1967 Mercedes-Benz 230 AMG. Автопятница №55.

И снова с пятницей всех. И опять немец сегодня будет. Но не Опель )

Основанная в 1967 году двумя бывшими сотрудниками Daimler-Benz небольшая тюнинговая мастерская AMG получила известность после создания знаменитого гоночного "Красного Свина" на базе Mercedes-Benz 300 SEL 6.3. Стали поступать и частные заказы от владельцев обычных серийных Мерседесов. Один из первых таких автомобилей и будет героем сегодняшней подборки из 22 фото.

При рождении это был обычный седан модели 230 в кузове W110 по прозвищу Fintail - Плавник, купленный в 1967 году за 20,912 дойчмарок. С шестёркой M180 под капотом, объёмом 2.3 литра и мощностью 120 лошадиных сил. Вполне прилично для своих лет. 178 Нм, 12.7 секунды до сотни и 170 км/ч максимальной скорости, если кратко в цифрах.

Прилично, но в 1972 году хозяин решил, что маловато будет, и пригнал машину к господам Ауфрехту и Мельхеру. Чтоб, конечно, не "Свина" из неё сделать, но всё же как-то развеселить.

И за свои 17,712 марок сверху - практически ещё одна цена машины - получил от них обратно автомобиль с расточенным до 2.8 литра и перенастроенным мотором, доведённой подвеской с амортизаторами Bilstein и рядом других доработок. Если, опять же, вкратце - 185 л.с., 270 Нм, 200 км/ч и чуть меньше 10 секунд.

Вот такая вот история из раннего творчества всемирно известной ныне компании AMG.

2. Внешне Мерседес, как Мерседес. Только диски не штатные.

3. Происхождение прозвища Fintail, он же Heckflosse, вполне очевидно.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11. Тахометр - тоже дело рук AMG.

12.

13. Второе внешнее отличие - шильдик AMG на крышке багажника.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22. На сегодня пока всё.