Куда исчезли фигурки на капотах машин

Куда,куда?В жопу труда!Давно известно что они были опасны при сбитии человека.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 28%

Это сообщение отредактировал system - 10 сен 2024 в 18:42

..

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 19%

Это сообщение отредактировал system - 10 сен 2024 в 18:42

Судьба маскотов напрямую связана с их местоположением — на носу капота, где раньше располагался вентиль радиатора. Сегодня уже нет производителя свечей зажигания Oleo Magneto, но в истории остался его фирменный маскот в форме головы, у которой из ноздрей мог выходить пар — индикатор перегрева двигателя.

Продержались маскоты как массовая история примерно полвека.Потом авто стали унифицироваться по части конструкции и безопасности, а торчащие фигурки были, мягко говоря, опасны при столкновении с пешеходом даже на небольшой скорости. Поэтому сегодня на месте скульптур остались в основном плоские эмблемы. Но часть «старожилов» еще держится: у Rolls-Royce маскот уезжает подкапот, у Mercedes Benz может складываться назад.

7 из 7

Маскот на кабриолете Crewe Rolls-Royce Bentley 1953 года


Это сообщение отредактировал sefed - 10 сен 2024 в 10:55

Цитата (sefed @ 10.09.2024 - 10:36)

Судьба маскотов напрямую связана с ихместоположением — на носу капота, где раньше располагался вентильрадиатора. Сегодня уже нет производителя свечей зажигания Oleo Magneto, но вистории остался его фирменный маскот в форме головы, у которой из ноздрей могвыходить пар — индикатор перегрева двигателя. Продержались маскоты как массовая история примерно полвека.Потом авто стали унифицироваться по части конструкции и безопасности, аторчащие фигурки были, мягко говоря, опасны при столкновении с пешеходом дажена небольшой скорости. Поэтому сегодня на месте скульптур остались в основном плоскиеэмблемы. Но часть «старожилов» еще держится: у Rolls-Royce маскот уезжает подкапот, у Mercedes Benz может складываться назад.

ТС, пост интересный. Но, знаешь, на клавиатуре в самом низу есть такая длииииинная клавиша. "Пробел" называется. Было бы здорово, если бы ты нажимал на неё почаще.

PS. Спасибо, что исправил!
Это сообщение отредактировал sergelxx - 10 сен 2024 в 11:34

Всё руки не доходят купить себе:

Цитата (DedushkaTut @ 10.09.2024 - 10:28)

Опасно при сбитие человека. Впервые сломал((( сорян

Ату его, ату!

кстати в продаже у нас были такие " аля ролссройс" но Автоваз )))

ко мне как то обращался цыган поставить на капот его лады седан баклажан


Это сообщение отредактировал vistador - 10 сен 2024 в 10:42

Цитата (sergelxx @ 10.09.2024 - 10:37)

ТС, пост интересный. Но, знаешь, на клавиатуре в самом низу есть такая длииииинная клавиша. "Пробел" называется. Было бы здорово, если бы ты нажимал на неё почаще.

Не стреляйте в пианиста он играет, как умеет

И отдельно про оленя:
Сегодня речь пойдет о символе 21-й Волги — о фигурке оленя на капоте. Именно фигурка оленя ассоциируется у большинства людей с 21-й Волгой. Когда говоришь у меня есть 21-я Волга — многие говорят эта та что с оленем.
Эта фигурка несомненно предает шарм автомобилю. Вообще, наверно, любая машина с каким-либо элементом на капоте выглядит богаче и изящнее, будь то ягуар с ягуаром, ролс-ройс с летящей леди или мерседес с трехлучевой звездой. Причем тут наверно конструкторы ГАЗа были впереди планеты всей, ведь на 21-й Волге олень появился еще в 1956 году, а тот же ягуар на модели XJ уже позднее.
Но не все так просто. Фигурки оленя ставились на первую и вторую серию. Причем они чуть-чуть отличаются. У первосерийного оленя нижний паз под стоечку округлый, а у второсерийного прямоугольный. На третью серию олень уже не ставился. Почему, есть несколько мнений. Одно из — оленя запретила ГАИ, так как при ДТП с пешеходами остаются рваные раны и вероятность более тяжких последствий для пешеходов больше. Другое — конструкторы ГАЗа хотели сделать 3-ю серию более "воздушной", легкой и современной, поэтому и убрали оленя, поменяли птичку на крышке багажника на более "спортивную" и зачастили решётку радиатора. Но часто на 21-х Волгах 3-ей серии можно встретить так называемую "каплю". Причем "капля капота" — вещь заводская, а не "колхозная" и ставится в аккурат вместо "лодочки" из под оленя. Это склоняет меня к мысли, что оленя запретили ГАИшники, и люди стали ставить лодочки вместо оленя. Кто что знает по этому поводу пишите.

Источник:https://www.drive2.ru/l/487004762219217088/


Это сообщение отредактировал sefed - 10 сен 2024 в 10:45

Б- Безопасность. Фигурки остались, только они убираются, например в RR, Bentley.

этот забыли


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lelik72RUS @ 10.09.2024 - 12:37)

Всё руки не доходят купить себе:

сразу вспоминается офигительный фильм "конвой! 1978 года про дальнобоев...






Это сообщение отредактировал dx69 - 10 сен 2024 в 11:02

Пробелы детектед
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В дождь стекло ветровое засирается мелкими брызгами сильнее... От маскотов.

Цитата

Олень на ГАЗ-21 «Волга»

О! Этот олень вырезал пешеходу аппендицит, когда тот ещё не долетал до асфальта!

P.S. Была у нас 21-я с оленем. Папе пришлось усиливать крепление при помощи гаек изнутри капота. Слямзить пытались бессчётное количество раз.
Это сообщение отредактировал Bris2 - 10 сен 2024 в 11:04

Вообще выше правильно напсали. При сбитии пешехода маскот может оказаться в анусе последнего

Хто там

Цитата (PiterPetrov @ 10.09.2024 - 10:51)

В дождь стекло ветровое засирается мелкими брызгами сильнее... От маскотов.

Не заметила. Года четыре катала с "прицелом". Парковаться с ним, кстати, удобнее при длинной морде. Можно ориентироваться на него, считая расстояние до машины впереди. Визуально удобно.

Цитата (PiterPetrov @ 10.09.2024 - 10:51)

В дождь стекло ветровое засирается мелкими брызгами сильнее... От маскотов.

А ещё их коллекционеры тёмными ночами отламывают...