Т-70 — это гусеничный трактор, разработанный в СССР в 1974 году

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
pticeed 6 янв 2025 в 09:22
Созерцатель  •  На сайте 8 лет
Сообщений: 12 312
101
Он производился на Кишиневском тракторном заводе и предназначался для выполнения различных сельскохозяйственных работ: обычно был задействован на возделывании сахарной свеклы и виноградниках в южных регионах страны.

Выпускался Т-70 вплоть до 2008 года, но массовым так и не стал. Впрочем, в народе этого «малыша» все равно запомнили — под забавными прозвищами «молдаванин», «скворечник» и «луноход».

Однако если с «молдаванином» все очевидно, то с другими именами все не так однозначно. Догадаетесь, почему Т-70 получил такие прозвища?

Оказывается, все дело в уникальном внешнем виде трактора.

Корпус и кабина трактора выглядели футуристично для сельскохозяйственной техники того времени. Поэтому Т-70 стали называть «луноходом».

А прозвище «скворечник» трактор получил из-за тесной кабины. Иногда по той же причине его еще называли «ларьком».

Т-70 не производят уже более 16 лет, однако на полях до сих пор можно встретить тракторы с внушительным пробегом. Их надежная конструкция позволяет этим заслуженным ветеранам свекольных плантаций и виноградников продолжать выполнять свою работу.

Краткие технические характеристики трактора КТЗ Т-70

Тип: гусеничный сельскохозяйственный трактор.

Назначение: работы на свекольных полях, виноградниках, с овощными культурами.

Двигатель: 4-цилиндровый дизельный Д-240 (или его модификации).

Мощность: 70 л. с.

Кабина: закрытого типа, с минимальным уровнем комфорта.

Трансмиссия: механическая, с 7 передачами (6 вперед, 1 назад).

Шасси: гусеничное, с широкими гусеницами для снижения давления на почву.

Максимальная скорость: до 15 км/ч.

Масса: около 4,5 тонны.

Тяговый класс: 1,4.

источник

Т-70 — это гусеничный трактор, разработанный в СССР в 1974 году


Т-70 — это гусеничный трактор, разработанный в СССР в 1974 году

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Yap 05.05.2026 - 16:33
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
pticeed автор 6 янв 2025 в 09:22
Созерцатель  •  На сайте 8 лет
17
Если честно, раньше никогда не знал про эту лихорадку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вокс 6 янв 2025 в 09:27
белый негр  •  На сайте 10 лет
18
Головастиком у нас его называли sm_biggrin.gif
suncov 6 янв 2025 в 09:31
Приколист  •  На сайте 3 года
13
Еще ларьком называли. У многих трактористов был с собой самогон, делились с коллегами alkash.gif
Ministerskui 6 янв 2025 в 09:33
Весельчак  •  На сайте 1 год
1
Где-то я его видел...
А вот где, никак припомнить не могу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПерДэМонокль 6 янв 2025 в 09:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
23
Отличная техника была для своего времени. И, кстати, за счёт малого веса и узких гусениц проходимость очень приличная.
По болоту не погоняешь конечно, но по обычному бездорожью прёт не хуже танка.
На канале "Полигон 98" ребятки такой трактор восстановили и зажигают на нём не по детски.
Даже не ожидал от него такой прыти.
Гляньте, кому интересно, рекомендую, не пожалеете hacker.gif
МимоПроходил 6 янв 2025 в 09:43
Ярила  •  На сайте 21 год
34
а кто вот такую косилку помнит.
E-302;303

она же - Ешка или форштрит(штрих)

Т-70 — это гусеничный трактор, разработанный в СССР в 1974 году
плезанс 6 янв 2025 в 09:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
У меня была тема с видео. Но из Инка так и не вышла.
Bloodimir 6 янв 2025 в 09:48
B 1329-0  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (МимоПроходил @ 06.01.2025 - 09:43)
а кто вот такую косилку помнит.
E-302;303

она же - Ешка или форштрит(штрих)

Это немецкие косилки, еще были в сине-белой раскраске.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вокс 6 янв 2025 в 09:48
белый негр  •  На сайте 10 лет
32
Цитата
Трансмиссия: механическая, с 7 передачами (6 вперед, 1 назад).

