На бывшем росс. заводе Mercedes-Benz собрали партию кроссоверов Exeed VX. Но сборка нерентабельна: получаются дороже китайских

даже на всем готовом не могут...

Конечно нерентабельна. С нашими нынешними чиновниками и с их аппетитами на утиль сбор итп.. Уже на готовом блин заводе оставшимся от лучших времен. И хорошем заводе. Все через жопу.. Поддерживают так сказать тазики) Сиюминутная прибыль конечно важнее Яхты виллы итп.. Я уж не говорю о нашем мертвом автопроме. Дайте хотя бы китайцам на бывшем заводе мерса обустроиться, раз сами ничего не можем в автомобилестроении. Пример. Завод в Калуге. Раньше поло, рапид, Октавия пассат итп. Линейка ВАГ. Он сейчас ничего не производит. Хотя оборудование все стоит. Так небольшими партиями стали китайские выпускать. На 10% от возможности завода. Даже похер уже стало. Если наши активы в 350млрд отберут. Есть чем ответить. Примерно на такую же сумму. Ну когда до этого дойдет. То мировая экономика затрещит по швам. И будут только в нац валютах рассчитываться. Главное создать прецендент. Пока не решаются. Доллар может угробить сам себя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока родное государство будет своей промышленности и сельскому хозяйству электричество и газ продавать дороже чем китайцам то ничего не изменится.
Удивительно что вообще находится дураки которые пытаются построить промышленность в нашей стране.
Если тебя не обчистят банки своими льготными кредитами под 30% и ты чудом выйдешь в прибыль, тогда придут чекисты и твоё предприятие перестанет быть твоим. Спросите Чичваркина, Тинькова, Ходорковского они могут подробнее рассказать.
Это сообщение отредактировал Lync - 25 мая 2024 в 09:49

и качество сборки поди еще хуже китайского

Херовые у нас работают экономисты, раз не умеют собственные ресурсы распределять для дешевого производства. Вот почему при Советах получалось, а у этих нет? Потому что не для народа работают, а на "отъебись" (как и все здесь ©)
Это сообщение отредактировал Zolthan - 25 мая 2024 в 09:42

"Я ж тебе говорил, место проклятое, а ты все руки из жопы, руки из жопы..."

Ясен пень, что сборка 130 автомобилей будет золотой. 11 машин в месяц, 2,5 в неделю.
А аренду и зарплату надо платить всем исправно + отчисления ЕСН.

Вот чисто ради любопытства. глянуть бы на список персонала. А то вдруг окажется, что на одно сборщика приходится 10 офисных работников с зам зама и секретарем у секретаря с зарплатами как у директора, и в среднем если включить туда зарплату работника цеха, то в среднем будут есть голубцы. Тогда да, конечно...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Убрать менеджеров, бухгалтеров и директора и будет рентабельность как в Китае
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы что хоть что-то выпускают, даже если это работа заключается в том чтобы установить аккумулятор и положить коврики.

А в Питере, на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге (после того как его отобрали переименовав в "Автозавод Санкт-Петербург"), где выпускается кроссовер XCITE X-Cross 7 (копия Chery Tiggo 7 Pro) объявили об очередном длительном простое с июля по сентябрь для 300 рабочих и ИТР.

Первоначальные планы завода предполагали производство 25 тыс. кроссоверов в течение 2024 года.

Вот такие неутешительные новости.
Это сообщение отредактировал tzertis - 25 мая 2024 в 09:44

Как это не рентабельна? Когда это крупноузловая сборка стала дороже чем завоз изделия из-за рубежа? Может надо выгнать к хуям менеджеров предприятия?
Это сообщение отредактировал Синтетик - 25 мая 2024 в 09:45

Цитата (Lync @ 25.05.2024 - 09:41)

Пока родное государство будет своей промышленности и сельскому хозяйству электричество и газ продавать дороже чем китайцам то ничего не изменится. Удивительно что вообще находится дураки которые пытаются построить промышленность в нашей стране.

