КАЗ-4540 "Колхида"

В начале 1980-х годов Кутаисским автомобильным заводом был разработан сельскохозяйственный самосвал КАЗ-4540 и прицеп для него ГКБ-8535. Серийное производство самосвала началось в 1984 году.

Автомобиль имел 2 ведущих моста с односкатной ошиновкой и возможностью блокировки заднего моста. 8-ступенчатая коробка передач позволяла двигаться автомобилю со скоростью от 2 до 80 км/ч. Она размещалась нетипично для других советских грузовиков - под кузовом автомобиля и соединялась с муфтой сцепления с помощью промежуточного карданного вала. Сама педаль сцепления также размещалась нетипично и двигалась не в вертикальной, а в горизонтальной плоскости. Специально для КАЗ-4540 был разработан 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-642 мощностью 160 л.с. на базе узлов дизеля Камаз-740.

В 1987 году автомобиль получил гидравлическую систему запирания бортов.

За свою компоновку с вынесенной далеко за переднюю ось кабиной грузовик в среде водителей получил прозвища "яйца над пропастью" и "грузин на балконе".

)))))

)))))

)))))

)))))

))))))

))))))

)))))

))))))