в РФ, в частности автогигант "АвтоВАЗ", столкнулись с дефицитом систем ABS и ESP ещё в прошлом году. Впоследствии власти приняли решение ввести упрощенный техрегламент, который допускал отсутствие данных систем в выпускаемой машине, чтобы не допустить приостановки конвейеров. В конце мая кабмин постановил вернуть с декабря 2023 года установку системы ABS в обязательные требования к выпуску машин в РФ.
Вот прогресс, западу за нами и не угнаться. СЛАВА ПУТИНУ !!!
п.с. Зная качество нашего автотаза, обязательно надо ввести знак на машины где будет стоять наша АБС, что бы нормальные держались подальше от них.
Это сообщение отредактировал Flexso - 7 июн 2023 в 10:27
В середине 1970-х годов АБС начали устанавливать опционально (по желанию клиента и за дополнительную плату) на автомобили представительского класса, а с 1978 года штатно на двух немецких автомобилях — Mercedes Benz W116 (S-класс)[1] и BMW 7-й серии
Хорошо, конечно, надо с чего-то начинать. Но ABS довольно долго эволюционировал. Начиная с убогого одноканального, медленно срабатывающего на все колёса, до современного отвечающего практически за всю активную безопасность. Короче владельцы лады гранты расскажут)
В середине 1970-х годов АБС начали устанавливать опционально (по желанию клиента и за дополнительную плату) на автомобили представительского класса, а с 1978 года штатно на двух немецких автомобилях — Mercedes Benz W116 (S-класс)[1] и BMW 7-й серии
Вот прогресс, западу за нами и не угнаться. СЛАВА ПУТИНУ !!!
Ты,скажи. Сколько стран в мире производят АБС?
Зачем Папуа-Новой Гвинее производить ABS? Она не имеет имперских амбиций и прекрасно встроена в мировое разделение труда. Это если хочешь как Гермашка в свое время попытаться с ноги залететь в поделенный наглосаксами мир - учись производить ABS и прочую хуйню. В этом нет ничего плохого, но для этого нужны очень, ну очень пиздец какие комфортные условия ведения бизнеса и доступ хоть к каким-то технологиям.
Вопрос-то в том, насколько население с оответствующими навыками и образованием готово бежать и производить что-то, что давно изобретено и успешно призводится. И соответсвующей оплате труда.
Быстрый ответ (просто из ЯндеКС-а, без изучения темы): Надежные и долговечные автомобильные датчики сегодня выпускают производители Bosch (Германия), Delphi (США) и Textar (Германия). Кстати, системы ABS были разработаны именно фирмой Bosch, которая стала первопроходцем в данной области. Самые ходовые бренды, предлагающие оптимальное сочетание цены и качества, это JP Group (Дания), Optimal (Германия) и A.B.S. (Нидерланды). Это не элитная продукция, но тоже достаточно надежная Естественно + Китай и Япония......
Завод в Самаре же был построен именно Бошем, если что
Вот прогресс, западу за нами и не угнаться. СЛАВА ПУТИНУ !!!
Ты,скажи. Сколько стран в мире производят АБС?
Я что главный по производству АБС? Ну может ты тогда скажешь?
Вот смотрю KYB делать, а это китай студия - думаю все кому не лень их делают, ну кроме криворуких автотазов.
А Украина их делает?)
Ты даже не понимаешь, что Автоваз, как и многие другие компании являются заводами для сборки авто, а не производителями запчастей) Автоваз не будет делать АБС, что как бы чертовски логично.
Всегда все, что касается инноваций и отечественных разработок - это заебись. Пусть оно будет не соответствовать последним разработкам лидеров, но тот факт, что делаем сами - это всегда отлично. Дорогу осилит идущий.
Если раньше свое не делали, этому должны быть причины (технологические либо экономические). Поэтому хотите спорьте, хотите нет, но результат будет только один: хуже или дороже, чем было. А скорее всего И хуже И дороже.
Всегда все, что касается инноваций и отечественных разработок - это заебись. Пусть оно будет не соответствовать последним разработкам лидеров, но тот факт, что делаем сами - это всегда отлично. Дорогу осилит идущий.
Разница только в том, что сотрудничая с передовыми разработчиками, можно было идти в ногу со временем. А теперь по многим позициям мы становимся догоняющими, которые НИКОГДА не догонят ушедших вперед.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Они много чего делают, в том числе и автокомпоненты.
yaplakal.com