Сельхозтариф 10р киловатт!

Цитата

Вот чисто ради любопытства. глянуть бы на список персонала. А то вдруг окажется, что на одно сборщика приходится 10 офисных работников с зам зама и секретарем у секретаря с зарплатами как у директора, и в среднем если включить туда зарплату работника цеха, то в среднем будут есть голубцы. Тогда да, конечно...

Тоже сразу про это подумал.
Как сказал один заместитетель заместителя помощника заместителя генерального директора: мне кажется мы бесконечно раздуваем штат, давайте проведём сокращение. Уберём самых ненужных, без которых компания может обойтись © бизнес по русски
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если навариваться на каждой китайской бричке как это делают у нас набивая карманы, сборка станет рентабельной когда цены апнут до уровня стоимости премиум сегмента именитых брендов. Вопрос только в другом: - кто это будет покупать?
ps Как же этот офисный планктон далек от народа.

" Дело в том, что сборка Exeed в России оказалась на 50% дороже, чем рассчитывали изначально, и российские машины получаются дороже китайских."
Огласите весь список совета директоров, акционеров, топ менеджеров желательно с их зарплатами, огласите сколько денег уходит на услуги консультантов, на аренду помещении , и все вопросы о дороговизне отпадут.

Цитата (Nemo404 @ 25.05.2024 - 09:42)

Ясен пень, что сборка 130 автомобилей будет золотой. 11 машин в месяц, 2,5 в неделю. А аренду и зарплату надо платить всем исправно + отчисления ЕСН.

а если наладить выпуск как на ВАЗе в советское время 3 автомобиля в минуту, производство станет рентабельным?

Цитата (Lync @ 25.05.2024 - 09:41)

Пока родное государство будет своей промышленности и сельскому хозяйству электричество и газ продавать дороже чем китайцам то ничего не изменится. Удивительно что вообще находится дураки которые пытаются построить промышленность в нашей стране.

Это не государство душит, а частники. Все эти ПАО, ООО и тд., захватившие монополию на электричество, воду и газ ориентированы на получение прибыли, у них в уставах организаций это прописано.

Цитата (Артем79 @ 25.05.2024 - 09:38)

Конечно нерентабельна. С нашими нынешними чиновниками и с их аппетитами на утиль сбор итп.. Уже на готовом блин заводе оставшимся от лучших времен. И хорошем заводе. Все через жопу.. Поддерживают так сказать тазики) Сиюминутная прибыль конечно важнее Яхты виллы итп.. Я уж не говорю о нашеем мертвом автопроме. Дайте хотя бы китайцам на бывшем заводе мерса обустроиться.

Там тоже походу место проклятое. Или прокляли

Дороже китайских? Они ебанутые? Китайское говно стоит 4 ляма, куда дороже блять?
Что они там делали? Правильно выше пишут, штат бы просмотреть.
Ебаные пидарасы, нихуя не умеют твари.
Москвич они сука перевыпустили, гондоны

Цитата (DimonJr @ 25.05.2024 - 09:38)

даже на всем готовом не могут...

Ты сможешь наладить производство железной мебели на готовых мощностях где делали мебель из дерева?

Тут, примерно, так же.

А почему дороже?
Потому что китайцам неинтересно продавать машинокомплекты дешевле готовых авто.
А для сборки машинокомплектов нужны боксы с подъёмниками, а не нафуференный завод со штатом блядей и водителей
Это сообщение отредактировал Мышшшь - 25 мая 2024 в 09:55

Пиздец. Прикрутить брызговики и установить аккумулятор уже нерентабельно.

Так вроде в Туле завод Хавала открылся и у них всё рентабельно. У эти то чо там не прёт?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если убрать "эффективный менеджмент', может дешевле получится
Размещено через приложение ЯПлакалъ