Мужик заехал в лужу гудрона, только что отснял...

новый вид тонировки. сейчас самое главное друзьям на таких же машинах намекнуть, ввести в моду и колотить понты
лужа то еще не застыла?
Это сообщение отредактировал Крым - 10 июл 2012 в 08:04

Надо еще ему поездить по битуму чтобы добиться идеально черного цвета

преобразователь и тряпка в помощь

очень жалко мужика и его машину:((((
мне "покрасили" как то.... обииииидно!

Отмывать соляркой, оперативно промывать...
Это сообщение отредактировал ClimberSPb - 10 июл 2012 в 08:06

Антикоррозийное покрытие! Быстро, дёшево, надёжно!

ЗЫ: А битум запросто смывается обычным бензином. или солярой. Кисточку в зубы и вперёд. А лучше зафиксировать ущерб и напрячь тех кто разлил.
Это сообщение отредактировал Unregistred - 10 июл 2012 в 08:09

антикоррозийное покрытие )))

Да, дорожники они порой такие пидоры. А битум ототрется, ниче краске не будет, главное не гвоздями оттирать.

Битум очень легко оттирается саляркой, а для днища, лишний слой гудрона на Ниссане не помешает. Да и что бы так забрызгало борта надо не один КМ проехать на большой скорости.

Солярий для мурано

ему поможет керосин

"Элементарно, Ватсон!"
Битум без проблем оттирается множеством веществ: соляра, керосин, но в идеале уайтспиритом!

Антикор на халяву. Да, скорее всего это был не битум, а гудрон.

Он, наверное, с вот этого начал? Теперь, конечно, только перекрашивать.

В чем проблема даже на следующий день (при условии наличия лужи битума на дороге) вернуться, вызвать ГИБДД, зафиксировать повреждения и взыскать деньги с организации, проводящей ремонт?
У самого в практике есть случаи, когда и с ремонтников, и с администрации города взыскивали за повреждения в результате въезда в ямы,колодцы и т.д.

Соляра не помогла, мужик поехал за бензой, может поможет, это реально гудрон, простите что попутал... уже исправлено...

Цитата

это реально гудрон, простите что попутал

Гудрон растворяется в бензине, но лак может потускнеть...

На мойках занимаются оттиранием битума. За денюшки, ессессно. Ну, если самому лениво... ))

есть полно химии для битума, гудрона и прочего подобного. обливаешь из спрея вымазанное, куришь 10-15 минут, потом из шланга обычной водой и всё смывается

з.ы. сам как то похоже обосрал карыто, брал спрей от конторы ХОРС вроде, реально шняга эта работает, внутри арок не смывал, халявный антикор
Это сообщение отредактировал каргалыга - 10 июл 2012 в 08:25

Цитата

В конечном итоге после трехчасовых мучений ему таки удалось оттереть от гудрона диски авто

он их водичкой с мылом что ль отчищал? Есть специальные очистители для удаления гудрона, продаются в любом нормальном магазине автозапчастей. Сам пару раз отчищал гудрон (конечно не в таком количестве) - отмывался достаточно легко. Средство было марки хай гир кажется...
Это сообщение отредактировал diesel630 - 10 июл 2012 в 08:23

Ребята правду глаголят,бегом за химией в магазин. Одно интересно,сколько его пойдет ?

Погуглил - действительно неповезло мурановоду.

Гудро́н (фр. goudron) — остаток, образующийся в результате отгонки из нефти при атмосферном давлении и под вакуумом фракций, выкипающих до 450—600 °C (в зависимости от природы нефти).

Би́ту́мы (от лат. bitumen — горная смола), твёрдые или смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлсодержащих производных. Битумы не растворимы в воде, полностью или частично растворимы в бензоле, хлороформе, сероуглероде и др. органических растворителях; плотностью 0,95—1,50 г/см³.

При длительном контакте с покрытием кузова гудрон оставляет пятна, от которых очень нелегко избавиться. Гудрон обладает хорошей проникающей способностью. Больше всего порче подвергаются лакокрасочные покрытия «металлик» и «перламутр».

старую проверенную губку "эффект" ему в помощь. а потом кисточки, краски и подкрашивать места где не помогло