Их всего пятьдесят две штуки. Каждый по сто шестьдесят «штук» долларов. 250 лошадиных сил и 322 км/ч. Вот такой «пасьянс» сложил Андрю Моррис, создатель эксклюзивных мотоциклов на Фестивале Скорости в Гудвуде.
Уникальный мотоцикл по заоблачной цене - мечта для коллекционеров. Созданный для покорения рекордов скорости и кошелька богатых клиентов, Icon Sheene Superbike - посвящение легендарному победителю гонок Мото Гран При Барри Шину.
Созданный вручную мотоцикл обладает 4-цилиндровым турбированным двигателем объемом 1,4 л и мощностью в 250 л.с. Это делает его самым мощным серийным мотоциклом в мире.
Трубчатая алюминиевая рама и выполненный вручную алюминиевый бензобак призваны снизить вес спортбайка. Внешние панели так же выклеены вручную. Раскраска - аэрографом, а сиденье из дорогостоящей алькантары довершают картину эксклюзивного аппарата.
Кстати к мотоциклу прилагается уникальная колода карт (52 штуки, по числу произведенных мотоциклов), каждая со своим специально разработанным дизайном.
Дорогой фен для папенькиных сынков Разъбаный джыксер наше фсё А ваще аппарат кульный, респект создателю Это сообщение отредактировал IZHacker - 7 июл 2010 в 14:03
Обычная гоночная Ямаха из мото жи пи имеет показатели при 800 кубиках. Displacement: 800 cc Power Output: 240 bhp Max Speed: 217 mph / 349 kph (MotoGP)
Обычная гоночная Ямаха из мото жи пи имеет показатели при 800 кубиках. Displacement: 800 cc Power Output: 240 bhp Max Speed: 217 mph / 349 kph (MotoGP)
"Самый мощный серийный мотоцикл"
Гоночные они на то и гоночные, что мотора хватает на одну гонку.
Это самый быстрый производящийся мотоцикл, который когда-либо видел мир. Его мотор - это 1298 куб. см., с жидкостным охлаждением и 16 клапанами, четырёх цилиндровый, дающий 176 л.с. при 9800 об/мин и с моментом в 138,2 Нм при 7000 оборотах в минуту.
Этот мотоцикл может выдавать более чем 300 км/час. По этой причине история мотоцикла сохранит его, и я уверен, в дальнейшем он станет коллекционным изделием.
А я бы не рискнул сесть на такой мотик,чувак его собрал на коленке,и хрен его знает как мотик поведёт себя на дорогах,инженеры хонды да ямахи туеву хучу испытаний на стендах и полигонах проводят перед тем как новую модель в мир выпустить,а тут мощный движок воткнул и самый быстрый моц.калечьтесь на здоровье.
Это делает его самым мощным серийным мотоциклом в мире.
Это утверждение может быть и верно, но как минимум нужно добавить "на ДВС", т.к. существует такая фирма как МТТ http://www.marineturbine.com/ Среди прочего они выпускают мотоциклы на газотурбинных двигателях. Мощность этих монстров доходит до 420 л.с. и макс скорость свыше 400 км/ч.
Jay Leno of "The Tonight Show": "I've got to go with the Y2K Jet Bike as one of the all time sexiest. It's the most fun because it's a bike - and it's a jet. And because it's the best ever motorcycle for shutting up the Harley guys…"
Мотор мало того что воздушно масляного охлаждения, так ещё и длинноходный, и не особо предназначенный для гонок.
Этож классический мотор! Ниже фото в оригинале (мотора в смысле)
Рама - похоже на спондон инжиниринг, в её жёсткости и надёжности я не сомневаюсь...
Обтекатель в стиле старой катаны - красиво, да, но аэродинамика мне кажется оставляет желать лучшего.. Хотя его наверное дули в трубе, но я не уверен что на скоростях около 250 хотя бы этот мот ведёт себя стабильно.
По подвеске - ВАЩЕ ЗАЧОТ!! =) Маятник - произведение искусства, передняя вилка OHLINS, моноблочные радиальные суппорта...ъ
Он этих денег не стоит, это факт...
Теме +, но уважаемые, переименуйте что-ли... Это далеко не самый быстрый, и ну совсем далеко не серийный мотоцикл...
Комплектация MTT Y2K Superbike 2002: Общие характиристики Высота по седлу 800 мм Колесная база 1,803 мм Объем бензобака 34.00 л Размер заднего колеса 200/50-ZR17 Размер переднего колеса 120/60-ZR17 Сухая масса 208.7 кг Мотор Крутящий момент 576.30 Нм Мощность 320.00 л.с. Трансмиссия Число передач 1 Тормоза Диаметр заднего тормоза 320 мм Диаметр переднего тормоза 320 мм Задние тормоза Однодисковые Передние тормоза Двойной диск Эксплуатация Максимальная скорость 402.3 км/ч
Цитата
Комплектация MTT Y2K Superbike 2002: Общие характиристики Высота по седлу 800 мм Колесная база 1,803 мм Объем бензобака 34.00 л Размер заднего колеса 200/50-ZR17 Размер переднего колеса 120/60-ZR17 Сухая масса 208.7 кг Мотор Крутящий момент 576.30 Нм Мощность 320.00 л.с. Трансмиссия Число передач 1 Тормоза Диаметр заднего тормоза 320 мм Диаметр переднего тормоза 320 мм Задние тормоза Однодисковые Передние тормоза Двойной диск Эксплуатация Максимальная скорость 402.3 км/ч
байк конечно ниче, но как сказали предыдущие ораторы: - дизайн не ахти; - судя по количеству пластика, я бы побоялся его до 300 вывести; - GSX-R 1400 он же hayabusa, составит ему здоровую конкуренцию, про MMT так я вообще молчу (дивиз их компании- "если ваш мотоцикл не разгонится до 360 км/ч, мы вернем вам деньги" хотя теоретически скорость более 400 км/ч); да короче, гавно мот, мне вообще не нра))))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
кстати -да,разве суза хаябуза не самый быстрый серийник??? этого выплюнули по космической цене и свернули, а хаябуза продолжает производиццо ...
yaplakal.com