Sikorsky X2 неофициально побил рекорд скорости для винтокрылых летательных аппаратов. В ходе тестового полета, X2, управляемый старшим пилотом Кевином Бреденбеком (Kevin Bredenbeck), удалось разогнаться до 225 узлов (416 км/ч).
Согласно имеющимся данным, предыдущий рекорд скорости для винтокрылого летательного аппарата весом 3500 кг - 216 узлов (400 км/ч) был установлен вертолетом Westland Lynx в середине 80-х годов прошлого века.
По словам экспертов Sikorsky Aircraft, установленный рекорд вселил надежду в возможность достижения новых высот. Уже к концу года инженеры намерены разогнать X2 до 250 узлов (462 км/ч).
От большинства современных моделей вертолетов X2 отличается реализацией электродистанционной системы управления, двумя несущими винтами (по четыре лопасти на каждом), вращающимися в противоположную друг другу сторону. Конструкция винтов намного упрощает управление летательным аппаратом, позволяя шестилопастному рулевому винту разгонять X2 до очень больших скоростей. Все три винта в Sikorsky X2 приводятся в движение одним турбовальным двигателем - LHTEC T800.
Это типа конкурент для Оспри, точнее не в прямом а в плане финансовом смысле? Только оспри уже в серию пошла, а еще тянуть такой же сверхдорогий проект, ну нафиг американцы не будут. Зачем мучать письку то, и из вертолета самолет делать... В конце концов нормально воевать у них и на Апачах выходило.
Может на основе конструктива сделают что нибудь маленькое, скоростное и непрожорливое по вменяемой цене. Глядишь и автомобиль постепенно уйдет в небытие как лошади, только боюсь в России мы этого не доживем, воздух же ремонтировать не надо, как бабло пилить то?
Так, а что тут нового? Автожиры еще в СССР разрабатывали и гоняли они пристойно. Правда, зарубили все проекты. А сейчас вон у КАмова проекты скоростных вертолетов есть. Даже грузовых и гонять они будут под 800 км/час
Так, а что тут нового? Автожиры еще в СССР разрабатывали и гоняли они пристойно. Правда, зарубили все проекты. А сейчас вон у КАмова проекты скоростных вертолетов есть. Даже грузовых и гонять они будут под 800 км/час
Тихо.. а местами и не тихо.. в технологическом плане страна отстает от всего мира.. Чего бы вы там не писали, но реально ресурс заложенный СССР истощается.. И булавы, эсканндеры, и истребитель 5-го поколения.. это всего лишь отголоски СССР..
О чём тут можно рассказывать если сикорски, скорее всего, строит вертолётов больше чем Россия самолётов, вертолётов вместе взятых ;-) и бюджет у них, наверное поболее бюджета на оборону России ;-) (хотя вот тут спорить не буду)
Может на основе конструктива сделают что нибудь маленькое, скоростное и непрожорливое по вменяемой цене. Глядишь и автомобиль постепенно уйдет в небытие как лошади, только боюсь в России мы этого не доживем, воздух же ремонтировать не надо, как бабло пилить то?
Ненене! Не надо! На дорогах сколько народу бьется! А если еще и сверху падать начнут ??!!
Samum Вот только не надо тут ныть . И рассказывать как у нас все плохо, не тема про разгон "несогласных".Что ,что а авиация у нас развивается. Смотрел новый французский истребитель Dassault Rafale, так он уступает даже нашим разработкам 80-х годов , не то что новым. А его стоимость ? 70 млн Евро ( это больше чем Пак Фа). Пиндосы тоже , разрабатывают за такие деньги что с ума можно сойти. На F-22 было потрачено 60 млрд $ . Это одна треть бюджета России 2009 . Пак Фа не уступает ничем , но разработка стоила 2 млрд. Так , что не надо про " нового ничего не делается". Как же Ка-52 , Ил-214 , Ми-38, Ми-54 , Су-34 , Пак Да ( Стратегический бомбардировщик пятого поколения , он втаптывает американский Стелз глубоко в землю ).
В фильме я не заметил чтобы этот вертолет умел делать крен вправо или влево. Только в кадрах из игрушки.
Похоже, что его основные винты фиксированные, без тарелки автомата перекоса. То есть он умеет делать вверх, вниз, вперед и поворот на месте. На большой скорости при повороте он гикнется от инерции.
На видео его также не слабо мотает ветром(?) по той же причине, что что крен и тангаж(дифферент) он отрабатывает плохо.
Заявленный Activ Vibration Control это как раз видимо штука которая хоть как-то гасит эти колебания. Но что она сможет при маневрах и боковом ветре я ХЗ.
То есть забавная штука, вопросов нет, но есть и свои минусы. Военным нужен маневр, чтобы не сбили, а с ним проблемы. Гражданским нужно чтобы пассажира не мотало, а с этим тоже проблемы. Скоростной вылет на место... Всепогодность под вопросом...
Это сообщение отредактировал trener - 5 авг 2010 в 12:13
В фильме я не заметил чтобы этот вертолет умел делать крен вправо или влево. Только в кадрах из игрушки.
Похоже, что его основные винты фиксированные, без тарелки автомата перекоса. То есть он умеет делать вверх, вниз, вперед и поворот на месте. На большой скорости при повороте он гикнется от инерции.
То есть забавная штука, вопросов нет, но есть и свои минусы. особенно для военных.
Есть там крен, небольшой, видно, делает, в конце ролика. Резких поворотов вряд ли он будет делать, следовательно большой радиус поворота будет при скорости, то есть совсем неманевренный. Типа упор сделан на скорость и на дальность радаров, чтобы раньше заметить противника, стрельнуть и быстро улететь.
Так, а что тут нового? Автожиры еще в СССР разрабатывали и гоняли они пристойно. Правда, зарубили все проекты. А сейчас вон у КАмова проекты скоростных вертолетов есть. Даже грузовых и гонять они будут под 800 км/час
Тихо.. а местами и не тихо.. в технологическом плане страна отстает от всего мира.. Чего бы вы там не писали, но реально ресурс заложенный СССР истощается.. И булавы, эсканндеры, и истребитель 5-го поколения.. это всего лишь отголоски СССР..
О чём тут можно рассказывать если сикорски, скорее всего, строит вертолётов больше чем Россия самолётов, вертолётов вместе взятых ;-) и бюджет у них, наверное поболее бюджета на оборону России ;-) (хотя вот тут спорить не буду)
Ну так и есть. Без автомата перекоса. Авторы пишут: "Авторы разработки особо отмечают, что новая машина должна обладать хорошей управляемостью на малых скоростях". Хе хе.
"Похоже, что его основные винты фиксированные, без тарелки автомата перекоса. " Сикорский изначально отказался от громоздкого автомата перекоса, и у них его просто нет. Там есть циклическое управление лопастями. Кроме того, на Западе применяется совершенно иное крепление лопастей, без нашей кучи шарниров. Что-то похожее попытались применить на МИ-28 и КА-50/52. Посему вертолет и управляем, и маневренен.
Resident114 скоро будут с-500 вообще страх-машина . Эх жалко что Сикорский мигрировал , так бы ещё одно супер КБ у нас было бы .
Это сообщение отредактировал Bautin - 5 авг 2010 в 16:03
Нас невозможно сбить с пути - нам похую куда идти! • На сайте 17 лет
0
Цитата (trener @ 5.08.2010 - 12:18)
В фильме я не заметил чтобы этот вертолет умел делать крен вправо или влево. Только в кадрах из игрушки.
Похоже, что его основные винты фиксированные, без тарелки автомата перекоса. То есть он умеет делать вверх, вниз, вперед и поворот на месте. На большой скорости при повороте он гикнется от инерции.
На видео его также не слабо мотает ветром(?) по той же причине, что что крен и тангаж(дифферент) он отрабатывает плохо.
Заявленный Activ Vibration Control это как раз видимо штука которая хоть как-то гасит эти колебания. Но что она сможет при маневрах и боковом ветре я ХЗ.
То есть забавная штука, вопросов нет, но есть и свои минусы. Военным нужен маневр, чтобы не сбили, а с ним проблемы. Гражданским нужно чтобы пассажира не мотало, а с этим тоже проблемы. Скоростной вылет на место... Всепогодность под вопросом...
Согласен, автомата перекоса тоже не увидел. Тут ещё под вопросом взлёт\посадка: - какова максимальная скорость ветра бокового\курсового для безопасного взлёта ? - площадь взлётно-посадочной ? - расход топлива ?
ЗЫ: А так, конечно да, скорость впечатляет, но до серийного ему как раком до Шанхая.
всем на 102 кафедру МАИ, а лучше после обязательных 5 лет на КАМОВ или МИЛЬ и в отдел патентов. штудировать ИХ конструкции и наши. И будет вам счастье.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com