Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Китайские внедорожники Changan Uni-T и Uni-K могут убрать с российского рынка

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus 23 янв 2025 в 09:33

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

122

Из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП дарят водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника.

На видео — помятый Changan Uni-T после ДТП. Удар был несильный, но задница теперь под замену, а спинки передних кресел превратились в желе. Машинка входит в топ-5 по популярности у нас в стране, а за 2024 год продажи Uni-T и Uni-K выросли на 109% и 129%.

Президент НАС Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность. Но только кузов, к спинкам кресел это не относится.

Пострадавшие автовладельцы уже обратились в Национальный автомобильный союз с просьбой организовать проверку брички из Поднебесной.

НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если желеобразные сидушки не пройдут проверки (а точнее, "когда"), китайские пепелацы отзовут с рынка.

Yap 08.05.2026 - 17:59

Продам слона • На сайте 21 год

Все комментарии:

Urban1978 23 янв 2025 в 09:37

Ярила • На сайте 11 лет

И деньги вернут?

Citizen72 23 янв 2025 в 09:37

Ярила • На сайте 9 лет

156

Они, как мигранты, через месяц, под ~~другой фамилией~~ другим брендом, обратно заедут

Lebedun комментарий скрыт

-20

Maxim13 23 янв 2025 в 09:39

Всегда • На сайте 8 лет

В этом году, так понимаю, рынок китайских авто сильно почистится у нас. Уже дилеры уходят, не выдерживающие конкуренции. Покупательская способность населения падает, опять же.
Ну и вот. Всего 2 года понадобилось китайцам для освоения нашего рынка и расстановки всего на свои места. И это с учетом того, что передовые их модели массово к нам не заходили вообще.
Старьём выгоднее барыжить поначалу, его сливать нужно было на наш пустой авторынок.
И этого старья предостаточно еще на складах у нас. На этот год точно хватит при слабом спросе.
А там может когда нибудь и новинки попрут к нам наконец потоком

Это сообщение отредактировал Maxim13 - 23 янв 2025 в 09:47

Шнурец 23 янв 2025 в 09:40

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (Lebedun @ 23.01.2025 - 09:38)

Что же это за машины такие из топ-5, про которые я ни разу в жизни не слышал...

Вообще-то популярные тачки / то что ты не слышал абсолютно не критично

Пружинкин 23 янв 2025 в 09:40

Юморист • На сайте 15 лет

А с виду, почти как Порше…

noa3 23 янв 2025 в 09:41

Ярила • На сайте 15 лет

Самый красивый и безопасный - говорили они.

Впрочем косяки случаются у всех производителей, посмотрим как китайцы отреагируют. Если заменят кресла - то честь и хвала, а если отморозятся - то есть повод задуматься.

Это сообщение отредактировал noa3 - 23 янв 2025 в 09:44

maco 23 янв 2025 в 09:42

Весельчак • На сайте 12 лет

да там позвоночник сложится

dfg12 23 янв 2025 в 09:42

Ярила • На сайте 10 лет

Китайские машины они для умных.

Разговаривал с мастером - работает в конторе у которой куча автосалонов.
Заговорили про китайцев вообще и про Омоду и Чанган в частности.
Он сравнил их с одноразовыми стаканчиками Омода картонный, а чанган пластиковый.

Я глупый - пригнал напрямую из Японии. Пока на на японской поезжу, потом поумнею - китайскую машину возьму.

Это сообщение отредактировал dfg12 - 23 янв 2025 в 09:46

RoTozeй 23 янв 2025 в 09:43

Ярила • На сайте 14 лет

"Китайские машины не хуже японских"
"Китайские авто обогнали немецкие"

Реальность - из говна и гниющих палок!!!

Mevius 23 янв 2025 в 09:43

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Lebedun @ 23.01.2025 - 16:38)

Что же это за машины такие из топ-5, про которые я ни разу в жизни не слышал...

это такие машины, которых на дороге ебать его в спину сколько
чанганов реально очень много.

