Наверно, достали уже мужика с предложениями продать или поменять раритетную тачку на кусок сала того же размера, вот и вывесил сзади. А насчет швеллера, точно не соврал. Там сталь почти 1,5 мм
Добавлено в 15:50
Цитата (KPOBOCTOK @ 7.12.2009 - 15:46)
а чё толька одна фотка??? как насчёт побольше фотак??
Так случайно же на стоянке телефоном снял. Если еще раз этот раритет увижу - обязательно устрою ему фотосессию
Почему гонево? У меня бумер 50-го года тоже переделан под 402 движок. Железа хоть на вид и до хрена, но весит 1800 кг с хламом. Дык он 140 в час (особенно с горки) легко набирает. Правда страшно и громко становится))
Бедный ГАЗ-67! После таких изуверств над кузовом и "механикой" это можно назвать как угодно, но только не оригинальным именем. Жаль раритет.
Добавлено1 в 21:17 Более всего в этой писульке меня порадовало, что хозяин ни разу не различает моторы от москвичёвской малолитражки и "волговский" (а чо там: они же одинаковые!).
kompart Я тоже на нашем небоскрёбе надписи "Царьиица" не видел! Крестую за тему и за родную диспозицыю!
Это сообщение отредактировал Taurus70 - 7 дек 2009 в 21:17
Более всего в этой писульке меня порадовало, что хозяин ни разу не различает моторы от москвичёвской малолитражки и "волговский" (а чо там: они же одинаковые!).
А вот тут уже ваша ошибочка- 402 это как раз мотор ГАЗ, а не москвичевский
Бедный ГАЗ-67! После таких изуверств над кузовом и "механикой" это можно назвать как угодно, но только не оригинальным именем. Жаль раритет.
Добавлено1 в 21:17 Более всего в этой писульке меня порадовало, что хозяин ни разу не различает моторы от москвичёвской малолитражки и "волговский" (а чо там: они же одинаковые!).
Возможно имелся ввиду двигатель ЗМЗ-402. 2.5л 100 л.с. Так он и есть "Волговский"
Это сообщение отредактировал Guide - 7 дек 2009 в 22:22
Максималка 135-гонево, у меня Таврюха 145 только делела. А тут тачка тяжеленная с трёхступенчатой МКПП...Го-не-во! Максималка 90!
Слышь, гонщег, в твоем запорожце скока обьему двигателя было? Два пузыря + опохмел? А в 402-ом считай пять. Разницу сечешь? Когда-то ГАЗ делал автомобили и не надо песдеть о том, о чем не знаешь!
Максималка 135-гонево, у меня Таврюха 145 только делела. А тут тачка тяжеленная с трёхступенчатой МКПП...Го-не-во! Максималка 90!
ты не прав 402 двигатель в лёгкую можно до 150 разогнать сам лично пробывал на волге вес у неё 1700 с хвостиком а сомной и с борахлом в багажнике все 1900...
К вопросу о скорости раритетов.... Господа, имейте уважение к возрасту!!!! У самого был в пользовании (да он и сейчас на ходу) М2140... 130 с горки для него был пустяк, чего не скажешь об обитателях салона - страшшшшшно!!! А про швеллер это правда, походе - там фаркоп к ТАКОЙ дуре приварен, что боюсь там даже царапин не останется, чего не скажешь о "догоняющем"
Более всего в этой писульке меня порадовало, что хозяин ни разу не различает моторы от москвичёвской малолитражки и "волговский" (а чо там: они же одинаковые!).
RTFM, знаток. ЗМЗ-402 движок вечный, ремонтируется на колене в МТС. Не приемистый, разгон берет долго. Но если разогнать - 150 без напряга идет (если гильзы свежие). В общем, не зря над "Волгой" стебались, что это "еще не машина, но уже не танк".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com