"за землю нашу израильскую и реку иордан" • На сайте 18 лет
Сообщений: 30 604
131
Вот, что случается, когда слишком много дури под капотом совпадает с таким же количеством безрассудства в голове. 426 лошадок требуют внимания и уважения. Но этому парню из городка с забавным названием ЦЫнцЫннати не удалось совладать с этим табуном и он "аккуратно" влетел в столб. Кстати, сам водила получил лишь небольшую царапину на голове. Судя по этому "Камарику", его будто разрезали ножом ровненько по серединке!
Говорил я с товарищами, которые любят ОТ 150 и выше ездить... Ну никак не переубедить что это опасно, и не только для водилы. Отвечают "У меня хорошая машина, управляется на 5+, 180 едешь - почти не чувствуешь скорость" и т.д. и т.п.
Эх, 2 дня в столице из-за снега ездить на машине не реально - все встают в колонну и 40 км/ч струячат, никаких нервов не хватает. У всех зимняя резина, у 80% передний (типа простой и безопасный) или полный (аще ничтяг) привод, туева хуча всяких электронных прибамбасов и всё равно педальку акселератора нащупать не могут. Я понимаю, что тупо давить тапку до упора вне зависимости от ситуации это опасно и глупо, но если так неувернно себя чувствуешь на дороге, может лучше по тренероваться... Вот камаровод переусердствовал, за что и поплатился (хорошо тока машиной), а люди, едущие быстро и надёжно вызывают у меня уважение! В отличие от фанатов не пересекать отметку в 60 км/ч и останавливаться в пол при любом препятствии, вне зависимости от возможности его преодоления.
Водила видимо не в рубашке, а в безопасной машине, былаб шестерка или волга, был бы амбец и столбу и водиле
Ога, вовремя сработавшая система столбоотведения спасла жизнь водиле... Самому-то не смешно? По фоткам 5-10 см в сторону столб бы вошёл и вместо царапины товарищ бы непроизвольно оказался на заднем сиденье в разобранном виде. Итак понятно, что отечественный автомобиль, мягко говоря, не самый безопасный в мире, но против столбов и деревьев на скорости свыше 100 км/ч все машины равны.
Отвечают "У меня хорошая машина, управляется на 5+, 180 едешь - почти не чувствуешь скорость" и т.д. и т.п.
Люди которые так говорят, и оказываются в подобных ситуациях. Нужно управлять машиной на 5+, а не думать что она без особых усилий справиться с заходом в поворот на двухсотдвадцати.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com