Антиквариат - ЗиЛ-119

Да, кому-то повезло в живую увидать такое. Мне лично не приходилось, видел только на фотах и картинках в советских книжках и журналах. Эх...

Нифигасебе.. Я такого и не видел ни разу. Это он как рейсовый автобус использовался?

Цитата (Zakadr @ 16.06.2010 - 10:16)

Да, кому-то повезло в живую увидать такое. Мне лично не приходилось, видел только на фотах и картинках в советских книжках и журналах. Эх...

Аналогично.
А ведь техника то уникальная

Случаем не такая машинка фигурировала в фильме "Кавказская пленница"? Во всяком случае передняя часть очень похожа. Вот только в фильме небольшой кузов сзади был.

если его привести в порядок-много денег будет стоить

Кат из википедии:

Малые представительские автобусы серии ЗИЛ «Юность»

История создания ЗИЛа-118 началась с того, что автомобиль представительского класса ЗИЛ-111, предназначавшийся только для чиновников ни ниже рангом Политбюро, узурпировал новейшие узлы и агрегаты. То есть, самы современная техника ставилась только на одну модель ручной сборки, годовая производительность не превышала 15 штук. Инициативная группа зиловцев во главе с Николаем Гринчаром задумала сконструировать многоместный и многофункциональный автомобиль, использую начинку ЗИЛ-111.Эта группа в свободное от работы время проектировала новый автомобиль, который получил индекс 118. Демонстрация автомобиля правительству привела генс ека Никиту Хрущёва в восторг. Однако микроавтобус широко на применялся. Суммарный выпуск малых автобусов представительского класса ЗИЛ-118 «Юность» в 1961—1970 гг. составил 20 ед., серий ЗИЛ-118К/119/118-70/3207 «Юность» в 1970—1994 гг. — 86 ед. Комфортабельные автобусы семейства «Юность», созданные на базе агрегатов лимузинов ЗИЛ, применялись для обслуживания правительственных делегаций, на их базе также было произведено несколько реанимобилей, работавших в составе 4-го управления Минздрава (обслуживание ЦК и Совета министров).
[править] В мире масштабных моделей

В 2010 году масштабную модель автомобиля ЗИЛ-118 выпустила фирма «IST»(Китай) в рамках проекта «Автолегенды СССР»




Это сообщение отредактировал beback - 16 июн 2010 в 11:43

Номер два

Три

четыре

Состояние не ахти. А на улице Рябиновой в Москве, правда на закрытой территории, есть похожее чудо (говорят, что еще используется по назначению). Думаю, что желающим можно экскурсию устроить

А вот "отец" 118-ого, одна из модификаций зила 111

Надпись радует: "Заветам отцов-верны!" Что им, интересно, отцы завещали?
Номер тоже номенклатурный МОК.
Это сообщение отредактировал Lovetc - 16 июн 2010 в 11:50

Цитата (ThrasherZ @ 16.06.2010 - 12:41)

Случаем не такая машинка фигурировала в фильме "Кавказская пленница"?

Это "Юность". В фильме помоему "Старт" был если память неизменяет.
В большое производство непошол потомучто небюджетный как Лазы и Лиазы. На шикарном по тем временам бусе работяг возить никто бы нестал, а чиновникам не есть айс на бусе ездить.
Было б такая картина:
Брежнев: а вот тут остановите товарищ водитель
Андровов: а мне воооот за тем поворотом сразу
Сталин: а мене на дачу
Водитель: товарищ Сталин, этот автобус на дачу не идёт
Сталин: расстрелять!

на спидометре мне не показалось отсечка 200 км/ч ?

В г. Ярославль еще 5 лет назад курсировал такой последний при правительстве.
10 лет назад их было аж две штуки разного цвета.
Послерестайлинговые обе. лепота. Увага

Зачетный пепелац! Реставрировать бы его и в музей!!!

а на них не возили ли космонавтов?

Я когда то у хозяина этого драндулета комнатку снимал, стоит это чудо техники на Шаболовке 17, там ещё раньше "Чайка" его стояла, потом видимо пропил нахрен её. Для интересующихся могу сказать, что хозяин этого авто в прошлом зам директора завода ЗИЛ, ныне конченный алкаш (если ещё жив вообще). В этой"Юности" одно время жили бомжи, хозяин мобиля сам им на это давал добро.

Цитата (Gatteras @ 16.06.2010 - 16:29)

Я когда то у хозяина этого драндулета комнатку снимал, стоит это чудо техники на Шаболовке 17, там ещё раньше "Чайка" его стояла, потом видимо пропил нахрен её. Для интересующихся могу сказать, что хозяин этого авто в прошлом зам директора завода ЗИЛ, ныне конченный алкаш (если ещё жив вообще). В этой"Юности" одно время жили бомжи, хозяин мобиля сам им на это давал добро.

Мляяя, хочу! А в Украине такого чуда нет?

Цитата (ThrasherZ @ 16.06.2010 - 11:41)

Случаем не такая машинка фигурировала в фильме "Кавказская пленница"? Во всяком случае передняя часть очень похожа. Вот только в фильме небольшой кузов сзади был.

Это был "Старт". Его выпускали в Луганске, Северодонецке и Донецке.

http://www.yaplakal.com/findpost/5336876/f...opic220345.html

Цитата (baksilo @ 16.06.2010 - 17:42)

Цитата (ThrasherZ @ 16.06.2010 - 11:41) Случаем не такая машинка фигурировала в фильме "Кавказская пленница"? Во всяком случае передняя часть очень похожа. Вот только в фильме небольшой кузов сзади был. Это был "Старт". Его выпускали в Луганске, Северодонецке и Донецке. http://www.yaplakal.com/findpost/5336876/f...opic220345.html

я из Северодонецка, но что-то не слышал чтоб у нас их выпускали, да и машиностроительного завода у нас нет)