~~lxnaru~~ 23 янв 2025 в 09:43

водитель дивана • На сайте 9 лет

они не внедорожники, а вседорожники, кроссоверы то бишь

sein 23 янв 2025 в 09:44

Балагур • На сайте 6 лет

[QUOTE=Jus,23.01.2025 - 09:33] [b]

Президент НАС Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность.

пиздабол

Это сообщение отредактировал sein - 23 янв 2025 в 09:45

саломандер 23 янв 2025 в 09:45

Ярила • На сайте 11 лет

зато руль не в бордочке, безопасно! по версии местных аналитегов.

dancerh 23 янв 2025 в 09:46

ЯПАдепт • На сайте 14 лет

Ой началось бурление...
Вам Паланик в Бойцовском клубе все разложил кучу лет назад

"Это простая арифметика. Это вопрос подхода. Если новый автомобиль, выпущенный моей компанией, покидает Чикаго, двигаясь на восток со скоростью шестьдесят миль в час, и задняя подвеска выходит из-под контроля, и машина разбивается, и все, кто был внутри, сгорают заживо, то должна ли моя компания организовать отзыв? Ты берёшь количество выпущенных машин (А), умножаешь на вероятность отказа (В), и умножаешь на стоимость улаживания конфликта без суда (С). А умножить на В умножить на С равняется Х. Столько мы заплатим, если не организуем отзыв. Если Х больше стоимости отзыва, мы отзовём машины и никто не пострадает. Если Х меньше стоимости отзыва, мы ничего не делаем." ©

Суровый оскал капитализма

CHATskii 23 янв 2025 в 09:47

Ярила • На сайте 13 лет

Весь китайский автопром такой. Машины дерьмо. В сильном ДТП выжить в этой капсуле смерте - шансы маленькие.

tempomot 23 янв 2025 в 09:47

. • На сайте 11 лет

Цитата (Шнурец @ 23.01.2025 - 09:40)

Цитата (Lebedun @ 23.01.2025 - 09:38)

Что же это за машины такие из топ-5, про которые я ни разу в жизни не слышал...

Вообще-то популярные тачки / то что ты не слышал абсолютно не критично

Популярные среди долбоебов. И то, что нормальный человек про эту блевоту не слышал, это, как раз, абсолютная норма, а не "не критично"

Yakeros 23 янв 2025 в 09:48

Ярила • На сайте 14 лет

Это если по безопасности- такое дерьмо, представляю какое это дерьмище во всем остальном.

Arsan 23 янв 2025 в 09:48

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (noa3 @ 23.01.2025 - 09:41)

Самый красивый и безопасный - говорили они.

Впрочем косяки случаются у всех производителей, посмотрим как китайцы отреагируют. Если заменят кресла то честь и хвала, а если отморозятся - то есть повод задуматься.

Несомненно случаются и почти у всех производителей есть отзывные капании, но маленький нюанс в том что бОльшая часть кампаний организовывается по результатам либо внутреннего тестирования, либо на основе анализа данных от гарантиек дилеров, а оставшиеся по жалобам и расследованиям происшествий... Но все это относится к европейцам, американцам и японцам.
Так вот китайским товарищам все это нафиг не уперлось, съехать с темы, увести марку, да даже позакрывать официальные поставки куда проще, чем заморачиваться ради каких то там лаоваев.

Vaperov 23 янв 2025 в 09:48

йарила • На сайте 14 лет

Прикольно, тачка за 4+ и такой косяк.
Боюсь думать, что в моем Жулионе не так за 2,6 то

ChebSer 23 янв 2025 в 09:48

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Citizen72 @ 23.01.2025 - 09:37)

Они, как мигранты, через месяц, под ~~другой фамилией~~ другим брендом, обратно заедут

Не забыв забить на гарантию и выпуск запчастей для старых моделей.

Crocodile108 23 янв 2025 в 09:49

Ярила • На сайте 2 года

И как же они попали к нам на рынок, сертификацию же проходили?

bestnoob 23 янв 2025 в 09:50

залупастикус волнистый • На сайте 10 лет

в 2114 нет такой хуйни

Modigar 23 янв 2025 в 09:50

Ярила • На сайте 14 лет

Может это был тупо производственный брак единичных экземпляров?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29 222
0 Пользователей: