В России появилась в продаже новая Toyota Sequoia — большой внедорожник, неоднократно признававшийся самым долговечным автомобилем в мире. При поставке под заказ по параллельному импорту в октябре за него нужно выложить минимум 10 000 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Самые выгодные предложения — на Дальнем Востоке. За те самые 10 000 000 рублей привезти новую «Секвойю» под заказ предлагает фирма из Владивостока. Во столько обойдется автомобиль в комплектации SR5, в которую в числе прочего входят кожаный салон, люк, акустика из 8 динамиков, цифровая «приборка», крупный по размеру планшет мультимедийного комплекса с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и многое другое.
За 11 290 000 рублей новый внедорожник в комплектации Limited можно из наличия купить в Москве. Частный мультибрендовый автосалон уже учёл в цене коммерческий утильсбор, ЭПТС, СБКТС и все остальные расходы, в том числе защитную пленку черного цвета, которой покрыт весь кузов автомобиля.
Исполнение Limited включает в себя кожаный салон с перфорацией на сиденьях, мультимедийный комплекс с огромным сенсорным дисплеем, встроенной навигацией и Apple CarPlay/Android Auto, многозонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, камеру кругового обзора с парктрониками, цифровую приборную панель, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, 20-дюймовые диски, люк и многое другое.
Автомобиль в комплектации TRD Pro за 11 500 000 рублей предлагают привезти в Хабаровске, а за 12 990 000 рублей в Москве из наличия продают экземпляр в исполнении Capstone на 22-х колесах, с выдвижными подножками и премиальной акустической системой JBL с 12 динамиками.
Минимум 13 660 000 рублей в столице просят за Sequoia в исполнении TRD Pro, а самый «заряженный» по оснащению автомобиль в этой версии обойдется примерно в 17 000 000 рублей. Из «интересного» у него есть высокопрочные защитные накладки на днище, сдвоенная выхлопная система с черными насадками, черные матовые накладки боковых зеркал, сетчатая решетка радиатора с активными заслонками, черные глянцевые оконные молдинги, текстурированные расширители колесных арок с габаритными огнями и обивка сидений перфорированной кожей SofTex, с красной прострочкой, камуфляжными вставками и логотипом TRD Pro.
Силовой агрегат у всех предлагаемых Toyota Sequoia одинаковый. Они оснащены гибридной установкой i-Force Max, состоящей из 3,5-литрового бензинового двигателя V6 с двойным турбонаддувом и электромотора с суммарной отдачей 437 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии всегда выступает классический десятиступенчатый «автомат», а привод — только полный.
Ранее сообщалось, что Toyota Sequoia занял первое место в рейтинге самых долговечных кроссоверов и внедорожников на рынке по версии iSeeCars. По мнению экспертов, он с наибольшей вероятностью без проблем проедет 250 тыс. миль или 400 тыс. километров.
Катки какие то.......как будто к спортивным штанам классические туфли поддеты......какая то посерьезней резина туда просится....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
о! Агенство хороших новоестей на ЯП пришло! В России появилась Тойота! А по факту Тойота не появилась, а какой-то перекуп перепродает завезенную серым импортом. Это сообщение отредактировал asdf007 - 16 окт 2025 в 11:31
я катался на этой малосимейке, в комплектации TRD.. так он же еще и гибридный, объём двигла 3.5 помоему.... Непривычно жать на газ на таком авто и не слышать рёва, а слышать как цыкает застрявший камень в колесе... Но кент взял её за 14.5м , правда год назад.... опять таки же, если не пиздит)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com