А ведь когда то были времена,когда половина легковых автомобилей уходила на экспорт,а наши гонщики выступали на международных соревнованиях.

Цитата

Спортивный ряд КПП,облегченный распредвал и коварные поршни

всё таки коварные поршни всё сгубили,
а, у меня было подозрение,
я им сразу не доверял

Когда то и Нива была родоначальником паркетников.
То есть соединили комфорт легкового авто с проходимостью.
Конечно отдельные экземпляры были и до Нивы.
Но именно после Нивы западные автозаводы начинают
Разрабатывать свои подобные модели для конвеера.
Вот так!

Про "половину на экспорт" можно поподробнее :))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Chelovekov @ 19.10.2025 - 06:42)

Про "половину на экспорт" можно поподробнее :))

да вроде арабам поставляли и в Европу,а еще в Канаде продавали,но они бойкот объявили,после ввода СА в Афганистан
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угу. Только ты забыл добавить, что таких машин было "десять штук на союз". А уж о "процедуре покупки" и говорить не буду....

Цитата (Марк154 @ 19.10.2025 - 06:45)

Цитата (Chelovekov @ 19.10.2025 - 06:42) Про "половину на экспорт" можно поподробнее :)) да вроде арабам поставляли и в Европу,а еще в Канаде продавали,но они бойкот объявили,после ввода СА в Афганистан

Войска ввели в 79, а машина производилась в 83-86.
То есть бойкот объявили не только после ввода СА, но и после выпуска машины. )
Два события — необходимое условие бойкота.)

И образование было лучшим в мире, и медицина. Но нашим детям говорят, что только галоши производили. Зато сейчас величие, скрепы и надо сплотиться вокруг ктоенслинеона

Никогда не забуду глаза бати, когда на трассе, подпрыгнув на кочке, у него руль в руках остался. Москвич 412 охуенно надежная машина. Он его новый брал и тот начал разваливаться только выехав за ворота завода

Нивундель и сейчас востребован к стате - реально аналогов нет 🤷🏻‍♂️

Цитата

И образование было лучшим в мире, и медицина. Но нашим детям говорят, что только галоши производили. Зато сейчас величие, скрепы и надо сплотиться вокруг ктоенслинеона

блять и сюда его втиснули,тема про авто


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SuvoroFF @ 19.10.2025 - 06:31)

Когда то и Нива была родоначальником паркетников. То есть соединили комфорт легкового авто с проходимостью. Конечно отдельные экземпляры были и до Нивы. Но именно после Нивы западные автозаводы начинают Разрабатывать свои подобные модели для конвеера. Вот так!

так, так, так,
давайте сразу отделим мух от котлет:
Кроссовер - это автомобиль с несущим кузовом, имеющим полный, либо передний привод. Внедорожник - рамный автомобиль с полным приводом.
"Нива" с несущим кузовом выпускалась с 1977 года,
а, Победа M-72 с 1955, это был серийный автомобиль, правда не всем доступный , но был

Цитата (Gibonchik @ 19.10.2025 - 06:51)

И образование было лучшим в мире, и медицина. Но нашим детям говорят, что только галоши производили. Зато сейчас величие, скрепы и надо сплотиться вокруг ктоенслинеона

Только сами нынешние «правители» 35 лет пытаются развалить. И разграбить наследие союза, но никак не могут

Цитата

И образование было лучшим в мире

Но карбюратор почему- то Weber

Цитата (muangtang @ 19.10.2025 - 05:48)

Угу. Только ты забыл добавить, что таких машин было "десять штук на союз". А уж о "процедуре покупки" и говорить не буду....

А теперь сравниваем это поделие для ралли, с серийным корытом от "прогнившего Запада" тех лет.


Это сообщение отредактировал mrzorg - 19 окт 2025 в 06:56

Цитата (Chelovekov @ 19.10.2025 - 06:42)

Про "половину на экспорт" можно поподробнее :))

можно ,и даже больше ,чем половина

Цитата

С 1980 по 1985 год 80% выпущенных на ВАЗе «Нив» шло на экспорт

Реально в середине 80-хх Ниву было "просто так" не купить даже имея деньги на
неё , на завод где работало несколько тысяч человек могли выделить одну Ниву в
год-конечно были и другие Вазы в основном 013,063,05
Это сообщение отредактировал OneofRussian - 19 окт 2025 в 07:04

Цитата (Chelovekov @ 19.10.2025 - 06:42)

Про "половину на экспорт" можно поподробнее :))

а еще половина половины была праворульной.
https://yandex.ru/images/search?lr=142&sour...%B8%D1%87%20412

Цитата (Chelovekov @ 19.10.2025 - 11:42)

Про "половину на экспорт" можно поподробнее :))

Пиздежь понятное дело. В 1986 году, в СССР производено 1 326 000 легковых автомобилей. На экспорт поставлено 305 540 штук. Вот распределение по странам на 1986-1987


Это сообщение отредактировал bobbax - 19 окт 2025 в 07:31

Да нее, враки. Главный начальник же сказал, только галоши делали
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (muangtang @ 19.10.2025 - 06:48)

Угу. Только ты забыл добавить, что таких машин было "десять штук на союз". А уж о "процедуре покупки" и говорить не буду....

Автомобиль для ралли всё-таки не серийный, так что 10 штук вполне достойно.
Про покупку авто в СССР.
Всё было совсем не так, как сейчас пишут.
Сложности с покупкой, да, были, но они были решаемы.
И очень многие, которые легко могли купить автомобиль, почему-то его не покупали.
Странно, да?

Одно время я увлекся богомерзким "Дзен", как его называют на ЯП.
Очень хотелось рассказать о жизни в СССР, правду, без прикрас.
Готова и статья о покупке личных авто, как это было в реальности и в том числе, почему всё-таки не покупали авто, те, кто мог.

Но кому сейчас нужна правда о СССР?
40 лет прошло с самой страшной даты за тысячелетие существования Руси, 11 марта 1985.

Сорок лет "водили по пустыне", чтобы вырастить 2 Поколения, слепо верящих ведущих их в пропасть пастухам, обосрать Великую, пусть и непростую Историю, Великой Страны.
Так хули нервы себе мотать, читая комментарии врагов, кликуш и зомби с промытыми мозгами?

Цитата (VovaEVS @ 19.10.2025 - 11:10)

Да нее, враки. Главный начальник же сказал, только галоши делали

Так а ты почитай про 2140
Только аккуратно
Может показаться, что и галоши делались из бразильского каучука на немецких вулканизаторах

Цитата (Gibonchik @ 19.10.2025 - 06:51)

И образование было лучшим в мире, и медицина. Но нашим детям говорят, что только галоши производили. Зато сейчас величие, скрепы и надо сплотиться вокруг ктоенслинеона

Про образование и медицину,-взоржал, аки конь. Спасибо, рассмешил в это хмурое утро...Пеши исчо !

SantaLittle

Цитата

Машина регулярно выступала на самых престижных этапах международных соревнований,в том числе на ралли "1000 Озер",занимала первые места в своем классе и места во второй - третьей десятке общего зачёта успешно соревнуясь с зарубежными турбомонстрами.

в своём классе там был ещё вартбург?
а второй-третий десяток, это ж вроде просто доехать до финиша?
вот как можно было соперничать с этими?

Ну отстали, лет на 50... Капитализм не помог. Наоборот. А так, в свое время ГАЗ - 20 и 21, Москвич - 412 - были на уровне мировых стандартов. ВАЗ сразу отстал. Не сильно, но "копейка" была автомобилем года 1968-го. Да, там были новшества, типа верхний распред... Но тогда уже были переднеприводные авто. А могли бы поставить на конвейер переднепрводную Рено. Но партия решила поддержать итальянцев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Урхан @ 19.10.2025 - 07:16)

Про образование и медицину,-взоржал, аки конь. Спасибо, рассмешил в это хмурое утро...Пеши исчо !

Про образование можешь не ржать. Факт. Это даже заклятые друзья признавали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