Может на первых и было так, но помню как молодыми разблокировали девятую передачу при ремонте, гусянка летела впереди трактора
Чертей тогда от механика получили sm_biggrin.gif

Коробка передач восьмискоростная, предусматривает девять передач (по аналогии с коробкой передач, применяемой на тракторе MT3-80). Но так как скорость на IX передаче (примерно 21 км/ч) для гусеничного трактора велика и может привести к преждевременному износу и поломкам ходовой системы, эта передача заблокирована пластиной©
BadRobot 6 янв 2025 в 09:56
Старый, но не бесполезный  •  На сайте 13 лет
0
Цитата
а кто вот такую косилку помнит.
E-302;303

она же - Ешка или форштрит(штрих)

У нас ещё Е281 марал был. А на такой даже работать немного довелось. Там сцепление на ручке включения передачи было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
steslia 6 янв 2025 в 09:56
Made in USSR  •  На сайте 15 лет
3
Молдаван!
steslia 6 янв 2025 в 10:00
Made in USSR  •  На сайте 15 лет
13
Цитата (МимоПроходил @ 6.01.2025 - 08:43)
а кто вот такую косилку помнит.
E-302;303

она же - Ешка или форштрит(штрих)

Был у нас такой.
Перестала сегментная коса косить. Не режет хоть что не делай.
А тут приехал водитель на пилораму, доску брать. А на бригаду заехал обедать, столовая там была... Услыхал про проблему и спрашивает:
- Зажигание косы выставили??

Оказывается у немчуры была синхронизация сегментной ленты по отношению к остальным узлам.
Нашли метки, выставили и всё пошло :)
Shmitz 6 янв 2025 в 10:01
Ярила  •  На сайте 17 лет
11
Цитата (МимоПроходил @ 6.01.2025 - 09:43)
а кто вот такую косилку помнит.
E-302;303

она же - Ешка или форштрит(штрих)

я на такой мелким катался , при резком торможении она еще носом клюёт . и на прессподборщике фортштритте тож катался

Т-70 — это гусеничный трактор, разработанный в СССР в 1974 году
МимоПроходил 6 янв 2025 в 10:03
Ярила  •  На сайте 21 год
10
Цитата (Bloodimir @ 6.01.2025 - 09:48)
Цитата
а кто вот такую косилку помнит.
E-302;303

она же - Ешка или форштрит(штрих)

Это немецкие косилки, еще были в сине-белой раскраске.

меня тоже поражало, что косилки немецкие, а моторы с них в ремонт привозили ММЗ-шные, Д-240-й серии.
сколько я их переделал...
они там постоянно на максималке работали, а этот дизель не очень к высоким оборотам, быстро КШМ накрывается.
ну и основное - пробой прокладки ГБЦ.

когда начиналась уборочная, а она начинается с июня месяца.
если кто не знал, это заготовка кормов, силос, сено.
то наш моторный цех переходил на работу без выходных.
по субботам и воскресеньям обязательно был дежурный слесарь.
вот тогда в основном моторы с этих Ешек и привозили.
надо срочно сделать!
MEGAVOLT24 6 янв 2025 в 10:03
Не смешите мои транзисторы.  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (ПерДэМонокль @ 6.01.2025 - 11:33)
Отличная техника была для своего времени. И, кстати, за счёт малого веса и узких гусениц проходимость очень приличная.
По болоту не погоняешь конечно, но по обычному бездорожью прёт не хуже танка.
На канале "Полигон 98" ребятки такой трактор восстановили и зажигают на нём не по детски.
Даже не ожидал от него такой прыти.
Гляньте, кому интересно, рекомендую, не пожалеете hacker.gif

Полигоновцы два таких трактора купили. Делают из них детёныша "Витязя". gigi.gif
Fabys 6 янв 2025 в 10:04
На Дубровку!  •  На сайте 18 лет
3
Цитата
Больше наверно для виноградников предназначался, поэтому и узкий такой. Собственно для Молдавии самое то .

