ЗАЗ-965, 1965г.в.,1.3-V TURBO, BUST-контролер,интеркулер,Нулевик,просто маленький монстр в своем классе, в гонках не учавствовал, 6 лет изготавливался под заказ, единственный такой во всей сибири, никаго не оставляет равнодушным, еще много всего: люк, БИ ксенон, тюнинг и т.д, звоните расскожу.
Вот это я понимаю ребята! Это уже не колхоз, а прямота рук, опыт и настоящий энтузиазм ) Смотрится очень хорошо и внутри и снаружи постарались, НО цена... Даже если учесть все расходы и наценку на раритетный эксклюзив с кастомной турбой, салоном, подвеской, рулевой... можно долго перечислять, то 590 ну ни в какие ворота. 590 это по сути те же 600 )))) Только для очень хорошо обеспеченного человека имеющего в гараже больше 2-3 машин, так... для прикола 600 рублей отдать, покататься по городу. Плюсик
начинка, конечно заслуживает уважения....но как она будет охлаждаться???
Цитата
ЗАЗ-965, 1965г.в.,1.3-V TURBO, BUST-контролер,ИНТЕРКУЛЕР,Нулевик,просто маленький монстр в своем классе, в гонках не учавствовал, 6 лет изготавливался под заказ, единственный такой во всей сибири, никаго не оставляет равнодушным, еще много всего: люк, БИ ксенон, тюнинг и т.д, звоните расскожу.
симпатично чё )) года 4 назад познакомился на море с одним мужиком с-под Луганска, пенсионер уже, но крепкий, Виктор зовут, сколько мы с ним попили... но это к делу не относится ))
так он рассказывал как забабахал себе мафын из 406-го москвича там сказка движок реновский, от старой машины остался только кузов и то с переделками, покрасил в металлик, катки литье - все как положено и говорит, до смерти мне хватит! на спор проходил по машине от переднего бампера до заднего, металл такой - хоть бы что...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Его на взлетную полосу мона запускать 
года три назад
yaplakal.com