Ну, во-первых поздравляю, электричка это круто, помни, что через год ты ее захочешь продать но за дорого ты ее не продашь а за дешево ты ее не купил, просто смирись с этим. Она с тобой пока перекупы вас не разлучат, либо ищи на форумах такого же фантазера как ты но не спугни его, рассказами как это круто ездить на электромашине, пусть он потеряет бдительность и уже тогда подсекай.
Второе: научись быстро считать в уме, это очень важно, учись считать уравнения как минимум с тремя неизвестными. Пример: Тебе неожиданно надо поехать по делам в пригород (30 км в одну сторону), это твоя цель и так что мы имеем: батарея твоего Ниссан Лиф 24 Киловатта но так как ей уже 10 лет значит реально там 15 киловатт, заряда у автомобиля осталось 70% (значит 10 киловатт по факту), погода пасмурная +5, значит не жарко и не холодно, самое то но ехать придется в горку то есть будет постоянный подъем, значит рекуперации не будет (но обратно когда поедешь она будет, значит будет легче ехать но что бы ехать обратно нужно еще доехать до цели)
Дальше вес машины с тобой поедет друг и вы повезете еще два рюкзака это больше 100 кг это плохие новости но попробуем пренебречь этим фактором так же как и встречным ветром, теперь остается только в навигаторе посчитать сколько километров до цели и не дай Бог какая то дорога будет перекрыта на ремонт и придется ехать в объезд, дальше остается только помолиться и смело идти с другом на маршрутку.
Забыл что еще можно уточнить есть ли розетка на финальной точке, если есть то кайф, можно часика два почилить там, отдохнуть, поспать и уже поздно вечером вернуться домой.
via masun
Это сообщение отредактировал Штирлиц - 15 мар 2025 в 04:18
Если у тебя есть доп. батарея в багажнике, расстояния не так страшны - около 200км за один заряд. На 90% дел хватает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Просто надо покупать правильно, чтобы продать нормально. На электричках уже лет 6 двигаюсь, норм все.
Это сообщение отредактировал skynet - 15 мар 2025 в 04:38
На бензинке мне такие расчеты только в одном месте делать - между сцуко Могочей и блябуду Чернышевском. Заправок на том плече тогда не было, не знаю как сейчас. А на электричке выходит я волей-неволей стал бы великим математиком.
На бензинке мне такие расчеты только в одном месте делать - между сцуко Могочей и блябуду Чернышевском. Заправок на том плече тогда не было, не знаю как сейчас. А на электричке выходит я волей-неволей стал бы великим математиком.
Тебе не подойдёт, очевидно Но как вторая машина в семье, с пробегом 150 км в день,причем, через день - вполне. Только нахуй оно надо - непонятно. Были бы электрички дешевле, я бы еще понял
Когда-то и бензиновые точно так же сравнивали с лошадями. Одно ясно - нефть не бесконечна. На что-то пересаживаться всё равно придётся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ещё можно такую машину придумать, чтобы двигатель прямо от генератора работал. А ещё можно придумать такую машину, чтобы двигатель сразу от бензина крутился, а в машине придумать такую ёмкость, с бензином, и он, в отличие от аккумулятора, не исчезнет за холодную ночь на треть, а спокойно дождётся тебя.
А назвать эту, лишённую недостатков электромобилей машину, можно, скажем... Машина на двигателе внутреннего сгорания, во! 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну хз, в Ташкенте очень много китайский электричек. Даже яндекс такси их выделяет в отдельную категорию. Но и зарядных станций очень много по городу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А летом жарко. Впрочем и сейчас там совсем не холодно. И да бензин там пипец дорогой. Циферки на стелле надо поделить в среднем на 150 и будет цена в рублях.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com