Мне дед тоже самое говорил. В колхозе хоть виноградников не было, но несколько единиц таких тракторов имелось. В основном, если мне память не изменяет, я их на свекловичных полях наблюдал.
Выше отписались "головастик", " ларëк", у нас в деревне их скворечниками называли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Honunok 6 янв 2025 в 10:05
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
у нас "кидюк называли, батя на таком работал
AJIuHEHAK 6 янв 2025 в 10:09
наркобаран  •  На сайте 13 лет
5
Мы такой с Игорем в 2013 году в Кубани утопили. Через пару недель вытащили тросом. Еще потом и продал его Игорь. Лес пилили и на нем дрова вывозили. Проходимость в дождь хорошая.
luc2 6 янв 2025 в 10:09
Шутник  •  На сайте 2 года
1
Раньше такие в Чувашии на хмельниках работали. Габариты самоё то.
AJIuHEHAK 6 янв 2025 в 10:12
наркобаран  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (МимоПроходил @ 6.01.2025 - 09:43)
а кто вот такую косилку помнит.
E-302;303

она же - Ешка или форштрит(штрих)

Хуля не помнить. Сколько механизаторов задавила и покалечила. У нее при запущенном двигателе иногда сама по себе передача включалась и "немка" самовольно начинала движение. При мне на поле такое видал. Механизатора зимой при ремонте задавила (к стенке прижала насмерть).
зудука 6 янв 2025 в 10:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
13
Цитата
А прозвище «скворечник» трактор получил из-за тесной кабины. Иногда по той же причине его еще называли «ларьком».

Сами себе противоречат. Тесная кабина у Т-70?
После Т-38 и Т-50В кабина наоборот стала больше. Два полноценных места. Водитель и пассажир. Потому и "ларек", "киоск", "домик"
Продолжение серии пропашных гусеничных машин с колеей умещаемой в междурядье.

Это сообщение отредактировал зудука - 6 янв 2025 в 10:20
L755 6 янв 2025 в 10:13
Юморист  •  На сайте 13 лет
10
Про разной ширины гусянки никто не упомянул...у него были узкие-дря работы внутри грядок и широкие-для остального.
зудука 6 янв 2025 в 10:18
Ярила  •  На сайте 14 лет
10
Цитата (luc2 @ 6.01.2025 - 10:09)
Раньше такие в Чувашии на хмельниках работали. Габариты самоё то.

Так он пропашной и садово-огородный. Ширина габаритная - что б в винограднике между шпалерами прошел. Колея - междурядье картошки, подсолнечника и сахарной свеклы. Ширина трака опять таки междурядье.

Кстати концепцию пропашных тракторов в СССР перед войной выдвинули.
Потом планомерно реализовывали начиная с КДП-35 как модификации КД-35, и далее Т-38, Т40Б (не выпускали в серии), Т-50, Т-70.
МимоПроходил 6 янв 2025 в 10:22
Ярила  •  На сайте 21 год
6
Цитата (AJIuHEHAK @ 6.01.2025 - 10:12)
Хуля не помнить. Сколько механизаторов задавила и покалечила. У нее при запущенном двигателе иногда сама по себе передача включалась и "немка" самовольно начинала движение. При мне на поле такое видал. Механизатора зимой при ремонте задавила (к стенке прижала насмерть).

таким многие трактора и комбайны грешили.
устройство КПП простейшее, да вибрации большие, вот и результат.
надо при обслуживании и ремонте мотор глушить или подкаты ставить,
а не на авось надеяться.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 278
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх