Назад в прошлое: Китай заставляет автопроизводителей вернуть нормальные кнопки

Китай официально хоронит эпоху «тачскринов вместо всего» в автомобилях. Возвращают нормальные кнопки.

Пока весь мир продолжал сходить с ума по минималистичным салонам в стиле Tesla (один огромный планшет и никаких кнопок), китайцы внезапно вспомнили, что люди за рулём иногда хотят просто нажать кнопку, не отрывая глаз от дороги.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) подготовило поправки к национальному стандарту **GB4094-2016**. По сути — это принудительное возвращение физических органов управления.

### Что теперь будет обязательно в каждом новом автомобиле с 1 июля 2027 года:

- Указатели поворотов
- Аварийная сигнализация
- Клаксон (гудок)
- Дворники
- Обогрев/обдув стёкол (дефростер)
- Стеклоподъёмники
- Выбор режима коробки передач (P/R/N/D) — прощай, переключение передач через экран как у Tesla
- Включение/выключение систем помощи водителю (ADAS/L2+)
- Экстренный вызов (eCall)
- Для электромобилей — кнопка аварийного отключения высоковольтного питания

### Жёсткие требования к самим кнопкам:
- Минимальный размер **10 × 10 мм**
- Фиксированное положение (нельзя прятать или делать "контекстными")
- Обязательная тактильная или звуковая отдача
- Должны работать даже при полном краше системы или отключении питания

То есть кнопки должны быть настоящими, «железными», а не сенсорными панелями.

### Почему они это делают
Китайцы прямо говорят: слишком много отвлечения внимания. Водители лезут в меню, ищут нужную функцию на огромном экране, и это приводит к авариям. Это продолжение их политики: ранее уже запретили выдвижные дверные ручки и сильно ограничили рули-штурвалы (yoke).

Большой центральный экран и сенсорное управление музыкой/климатом/навигацией оставляют. Но всё критически важное — только физические кнопки.

### Что это значит
- Китайские бренды (BYD, Geely, Nio, XPeng и т.д.), которые активно уходили в «космические» минималистичные салоны, теперь будут вынуждены возвращать нормальные кнопки.
- Tesla, Xiaomi и другие любители тачскринов тоже придётся переделывать модели для китайского рынка.
- Это может повлиять на глобальный тренд. Когда даже Китай говорит «хватит», остальные начинают задумываться.

пруф