Возможности современных мотоциклов, конечно, впечатляют: безумный разгон, безумные скорости и, конечно, безумные трюки. Так что же дальше? Разве можно придумать нечто еще более мощное и безумное, на что не хватило духу даже у таких гениев как Yamaha или Suzuki? Конечно, можно!
Нам приходилось встречать мотоциклы с 4-х и 8-цилиндровыми двигателями, но то что представили на моторшоу в Эссене ребята, скрывающиеся под лейблом «Springfield Choppers», это просто сумасшествие – они собрали байк с двигателем Aston Martin V12 мощностью 450 л.с.! Брутального вида аппарат снабжен немаленьким баком с изображением главного идеолога команды – Гомера Симпсона В данный момент любой желающий может стать владельцем мотоцикла всего за 98000 €.
Aвтор проекта утверждает, что с этим двигателем мотоцикл разгоняется почти до 400 км/ч! И все остальное при таких цифрах попросту теряет значение, даже то, что при таких габаритах он больше похож не на железного коня, а на беременную кошку. И то, что сидеть на нем очень и очень неудобно.
Ох уж эти немцы, затейники! Какой расход то у этого движка? небось от заправки до заправки будет ездить Коробка автомат интересно? Или на механику переделал
А так круто конечно, звук аццкий, всех ночью разбудишь.
Ну так это только 2 видео! это просто небольшое дополнение к теме Фотки все то свежие Это сообщение отредактировал КонструкторСмерти - 4 дек 2010 в 19:38
20 немецким энтузиастам из "Мотоциклетной кузницы" в местечке Цилли в земле Саксония-Анхаль понадобилось 5000 рабочих часов, чтобы создать самый тяжелый мотоцикл в мире. По словам 38-летнего Тило Нибеля, шефа "кузницы", для управления гигантским мотоциклом используется двухметровый руль. Объем двигателя, который взяли от советского танка T-55, составляет 38000 кубических сантиметров. Мощность - 1000 лошадиных сил.
Шеф германского отделения "Книги рекордов Гиннесса" Олаф Кухенбекер на днях специально прибыл из Гамбурга, чтобы присутствовать при взвешивании огромного байка. "Мы специально ввели в Книге новую рубрику: "Самый тяжелый мотоцикл в мире", - говорит он. Сертификат уже готов. Ведь в пятницу, 23 ноября, мотоцикл будет показан по германскому телевидению, по каналу RTL в передаче, посвященной рекордам Гиннесса. Рама, рессоры, подвеска - все в мотоцикле собрано из военного металлолома. Откуда они взяли двигатель от советского танка, создатели говорить отказались, но уточнили, что он был новый, еще в заводском масле. Шутливый вопрос, пройдет ли монстр техосмотр, вызвал у мастеров взрыв хохота. "Да, приехать на таком мотоцикле на техосмотр было бы здорово", - смеется Тило Нибель. После официального взвешивания, результат которого показал 4740 килограмм, рекорд был официально установлен, и "кузнецы" получили сертификат. Это уже не первый гигантский мотоцикл, который построили германские мастера. В прошлом году они соорудили байк с 4-литровым 8-цилиндровым двигателем от грузовика "Татра" мощностью 200 лошадиных сил. При длине 3, 45 метров и ширине 2 метра (с коляской) он весил как автомобиль гольф-класса - 1100 килограмм. Мотоцикл по суди представлял собой конструктор, собранный из различных частей, причем в основном от старых транспортных средств. Рессоры - от "Трабанта", ось коляски - от "Вартбурга", колеса - от небольшого грузовика Framo, передача - от "Опеля" 1938 года выпуска, датчик температуры - от "Шкоды Октавиа" 1960 года, старые поворотники - от "Опеля" 1930 года.
Нет слов - одни междометия! Я торчу! Особенно от второго - на таком компанией за город на пикничок самое оно! Это сообщение отредактировал saraksh - 5 дек 2010 в 02:33
Всё это конечно очень охуитительно, но как мотоциклист ответственно заявляю - водитель в городском трафике сделает из себя яичницу, сдобренную волосенками с яичек с пиздастым беконом. Сядьте на прогретый V 12 в тазу и поймете о чем я.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В данный момент любой желающий может стать владельцем мотоцикла всего за 98000 €.
Или на механику переделал
и тёлке сесть некуда будет 
yaplakal.com
КонструкторСмерти4 дек 2010 в 18:56