Создатель - американец Луи Шено (Louis Chenot), Миссури. Модель в масштабе 1:6, потребовала шести лет кропотливой работы и около пятнадцати тысяч часов! Модель собрана из шести тысяч отдельных деталей, созданных автором вручную и весит около двадцати килограммов. Но самое интересное в том, что у модели полностью рабочий двигатель! Двигатель имеет 32 действующих клапана и работает на пропане. Мало того, он ещё и наддувный. 5 фото.
я так понимаю сделать тоже самое, но в обычном масштабе для таких Мастеров, как этот дядя вообще раз плюнуть, поэтому и не интересно. но зато какая красота бы получилось, да еще и ездить можно
Это вот этот вот: "Автомобили массой более 2 тонн развивали скорость до 200 км/ч. "Голое" шасси можно было купить за 8,5-9 тысяч долларов, а вместе с кузовом цена поднималась до 15-20 тысяч. "Дюзенберги" стали излюбленными автомобилями наиболее состоятельных людей 30-х годов. Именно на этих машинах впервые появился особый прибор, который сегодня можно сравнить с бортовым компьютером. Он напоминал обычные часы и соединялся тросиком с бензиновым насосом. При помощи сложной системы из 24 шестеренок на нем зажигались соответствующие лампочки, извещавшие водителя о необходимости замены масла в картере двигателя или проверки уровня электролита в аккумуляторной батарее, что требовалось делать через 2200 км пробега. Кроме того, этот прибор через каждые 120 км пути включал миниатюрный насос, подававший жидкое масло в элементы шасси, что, однако, не исключало их регулярной смазки вручную при помощи пресс-масленок..."
Интересно, а тот "бортовой компьютер" он тоже воспроизвёл? (видео не грузится - мож там есть?). А исполнение - класс!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(видео не грузится - мож там есть?). А исполнение - класс!
Нихуяссе оборот!
yaplakal.com